Euro NCAP -törmäystestit - kommentti
Euro NCAP vaikuttaa tai ei, tosiasia on, että uudet autot ovat tulossa turvallisempia. Äskettäiseen törmäystestiin osallistui 17 autoa.
Euro NCAP vaikuttaa tai ei, tosiasia on, että uudet autot ovat tulossa turvallisempia. Äskettäiseen törmäystestiin osallistui 17 autoa. Jopa kuusi heistä sai viiden tähden maksimiarvosanan. Luokituksen uusi johtaja oli Renault Espace, joka sai yhteensä 35 pistettä 37 mahdollisesta.
Toinen asia on, että Renault pakettiauto oli parempi kuin muut Espace-autot turvavyömuistutusten suhteen. Kolme muuta autoa sai 34 pistettä (Volvo XC90 sekä uudelleen testatut Toyota Avensis ja Renault Laguna), mikä tarkoittaa myös korkeintaan viittä tähteä. BMW X5 ja Saab 9-5 olivat pisteen huonompia, kun taas Volkswagen Touran ja Citroen C3 Pluriel saivat kirjaimellisesti viisi tähteä 32 ja 31 pistettä.
Viimeisimmän testin tulokset ovat yllättävän hyviä. Kuusi 17 testatusta autosta sai maksimipisteet, vain 2 sai 3 tähteä. Suurin pettymys oli Kia Carnival -pakettiauton tuhoisa tulos, joka teki vain 18 pistettä ja ansaitsi kaksi tähteä. Loput autot, mukaan lukien kaksi B-segmentin edustajaa, saivat neljä tähteä. Tämä on mukavaa, koska pienillä autoilla on lyhyt rypistysalue ja ne näyttävät olevan epäedullisessa tilanteessa törmäessään suuriin pakettiautoihin ja limusiiniin. Samaan aikaan Citroen C3 Pluriel tai hieman suurempi Peugeot 307 CC menestyivät paremmin kuin suuret autot, kuten Honda Accord tai Opel Signum.
Volkswagen Touran on liittynyt Honda Streamiin, suureen pakettiautoon, joka on toistaiseksi ollut ainoa johtava jalankulkijoiden törmäystesteissä - molemmilla autoilla on kolme tähteä tässä testissä.
Muut autot, paitsi Kia Carnival, Hyundai Trajet, Kia Sorento, BMW X5, Toyota Avensis ja Opel Signum (joka sai yhden tähden), saivat kumpikin kaksi tähteä.
