Ksenon vai halogeeni? Mitkä ajovalot valita autolle - opas
Ksenon-ajovalojen tärkein etu on voimakas, kirkas valo, joka on väriltään lähellä luonnollista. Haitat? Korkeat varaosien kustannukset.
Jos vielä muutama vuosi sitten xenon-ajovalot olivat kallis vempain, niin nykyään yhä useammat autonvalmistajat alkavat asettaa ne vakiona. Ne ovat nyt vakiona monissa korkealaatuisissa ajoneuvoissa.
Mutta kompaktien ja perheautojen tapauksessa ne eivät myöskään vaadi niin korkeita lisämaksuja kuin viime aikoihin asti. Varsinkin kun niitä voi monissa tapauksissa ostaa kokonaisia pakkauksia.
Xenon paistaa paremmin, mutta kalliimpi
Miksi xenonista kannattaa panostaa? Asiantuntijoiden mukaan tämän ratkaisun tärkein etu on erittäin kirkas valo, joka on väriltään lähellä luonnollista. – Auton edessä olevan kentän valaistuksen ero näkyy paljaalla silmällä. Klassiset hehkulamput lähettävät keltaista valoa, kun taas ksenon on valkoista ja paljon voimakkaampaa. Energiankulutuksen väheneminen kahdella kolmasosalla antaa kaksi kertaa enemmän valoa, selittää Stanisław Plonka, mekaanikko Rzeszówista.
Miten se toimii?
Miksi tällainen ero? Ensinnäkin se on tulosta kevyestä tuotantoprosessista, joka on vastuussa komponenttien monimutkaisesta järjestelystä. – Järjestelmän pääelementit ovat tehonmuunnin, sytytin ja ksenonpoltin. Polttimessa on elektrodit, jotka on ympäröity kaasuseoksella, pääasiassa ksenonilla. Valaistus aiheuttaa sähköpurkauksen polttimon elektrodien väliin. Toimielin on halogeenin ympäröimä filamentti, jonka tehtävänä on yhdistää hehkulangasta haihtuneet volframihiukkaset. Ilman halogeenia haihtunut volframi laskeutuisi hehkulangan peittävälle lasille ja saisi sen mustumaan, selittää Rafal Krawiec Rzeszowin Honda Sigma -autopalvelusta.
Asiantuntijoiden mukaan tällaisen järjestelmän etuna on valon värin lisäksi pienempi virrankulutus ja pitkä käyttöikä. Valmistajien mukaan asianmukaisesti huolletussa autossa poltin toimii noin kolme tuhatta tuntia, mikä vastaa noin 180 tuhatta. km kulki 60 km/h nopeudella. Valitettavasti hehkulamppujen vaihto maksaa usein toimintahäiriön sattuessa noin 300–900 PLN ajovaloa kohti. Ja koska on suositeltavaa vaihtaa ne pareittain, kustannukset ovat usein yli tuhat zlotya. Samaan aikaan tavallinen hehkulamppu maksaa useista kymmeniin zlotyihin.
Kun ostat ksenonia, varo halpoja muutoksia!
Rafał Krawiecin mukaan verkkohuutokaupoissa tarjottavat halvat HID-lamppujen muunnossarjat ovat usein epätäydellinen ja vaarallinen ratkaisu. Pysytään voimassa olevissa säännöissä. Toissijaisen ksenonin asentaminen edellyttää useiden ehtojen täyttymistä. Perusvarusteena on auton varustelu homologoidulla ajovalolla, joka on sovitettu xenonpolttimeen. Lisäksi ajoneuvo on varustettava ajovalojen puhdistusjärjestelmällä, ts. aluslevyt ja automaattinen ajovalojen säätöjärjestelmä, joka perustuu ajoneuvon kuormitusantureihin. Useimmissa ei-alkuperäisellä ksenonilla varustetuissa autoissa ei ole edellä mainittuja elementtejä, ja tämä voi aiheuttaa vaaraa tiellä. Epätäydelliset järjestelmät voivat häikäistä vastaantulevia kuljettajia vakavasti, Kravets selittää.
Siksi ksenonin asennusta suunnitellessasi sinun ei pitäisi ottaa huomioon Internetissä tarjottavia sarjoja, jotka koostuvat vain muuntimista, polttimoista ja kaapeleista. Tällainen muutos ei tuota ksenoniin verrattavaa valoa. Polttimot ilman suuntausjärjestelmää eivät loista oikeaan suuntaan, jos ajovalot ovat likaiset, se loistaa huonommin kuin klassisten halogeenien tapauksessa. Lisäksi tällaisilla ajovaloilla ajaminen voi johtaa siihen, että poliisi pysäyttää rekisteröintitodistuksen.
Tai ehkä LED-päiväajovalot?
Asiantuntijoiden mukaan LED-tekniikalla valmistetut päiväajovalot ovat erinomainen lisä ksenonlamppujen käyttöikää pidentämään. Tällaisten heijastimien merkkisarjasta joudut maksamaan vähintään 200-300 PLN. Päivisin niitä käytettäessä meidän ei kuitenkaan tarvitse kytkeä lähivaloja päälle, mikä ajettaessa normaalin ilman läpinäkyvyyden olosuhteissa mahdollistaa ksenonin kulutuksen viivästymisen useilla vuosilla. On tärkeää huomata, että LED-ajovalot tarjoavat myös erittäin kirkkaan valon värin ja vähentävät polttoaineenkulutusta. Niiden käyttöikä on kuitenkin paljon pidempi kuin perinteisten halogeenilamppujen.
