Tiiviste tai valmis pakkasneste. Mikä on parempi?
Nesteet autoon

Tiiviste tai valmis pakkasneste. Mikä on parempi?

Mistä pakkasnestetiiviste koostuu ja miten se eroaa valmiista tuotteesta?

Tavallinen käyttövalmis pakkasneste koostuu 4 pääkomponentista:

  • etyleeniglykoli;
  • tislattu vesi;
  • lisäaine paketti;
  • värjätä.

Konsentraatista puuttuu vain yksi komponenteista: tislattu vesi. Loput komponentit täydessä koostumuksessa ovat jäähdytysnesteiden tiivistetyissä versioissa. Joskus valmistajat yksinkertaistaakseen ja estääkseen tarpeettomia kysymyksiä kirjoittavat pakkaukseen yksinkertaisesti "glykoli" tai "ethandioli", joka itse asiassa on toinen nimi etyleeniglykolille. Lisäaineita ja väriaineita ei yleensä mainita.

Tiiviste tai valmis pakkasneste. Mikä on parempi?

Suurimmassa osassa tapauksista kaikki lisäaineet ja väriaineet ovat kuitenkin läsnä kaikissa itseään kunnioittavien valmistajien valmistamissa formulaatioissa. Ja kun vettä lisätään oikeassa suhteessa, ulostulo on tavallista pakkasnestettä. Nykyään markkinoilla on pääasiassa pakkasnesteiden G11 ja G12 (ja sen johdannaisten, G12+ ja G12++) tiivisteitä. G13 pakkasneste myydään valmiina.

Halvalla segmentistä löydät myös tavallisen etyleeniglykolin, jota ei ole rikastettu lisäaineilla. Sitä tulee käyttää varoen, koska tällä alkoholilla itsessään on lievä kemiallinen aggressio. Ja suojaavien lisäaineiden puuttuminen ei estä korroosiokeskuksen muodostumista tai estä sen leviämistä. Mikä pitkällä aikavälillä lyhentää jäähdyttimen ja putkien käyttöikää sekä lisää muodostuvien oksidien määrää.

Tiiviste tai valmis pakkasneste. Mikä on parempi?

Mikä on parempi pakkasneste tai pakkasnestetiiviste?

Yllä selvisimme, että kemiallisen koostumuksen suhteen tiivisteen valmistuksen jälkeen ei käytännössä ole eroja valmiin tuotteen kanssa. Tämä tapahtuu sillä ehdolla, että mittasuhteita noudatetaan.

Harkitse nyt tiivisteen etuja valmiiseen koostumukseen verrattuna.

  1. Mahdollisuus valmistaa pakkasnestettä jäätymispisteellä, joka sopii tilanteeseen optimaalisesti. Vakiopakkasnesteet ovat pääasiassa -25, -40 tai -60 °C. Jos valmistat jäähdytysnesteen itse, voit valita pitoisuuden juuri sille alueelle, jolla autoa käytetään. Ja tässä on yksi hienovarainen kohta: mitä korkeampi etyleeniglykolin pakkasnesteiden matalan lämpötilan kestävyys, sitä pienempi on kiehumiskestävyys. Esimerkiksi, jos eteläiselle alueelle kaadetaan pakkasnestettä, jonka jähmettymispiste on -60 ° C, se kiehuu, kun se kuumennetaan paikallisesti + 120 ° C:seen. Tällainen kynnys "kuumille" moottoreille, joissa on intensiivinen ajo, saavutetaan helposti. Ja leikkimällä suhteella voit valita etyleeniglykolin ja veden optimaalisen suhteen. Ja tuloksena oleva jäähdytysneste ei jäädy talvella ja kestää korkeita lämpötiloja kesällä.

Tiiviste tai valmis pakkasneste. Mikä on parempi?

  1. Tarkat tiedot siitä, missä lämpötilassa laimennettu pakkasnestekonsentraatti jäätyy.
  2. Mahdollisuus lisätä tislattua vettä tai tiivistettä järjestelmään jähmettymispisteen muuttamiseksi.
  3. Harvemmin ostaa väärennöksiä. Konsentraatteja valmistavat yleensä arvostetut yritykset. Ja pinnallinen markkinoiden analyysi viittaa siihen, että valmiiden pakkasnesteiden joukossa on enemmän väärennöksiä.

Pakkasnesteen itsevalmistuksen haitoista tiivisteestä voidaan huomata tarve etsiä tislattua vettä (on erittäin suositeltavaa olla käyttämättä tavallista vesijohtovettä) ja valmiin tuotteen valmistukseen käytetty aika.

Edellä olevan perusteella on mahdotonta sanoa yksiselitteisesti, mikä on parempi, pakkasneste vai sen tiiviste. Jokaisella koostumuksella on omat etunsa ja haittansa. Ja valittaessa sinun tulee edetä omien mieltymystesi mukaan.

Kuinka laimentaa pakkasnestetiivistettä, eikö! Melko monimutkaista

Lisää kommentti