Kompressori malli 500 3509016

Pneumaattinen kompressori 500-3509015 Mäntätyyppi B1, kaksisylinterinen kompressori (perusmalli 130-3509).

Aurida pneumaattinen kompressori. MAZ 500-3509015-B1

Kompressorikäyttö hihnapyörän kautta (koko Ø172 mm).

Sylinterikansi jäähdytetään nesteellä moottorin jäähdytysjärjestelmästä, sylinterilohko jäähdytetään ilmalla.

Kompressorin voitelujärjestelmä on sekoitettu. Öljyä syötetään moottorin voitelujärjestelmästä.

Kompressorin tekniset tiedot:

• Sylinterin nimellishalkaisija, mm - 60

• Männän iskunpituus, mm - 38

• Nimellistyötilavuus, cm3 — 214

• Akselin nopeus, min-1:

Salaisuus - 2000

Maksimi - 2500

•Tuottavuus, l/min – 201 (kampiakselin nopeudella 2000 rpm ja vastapaineella 700 kPa)

•Tehonkulutus, kW - 2,17

• Paino, kg - 14,8

Pneumaattisen kompressorin käyttö:

•Auto

K-701 ja muut muutokset

Ural - 4320 ja muut muutokset

Kraz - 255, 256, 6510 ja muut muutokset

Belaz

MAZ-5336, 64229 ja muut muutokset

• Perusmoottori

YaMZ-236, 238 ja muut muutokset

Kompressorin vaihdettavuus:

•16.3509012 (riippuen moottorista ja automallista)

•161.3509012 (riippuen moottorista ja automallista)

•161.3509012-20 (riippuen moottorista ja automallista)

•130-3509009-11 (riippuen moottorista ja automallista)

•540-3509015 (riippuen moottorista ja automallista)

Samanlainen asia:

Samanlaiset kompressorit on kehitetty kompressorin 130-3509 pohjalta, joilla on samat ominaisuudet ja suorituskyky:

•16.3509012 — hihnapyörällä Ф 172 mm

•161.3509012 — hihnapyörällä Ф 172 mm

•130-3509009-11 — ilman hihnapyörää purkulaitteella

•130К-3509012 — hihnapyörällä Ф 262 mm paineensäätimellä

•157К-3509012 — hihnapyörällä Ф 242 mm paineensäätimellä

•157KD-3509012 — hihnapyörällä Ф 220 mm paineensäätimellä

•540-3509015 — ilman hihnapyörää

Kompressorin MAZ 500-3509015 B1 kaavio

Kompressori MAZ, KrAZ, K701 hihnapyörällä (CJSC Panevezgio Aurida)

Kompressori MAZ, KrAZ, K701 hihnapyörällä (CJSC Panevezgio Aurida)

14 ₽

Koodi: 000019428

57 pc

15 074

Koodi: 000047446

56 pc

13 612

Koodi: 000014971

23 pc

6 590

Koodi: 001017043

Valmistaja: VAZ

21 pc

11 380

Koodi: 000195942

Tuottaja: PANEVEJO AURIDA

14 pc

16 217

Koodi: 000018370

Tuottaja: PANEVEJO AURIDA

12 pc

14 960

Koodi: 001557347

9 090

Koodi: 001557349

7 720

Koodi: 001557344

8 990

Koodi: 001017046

Valmistaja: VAZ

11 636

Koodi: 000016444

Tuottaja: PANEVEJO AURIDA

13 310

Koodi: 001561673

11 290

Koodi: 001561682

11 290

Koodi: 001363612

tilauksen alaisena

Koodi: 001320590

tilauksen alaisena

Koodi: 001410481

Valmistaja: Sorl

tilauksen alaisena

Koodi: 001557341

tilauksen alaisena

Kerro meille ongelmastasi

Kiitos! Palautteesi on meille erittäin tärkeää ja auttaa meitä parantamaan hakutuloksia kaikille asiakkaillemme.

Heti kun hyödykkeen hinta laskee,

tiedät heti

Kuuden kuukauden keskihinnan muutosten dynamiikka

Pneumaattinen kompressori 500-3509015 Mäntä tyyppi B1, kaksisylinterinen (perusmalli 130-3509). Kompressorikäyttö hihnapyörän kautta (koko 172 mm). Sylinterikansi jäähdytetään nesteellä moottorin jäähdytysjärjestelmästä, sylinterilohko jäähdytetään ilmalla. Kompressorin voitelujärjestelmä on sekoitettu. Öljyä syötetään moottorin voitelujärjestelmästä.

• K-701 ja muut muutokset;
• URAL-4320 ja muut muutokset;
• Kraz - 255, 256, 6510 ja muut muutokset;
• BelAZ;
• MAZ-5336, 64229 ja muut muutokset;

2. Perusmoottori: YaMZ-236.

Sylinterin nimellishalkaisija, mm - 60

Nimellistyötilavuus, cm 3 - 214

Akselin pyörimistaajuus, min-1:

Tuottavuus, l/min - 201 (kampiakselin nopeudella 2000 rpm ja vastapaineella 700 kPa)

Tehonkulutus, kW - 2,17 Paino, kg - 14,8

Lähde

Pneumokompressori, tuote 500-3509015 B1 (210l/min)

Valmistajan takuu

Varaosien toimitus Moskovassa ja Venäjällä

Varaosien toimitus Moskovassa ja Venäjällä

Yrityksellämme on oma parkkipaikka. Valmiit tuotteet toimitetaan kuljetuksella loppukuluttajan asuinpaikkaan tai kuljetusyritykselle.

Toimitus kuljetusyrityksen terminaaliin tai ostajalle Moskovan kehätien sisällä on maksuton.

Varaosien toimitus ostajalle Moskovan alueella on maksutonta tilattaessa 200 000 ruplaa alkaen 500 km:n säteellä Moskovan kehätieltä - maksuton tilattaessa 500 000 ruplasta.

Käteismaksu (Venäjän rupla) on mahdollista. Kaupparaja on 100 000 ruplaa osto- ja myyntisopimuksen (toimitus) mukaan. Samalla myönnetään täydellinen sarja Tavaroihin liittyviä asiakirjoja, mukaan lukien kassakuitti.

Käteistä ulkomaan valuuttaa ei hyväksytä maksuvälineenä.

analogit

Pneumokompressori (300 l/min) (AM.3509015-500-B1, Izhevsk)

500-3509015 B1-RKS

Hinta: 9940 ruplaa.

Pneumaattinen kompressori (210 l/min) (Panevegio Aurida. Liettua)

161.3509012

Hinta: 15729 ruplaa.

Autoresurs tarjoaa MAZ-varaosien ostamista pienissä ja suurissa tukkumyynnissä Donin Rostovissa ja muissa Venäjän kaupungeissa.

Olet "MAZ-jarrujärjestelmä" -osiossa. Tältä verkkokauppamme sivulta voit tilata Pneumokompressorin (210l/min) (Panevegio Aurida. Liettua) artikkelin 500-3509015 B1. Tätä varten sinun on määritettävä tarvitsemasi summa ja lähetettävä pyyntö. Tilauksesi valmistuu mahdollisimman pian.

Jos sinulla on pienintäkään epäilystä, että osanumero 500-3509015 B1 on juuri sitä mitä tarvitset, ota yhteyttä yritysjohtajiimme. He auttavat sinua ratkaisemaan kaikki epäilyksesi.

Lähde

Kompressori KrAZ, MAZ (YaMZ-7511) hihnapyörällä (CJSC Panevezgio Aurida)

Kompressori KrAZ, MAZ (YaMZ-7511) hihnapyörällä (CJSC Panevezhgio Aurida)

16 ₽

14 pc

Koodi: 000019428

57 pc

15 074

Koodi: 000047446

56 pc

13 612

Koodi: 000014971

23 pc

6 590

Koodi: 001017043

Valmistaja: VAZ

21 pc

11 380

Koodi: 000018370

Tuottaja: PANEVEJO AURIDA

12 pc

14 960

Koodi: 001557347

9 090

Koodi: 001557349

7 720

Koodi: 000195944

Tuottaja: PANEVEJO AURIDA

14 070

Koodi: 001557344

8 990

Koodi: 001017046

Valmistaja: VAZ

11 636

Koodi: 000016444

Tuottaja: PANEVEJO AURIDA

13 310

Koodi: 001561673

11 290

Koodi: 001561682

11 290

Koodi: 001363612

tilauksen alaisena

Koodi: 001320590

tilauksen alaisena

Koodi: 001410481

Valmistaja: Sorl

tilauksen alaisena

Koodi: 001557341

tilauksen alaisena

Kerro meille ongelmastasi

Kiitos! Palautteesi on meille erittäin tärkeää ja auttaa meitä parantamaan hakutuloksia kaikille asiakkaillemme.

Heti kun hyödykkeen hinta laskee,

tiedät heti

Kuuden kuukauden keskihinnan muutosten dynamiikka

Pneumaattinen kompressori 161-3509012-20, mäntä, kaksisylinterinen. Kompressorikäyttö hihnapyörän kautta (koko 172 mm). Sylinterikansi jäähdytetään nesteellä moottorin jäähdytysjärjestelmästä, sylinterilohko jäähdytetään ilmalla. Kompressorin voitelujärjestelmä on sekoitettu. Öljyä syötetään moottorin voitelujärjestelmästä.

• MAZ-5336, 64229 ja muut muutokset;
• Kraz - 255, 256, 6510 ja muut muutokset;
• Ural-4320 ja muut muutokset;
• BelAZ;

2. Perusmoottori: YaMZ 236, 238 ja muut modifikaatiot.

Lähde

Kompressorin KAMAZ (5320-3509015-10) PK 214-30 laite ja toimintaperiaate

Yritysryhmä "SpetsMash" tarjoaa mahdollisuuden tutustua uutismateriaaliin Kaksisylinterinen kompressori KAMAZ ja valita sopiva tuote luettelostamme 8 (495) 225-58-418, [phone]

Suunnittelu ja toimintasuunnitelma

 

Itse rakenne on seuraava: kiertokanki, mäntä, sylinterimäinen elementti suuttimella, renkaat, liukulaakerit, kampikammio, kampiakseli, vetopyörä.

Kaksisylinteriset ja yksisylinteriset KAMAZ-kompressorit perustuvat mäntäperiaatteeseen. Yleinen toimintasuunnitelma näyttää samalta. Laitteessa on nestejäähdytysjärjestelmä. Mäntä on pallografiittivaluraudaa ja siinä on kaksi puristusrengasta ja yksi öljykaavin. Pulttien avulla sylinterilohko kiinnitetään siihen yhdessä sylinterinkannen kanssa, joka on varustettu iskunpoistoventtiileillä. Teräksinen kampiakseli istuu suoraan kampikammioon. Tätä varten käytetään kahta kuulalaakeria. Sylinterilohko sisältää mäntiä, jotka on liitetty kiertokangiin kelluvien renkaiden avulla. Tässä tapauksessa kiertokangen alapää on irrotettavissa. Ilman tunkeuttamiseksi sylintereihin valmistetaan erityiset tuloaukon kannet, jotka sijaitsevat puristuskammioiden sivulla.

Katso myös: Jääkaapin kompressorin purkaminen

Itse elementti on asennettu tehoyksikön päähän. Sen päätehtävänä on tuottaa ja muotoilla ilmansyöttö koneen pneumaattisiin järjestelmiin. KAMAZ-ajoneuvon kompressori, yksisylinterinen tai kaksisylinterinen, syöttää paineilmamassat työkammioon. Tämän seurauksena polttoaineseoksen palamisen täydellisyys ja moottorin teho kasvavat. Komponentin toiminta alkaa moottorin käydessä: paineilman pumppaus ja syöttäminen pneumaattiseen järjestelmään alkaa.

Kun pneumaattisen järjestelmän painearvo saavuttaa merkin 0,8-2 MPa, paineensäädin aktivoituu ja ilmansyöttö pysähtyy. Pakoventtiili sulkeutuu ja imuventtiili avautuu. Seuraajan männän alla olevasta tilasta ilmamassat kulkevat syöttömännän yläpuolella olevaan onteloon. Kun parametri laskee 50 kPa:iin, lähtö sulkeutuu. Tästä hetkestä lähtien elementti alkaa jälleen pumpata ilmamassoja pneumaattiseen järjestelmään. Vastaanottimet auttavat varastoimaan kompressorielementin pumppaaman paineilman.

Riisi. 1 - Kompressori KAMAZ (5320-3509015-10) kaksisylinterinen

1 - kompressorin kampikammio; 2 - laakeri; 3 - kompressorin etukansi; 4 - tiivistelaatikko; 5 - hihnapyörä; 6 - kiilat; 7 - kompressorin sylinterilohko; 8 - mäntä kiertokangella; 9 - kompressorin pää; 10 - kiinnitysrengas; 11 - laakeri; 12 - työntömutteri; 13 - kompressorin kampikammion takakansi; 14 - tiiviste; 15 - jousitiiviste; 16 - kampiakseli; 17 - imuventtiilin jousi; 18 - tuloventtiili; 19 - imuventtiilin ohjain; 20 - keinujousi; 21 - imuventtiilin varsi; 22 - rokkari; 23 - mäntä; 24 - tiivisterengas; 25 - kuljetushaarukka.

Borisovin kiviainestehdas OJSC

Commonwealth of Companies "Auto-Alliance" tarjoaa alkuperäisiä tuotteita, joita valmistaa OJSC "Borisov Plant of Aggregates" (BZA), joka on yksi johtavista autojen turboahtimien, kompressorien, pumppujen ja suodattimien valmistajista. Uusien teknologioiden ja nykyaikaisten laitteiden käyttö tuotteiden kehittämisessä ja tuotannossa on yrityksen kehityksen yleinen suunta. Turboahtimissa käytetään edistyneempää laakerikokoonpanoa, johon on asennettu yksi napa, joka toimii sentrifugina, mikä mahdollistaa huonommanlaatuisen öljyn käytön ja pidentää laakerikokoonpanon käyttöikää. Pneumaattiset kompressorit käyttävät ruokoventtiiliä perinteisen jousiventtiilin sijaan, mikä mahdollistaa kompressorin suorituskyvyn merkittävän lisäämisen ilman, että rakennemuutoksia tehdään. 6D-suunnittelua käytetään uusien tuotteiden kehittämiseen ja olemassa olevien tuotteiden päivittämiseen. Työkalut valmistetaan kolmiulotteisten mallien mukaan, minkä ansiosta voimme valmistaa tuotteita, joilla on korkeimmat laatuominaisuudet. Kompressoripyörien ja turbiinipyörien valukappaleiden tuotantoa varten tehdas on ottanut käyttöön ainutlaatuisia tekniikoita ohutseinämäisten valukappaleiden valamiseksi elastisten kuvioiden mukaan kertakäyttöisiksi kipsimuottiksi tyhjiöimu- ja tyhjiösijoitusvalulla. Kompressorien valmistusta ja testausta varten tehdas on kehittänyt ja ottanut käyttöön nykyaikaisia ​​tarkkuustekniikoita, joita käytetään sarja- ja suurtuotannossa. Osien käsittely suoritetaan 7-100 asteen tarkkuudella. Tehdas esitteli turboahtimen roottorikokoonpanon tasapainotuksen laakeripesän kanssa käyttämällä tasapainotuslaitteiden valmistajan maailman johtavan saksalaisen SCHENCK-yhtiön laitteita yli XNUMX tuhannen kierroksen minuutissa. RUE "Borisov Aggregate Plant" tekee aktiivisesti yhteistyötä tutkimusorganisaatioiden kanssa soveltaen tieteen uusimpia saavutuksia ja yhteistä kehitystä tuotannossa. Tasavallan johtavat tieteelliset organisaatiot osallistuvat kilpailukykyisen korkean teknisen tason turboahtimen kehittämiseen yhdessä yhtiön asiantuntijoiden kanssa hyödyntäen tieteen uusimpia saavutuksia ja yhteistä tuotannon kehitystä. Tasavallan johtavat tieteelliset organisaatiot osallistuvat kilpailukykyisen korkean teknisen tason turboahtimen kehittämiseen yhdessä yhtiön asiantuntijoiden kanssa hyödyntäen tieteen uusimpia saavutuksia ja yhteistä tuotannon kehitystä. Tasavallan johtavat tieteelliset organisaatiot ovat mukana kehittämässä kilpailukykyistä ja korkeatasoista turboahdinta yhdessä yhtiön asiantuntijoiden kanssa.

• Öljynsuodattimet ja paljon muuta

Siirry brändisivulle

53205-3509015-02 ПК 306-01, 53205-3509015

KNORR-Bremsen perusti vuonna 1905 Georg Knorr. Aluksi yritys keskittyi autojen osien ja komponenttien tuotantoon teollisuuslaitteisiin. Nykyään yrityksestä on tullut maailman johtava erilaisten tavara- ja kiskoajoneuvojen jarrujärjestelmien toimittaja. Yritys kehittyy dynaamisesti: sadan vuoden aikana se on mennyt kotimarkkinoiden ulkopuolelle ja siitä on tullut kansainvälinen yritys. Yhtiön rakenteeseen kuuluu tehtaita ja tytäryhtiöitä 25 maailman maassa sekä kehittynyt jakeluverkosto, joka kattaa 60 maata ympäri maailmaa. Knorr-Bremse tarjoaa täydellisen valikoiman pneumaattisia ja elektronisia jarrujärjestelmiä hyötyajoneuvojen valmistukseen ja jälkimarkkinoille. Tuotevalikoima kattaa koko jarrujärjestelmän ilmankäsittelystä jarrumekanismeihin. Knorr-Bremse tarjoaa valikoiman ohjausjärjestelmiä, kuten ilmajousituksen ja ajonvakautusjärjestelmän. Knorr-Bremsen päätavoite on asiakastyytyväisyys, joka on kokonaismenestyksemme perusta. Knorr-Bremse pyrkii varmistamaan, että jokainen sen työntekijä tehtäviään hoitaessaan keskittyy kuluttajaan. Tähän mennessä KNORR-BREMSE tarjoaa laajimman valikoiman kuorma-autojen jarrujärjestelmiä, mukaan lukien pneumaattiset, pneumohydrauliset ja elektroniset järjestelmät; jousitusjärjestelmät kaikkiin hyötyajoneuvoihin, pyörän jarrut ja ohjausjärjestelmät. Knorr-Bremse on maailman johtava hyötyajoneuvojen jarru- ja ohjausjärjestelmien toimittaja. Knorr-Bremse on toimittaja kaikille suurille autonvalmistajille maailmanlaajuisesti ja kiinnittää erityistä huomiota tuotteidensa laatuun, luotettavuuteen ja turvallisuuteen. Kaikilla tuotteilla on ISO 9001 ja ISO TS16949 laatusertifikaatit, jotka esiteltiin vuonna 2001. Yritys on myös innovatiivinen kehittyneiden pneumaattisten ja elektronisten järjestelmien kehittäjä. Knorr-Bremsen valmistamat levyjarrut ovat kevyitä 50 kg asti, mutta niiden jarrutusteho on 900 kW. Tämän seurauksena Knorr-Bremse-jarrujärjestelmät ovat käytännössä vertaansa vailla luotettavuudessa ja tehokkuudessa, kun taas Knorr-Bremsen elektroniset järjestelmät tarjoavat korkeimman tason ajoneuvon hallinnan: järjestelmä aktivoituu millisekunneissa. Knorr-Bremse-järjestelmien luotettavuus johtuu tuotantoteknologian ja käytetyn osaamisen tiukasta noudattamisesta. Knorr-Bremsen uuden sukupolven kompressorit ovat optimaalinen ratkaisu hyötyajoneuvoihin. Näille kompressoreille on ominaista alhaiset öljypäästöt, korkea hyötysuhde ja alhainen tuloilman lämpötila. Optimaalinen energiansäästöjärjestelmä vähentää energiankulutusta Yritys valmistaa täyden valikoiman jarrukammioita, jotka sopivat monenlaisiin ajoneuvoihin. Knorr-Bremse on myös johtava kuorma-autojen, linja-autojen ja perävaunujen ilmalevyjarrujen valmistaja.

Siirry brändisivulle

Commonwealth "Auto-Alliance" tuo huomiosi CJSC "Panevegio AURIDA" Liettuan tehtaan kompressorin. Tehtaan päätoimiala on yksi- ja kaksisylinteristen autokompressorien tuotanto, jotka on suunniteltu syöttämään paineilmaa kuorma-autojen, linja-autojen ja traktoreiden jarrujärjestelmiin. CJSC "Panevegio Aurida" perustettiin vuonna 1995 entisen Panevėžysin Autokompressoritehtaan pohjalta, jolla on kokemusta ja perinteitä autokompressorien tuotannosta vuodesta 1959 lähtien. Auridilla on pitkä ja hedelmällinen yhteistyö KAMAZ-, LAZ-, PAZ-, KRAZ-, MAZ-yhtiöiden kanssa. ", "ZIL", "Petersburg Tractor Plant" ja muut kasvit - kompressorien kuluttajat. Yrityksen päätuotteita ovat yksisylinteriset ja kaksisylinteriset autojen pneumaattiset kompressorit, joiden työtilavuus on 73-306 cm3 ja jotka jäähdytetään ilmalla tai auton jäähdytysjärjestelmästä tulevalla nesteellä. KAMAZ-moottoreille hankittu ja tuotantoon otettu saksalaisen KNORR-BREMSE-yhtiön kompressorilisenssi nosti tehtaan teknistä tasoa. Vuodesta 2002 lähtien tehtaalla on käytössä kansainvälisen ISO 9001:2000 -standardin mukainen sertifioitu laatujärjestelmä. Vuodesta 2004 lähtien on otettu käyttöön ISO 14001:1996 -standardin mukainen ympäristöjärjestelmä. CJSC "Panevegio Auridan" valmistamat kompressorit on sertifioitu Venäjän ja Ukrainan valtion standardin GOST R -sertifiointijärjestelmässä. Vuonna 2005 suunnitellaan ohjelma, jolla hallitaan jälkimarkkinakompressorien tuotanto VOLVO-, MAN-, Deutz-moottoreille, ja autojen pneumaattisia kompressoreita käytetään lähes kaikentyyppisissä kuorma-autoissa, linja-autoissa (KAMAZ, LAZ, PAZ, KrAZ, MAZ, ZIL). Ne on suunniteltu toimittamaan paineilmaa energian kantajana"

Katso myös: Kompressori autonomiseen jäähdytykseen 8w 600 lh

Siirry brändisivulle

Toimitus - kaksisylinterinen KAMAZ-kompressori - Venäjällä

Kaksisylinterinen KAMAZ-kompressori

kuljetusyritykset Kama-Auto, DPD, Baikal-Service, Autotrading, Auto-Logistics, Kama-Trucks, Energy, Ratek, Kama-Express, SDEK, Volga-Trans mihin tahansa Venäjän federaation kaupunkiin: Kaluga Noyabrsk Novy Urengoy Labinsk Konakovo. Irkutsk Klin. Novomoskovsk Kolchugino Nizhneudinsk Pushkino Zarinsk Petropavlovsk Klin. Solikamsk Ufa Krasnograd Petropavlovsk-Kamchatsky Mamadysh Vladivostok Kansk Joškar-Ola Brest Lisichansk Polevskoy. Novosibirsk Krasnoarmeysk Kopeysk Nizhnyaya Salda. Langepas Kizlyar Sergiev Posad Bronnitsy Primorsk Kirishi Novoshakhtinsk. Gubkinsky Vysotsk Kyzyl Ussuriysk Berdsk Ozersk Zaraysk Novoshakhtinsk. Ust-Kut Magadan Tyachev. Moskovan Uman Belebey ja muut

Suositellaan ostoon: Polttoainesäiliö 650 l kokoonpano (650x650x1650) 1101010-10-5320, hinta: 11472 ruplaa, Termostaattikotelon putki (YaMZ Avtodiesel) 1306053-01-658 hinta: 110,5 komponenttia.3531010.16c.2005,68 kpl. hinta 0735320816 ruplaa, ZF Vaihteiston laakeri ZF (0750115971) 732, hinta 250712 ruplaa. 35,1, Hinta: 3422039 r, Kardaaniohjausristi 5320-257,04, Hinta: XNUMX ruplaa,

4122-210 — KAMAZ-kompressori (toimitetaan KAMAZ-kuljettimelle)

Yksisylinterinen kompressori 4122-210 ei ole tilapäisesti saatavana varaosana, ja se toimitetaan vain KAMAZ-kuljettimelle, analoginen 4122-211 toimitetaan alla, on linkki analogiseen, jolla on täysin toistuvia teknisiä ominaisuuksia ja sovelluksia.

Kompressori 4122-210 yleispäällä hyväksyttiin KAMAZ PJSC:n sarjatoimitukseen vuonna 2014.

Kompressorin 4122-210 suorituskyky nimellisnopeudella 430 l / min, joka on 60 litraa plus kompressori 18.3509015, mahdollistaa suurimman mahdollisen paineilmamäärän syöttämisen ajoneuvon jarrujärjestelmään kaupunkitilassa ajettaessa.

Kompressorin kampiakseli on varustettu kahdella vastapainolla: tämä varmistaa mäntäryhmän tasapainoisen toiminnan melun ja tärinän vähentämiseksi ja pidentää kampiakselin laakerien käyttöikää.

Kompressorin 4122-210 käyttöikä on 8 tuhatta tuntia, mikä vastaa noin 650 tuhatta kilometriä auton ajoa

Kompressorin takuu 24kk

Kompressorin 4122-210 (4122-211) tekniset tiedot: Sylinterien lukumäärä 1, Halkaisija 92 mm, Isku 50 mm, Tilavuus 332 cm3, Nimellispaine 8 bar, Nimellisnopeus 2000, Maksiminopeus 3000. Voiteluaineen minimipaine 0. 5 baaria

Kompressorin paino 4122-210 (4122-211) 11 kg

Panevegio-Auridan takuuehtoja ovat passin esittäminen ja tuotteessa olevan etiketin säilyttäminen. Passien katoamisen välttämiseksi säilytämme ne meillä, näiltä henkilöiltä myönnetään passit ostajan kirjallisella takuulla, että ostaja sitoutuu säilyttämään tämän passin mahdollisissa reklamaatioissa. Liettualaisen kompressorin alkuperäisyyden määrittäminen. Henkinen ja teollinen omaisuus (design) on suojattu patentoiduilla tavaramerkeillä: (lisäkuva.1)

Autokompressoreissa on passit, laatu- ja vaatimustenmukaisuustodistukset, korin osat on merkitty listoilla rekisteröidyllä tavaramerkillä: (lisäkuva 2)

Jokaiseen autokompressoriin on kiinnitetty tunnistekilpi (yritys): (Lisäkuva.3)

1. Valmistajan tavaramerkki. 2. Autokompressorin malli. 3. Merkintä Venäjän federaatiossa pakollisen sertifioinnin suorittavien ajoneuvojen turvallisuutta koskevien teknisten määräysten noudattamisesta. 4. Valmistuskuukausi (kaksi numeroa). 5. Valmistusvuosi (kaksi numeroa). 6. Järjestysnumero. Kohdissa 4, 5, 6 olevat numerot on leimattu neulalla.

Yrityksemme takaa tuotteiden omaperäisyyden ja markkinoiden parhaat hinnat.

ylläpito

KAMAZ-kompressorin oikea toiminta, olipa se sitten kaksisylinterinen tai yksisylinterinen, on erittäin tärkeää liikenneturvallisuuden kannalta.

Elementin asianmukainen toiminta eliminoi kompressorin korjauksen tarpeen. Riittää, kun seurataan voiteluaineiden ja jäähdytysnesteen kulutusta. Samalla on tärkeää noudattaa tarkasti teknisiä suosituksia. Saastuneen öljyn käyttö on ehdottomasti kielletty. Käytettävän nesteen on vastattava moottoripassissa ilmoitettua nestettä. Päivittäistä diagnostiikkaa ei vaadita - riittää, että tarkistat kompressorin 7-10 tuhannen kilometrin välein.

Käytön aikana sylinteri-mäntäryhmä voi kulua ja venttiilien tiiviys voi rikkoutua. Tämäntyyppinen toimintahäiriö vaatii kompressorin korjausta.

Kompressorin osien vika

Jos vikoja havaitaan, osat, joissa on halkeamia, lastuja, naarmuja ja kuoppia työpinnoissa, muut mekaaniset vauriot voidaan hylätä.

Lähde