KTM 1090 Adventure 2017 -testi – tietesti
Pitoisuus
Ensimmäiset ajokokemukset uudesta itävaltalaisesta seikkailusta, joka on nyt entistä tehokkaampi ja tuottavampi
Alue KTM Adventure 2017 hän kamppailee tavatakseen markkinat, jotka keskittyvät yhä enemmän crossover -segmenttiin: polkupyöriä, jotka ovat vähän tietä, vähän enduroa ja vähän kiertomatkoja, joilla voit periaatteessa tehdä kaiken tai melkein kaiken.
Itse asiassa hinnastossa on tällä hetkellä viisi mallia: kaksi versiota 1090 ja kolme niistä 1290.
Mutta aloitetaan perheen pienimmästä jäsenestä, 1090 Adventure, jonka kokin sinulle Sisilian kaduilla etsiessäni hyödyt ja haitat... Toisessa artikkelissa kerron sinulle uudesta 1290 -seikkailusta.
KTM 1090 Adventure and Adventure R 2017, jopa 13.450 €
La KTM 1090 Adventure se korvaa vanhan 1050: n, josta se peri paljon suunnittelua, runkoa ja elektroniikkaa. Moottori V-muotoinen kaksoset 1.050 cc: stä alkaen sen voima kasvaa ja menee hyvin tänään 125 CV 8.500 painoa / min, 109 Nm, 6.500 painoa / min
Pyynnöstä uusi 1090 Adventure on saatavana myös 95 hv versio, joka puolestaan voi heikentyä aloittelijoille (mutta tällaisella järjestyksellä sitä ei voida nostaa 125 hevosvoimaan).
Kokovartalomoottorissa on kuusivaihteinen vaihteisto ja uusi kytkin. antisaltellamento PASC liittyy kevyempään vipuun. Elektroniikka tarjoaa kolme korttia: Street, Sport ja Rain, kun jälkimmäisen teho pienenee 100 hevosvoimaan. vaihtoehtona on Maantiekartta (se myös pysäyttää tehon 100 hevosvoimaan).
Pakettia täydentää Bosch 9M-kaksikanavainen ABS (deaktivoitu takapyörän endurotilassa) ja säädettävä luistonestojärjestelmä. Varten pyöräily, löydämme aina teräksisen ristikkokehyksen, jossa on alumiininen kääntökahva.
La haarukka se on 43 mm: n ei-säädettävä WP, kun taas mono on säädettävissä esijännityksessä ja reboundissa. Jarrujärjestelmä koostuu kahdesta 320 mm levystä edessä ja yhdestä 267 mm levystä takana. SISÄÄN paino Pyörän paino on 205 kg ja satulan korkeus maasta 850 mm.
La versio R. (jota en ole kokeillut) on enemmän off-road-suhde ja käyttötarkoitukset puolipyörät, 21" edessä ja 18 tuuman takaosa e keskeytykset tuottavampaa, täysin säädettävää ja joitakin esteettisiä yksityiskohtia, jotka korostavat seikkailunhaluista luonnetta. SISÄÄN hinta 1090 Adventuren lähtökohta on 13.450 XNUMX euroa..
Kuinka uusi 1090 KTM 2017 Adventure osuu tielle
Se on hyvin samanlainen kuin 1050. Se on edelleen helppo käsitellä, miellyttävä ja mukava pyörä. Se ei pelota kokematonta (vaikka 95 hevosvoiman versiota voidaan suositella aloittelijoille) ja on viihdyttävämpi moottoripyöräilijöille. asiantuntijat.
Se tarjoaa mukavan ja rennon ajoasennon, ja hyvin muotoillun polttoainesäiliön ansiosta korkeimmallakin ihmisellä on runsaasti jalkatilaa.
Satulan, ohjaustangon ja jalkalevyn optimaalinen geometria; Minun henkilökohtaisesti piti vain säätää vaihteenvalitsinta ja laskea sitä hieman lähtöasentoon verrattuna.
Vaikka haarukkaa ja monoa ei ole muutettu, niitä on tarkistettu. установкаjoka antoi tänään 1090: lle mahdollisuuden osoittautua vieläkin paremmaksi matkalla.
Il ajamisen tunne se on ihanaa ja välitöntä. Yleiset asetukset мягкий, ja sopii hyvin pyöreän kiskon kanssa (hieman vähemmän pysäytys- ja siirtymisvaiheessa).
Ja ennen kaikkea, nyt, mainostaaksemme 1090 -seikkailua, ajattelemme sitä vieläkin tehokkaampi moottori, joka sen lisäksi, että tarjoaa suuren vääntömomentin bassoäänessä, takaa Venyttelen tärkeä ja jännittävä: sen luonne on muuttunut juuri keski- ja korkeilla taajuuksilla.
Tästä kaksisylinterisestä moottorista on todella mahdotonta kysyä lisää. Lisäksi matkustat täysin turvallisesti läsnäolon ansiostaBoschin ABS ja luistonestojärjestelmä.
Il suojusLopuksi siinä on erittäin mukava ja käytännöllinen manuaalinen säätö, vaikka korkeimmatkin voivat silti kärsiä heikommasta suojauksesta.
tulokset
Uusi KTM 1090 Adventure sillä on kaikki valmiudet käsitellä 1.000 cc: n enduro -pyöriä.
Pysy aina kevyenä, hauskanpitoisena eikä liian vaativana. Ja jos pidät endurosta, voit valita R: n, ja jos haluat ajaa km, ehkä jopa pareittain, oikeilla lisävarusteilla, voit mennä mihin tahansa ...
vaatteet
Casco: LS2 FF323 ARROW R
Takki: Dainese D-BLIZZARD D-DRY
Takapuolustaja: Daines Manis
Farkut: Dainese Bonneville
Saappaat: TCX X-Desert
Käsineet: Dainese Tempest
