Tesla Model S Plaid -latauskäyrä Supercharger v3:ssa. Luvattu 280 kW ei ole, mutta hyvä se on.
Kaavio Tesla Model S Plaidin, Model S:n uusimman muunnelman, latauskäyrästä ilmestyi Twitteriin. Kolmannen sukupolven (v3) ahdin kestää 10 kW vakaasti 30 prosentista 250 prosenttiin ja vähentää sitten teho, mutta jopa 90 prosentilla akusta se saavuttaa yli 40 kW. Optimaalisissa olosuhteissa tietysti; talvella tai alijäähdytteisellä akulla se voi pahentua.
Tesla S Plaid -latauskäyrä
Kaksi tärkeintä poimintaa tältä latauskäyrältä ovat: 1) sinun on käytettävä Supercharger v3:a (Puolassa: 1 sijainti Luchmizissa), 2) yritä suunnitella reittisi niin, että kun saavut määränpäähäsi, akun varaus on tyhjä. jopa 10 prosenttia. ladataksesi 20 prosentin akun suurimmalla käytettävissä olevalla teholla.
On myös kolmas tärkeä tieto: jos Tesla Model S Plaid saavuttaa 560 kilometriä EPA akulla, niin 10-30 prosentin kilometrimäärä vastaa 112 kilometriä juoksua tasaisella ajolla ja alle 80 mailia moottoritiellä (oletamme, että Model S Plaidin akkukapasiteetti on 90 kWh). Turvallisuussyistä laskemme viimeisen arvon 75 km:iin - tämä on etäisyys moottoritielle 4 minuutissa 20 sekunnissa. 10-11 minuutin pysäköinnin jälkeen matkaa on noin 150 kilometriä maantiellä ja noin 220 kilometriä maaseudulla [alustavat laskelmat www.elektrowoz.pl].
Kynnysarvot ovat seuraavat:
- 10-30 prosenttia - 250 kW,
- 30-40 prosenttia - 250 -> 180 kW,
- 40-50 prosenttia - 180 -> 140 kW,
- 50-60 prosenttia - 140 -> 110 kW,
- 60-70 prosenttia - 110 -> ~ 86 kW,
- 70-80 prosenttia - 86 -> 60 kW.
Supercharger v3:lla auto tarjoaa paremman latauskapasiteetin kuin Audi e-tron, välillä 10 - alle 50 prosenttia, mikä on 10 - 60 prosenttia parempi kuin Mercedes EQC. Joten jos meillä on kiire ja emme ole kaukana, kannattaa miettiä energian täydentämistä 10-50 tai 10-60 prosentin välillä. Mutta jopa 60 prosentin rajan yli, latausteho on kadehdittavaa.
Tässä on toinen latauskäyrä 24 prosentista alkaen ottaen huomioon aika (lähde):
MotorTrend-mittaukset osoittavat, että edes Tesla Model S Plaid v3 -ahtimilla ne eivät saavuta yli 250 kW:n lataustehoa. Muskin ensi-illassa ilmoittama 280 kW on vielä hieman lyhyt – mutta näyttää siltä, että Tesla Model S Long Range -latauskäyrä näyttää täsmälleen samalta kasvojenkohotuksen jälkeen.
Tämä saattaa kiinnostaa sinua:
