Turvajärjestelmät

Kukapa paitsi poliisi voi hallita nopeutta ja pysäyttää kuljettajan

Kukapa paitsi poliisi voi hallita nopeutta ja pysäyttää kuljettajan Useimmat kuljettajat ovat tottuneet siihen, että poliisi suorittaa tietarkastukset. Tämä on virhe. On myös palveluita, jotka voivat hallita nopeutta, antaa lipun ja haittapisteitä.

Kukapa paitsi poliisi voi hallita nopeutta ja pysäyttää kuljettajan

Poliisi voi tehdä mitä tahansa

Tietysti poliisilla on eniten valtaa pysäyttää kuljettajat. Tämän kokoonpanon virkailijalla on oikeus antaa pakollisia käskyjä ja opasteita kaikille tienkäyttäjille. Sen voi antaa poliisi kävellen, ajoneuvossa ajaessa, ajoneuvossa (moottoripyörä, polkupyörä), hevosen selässä tai esimerkiksi helikopterissa. Mutta upseerien on tietysti noudatettava sääntöjä.

Tiepiraatti pakenee poliisia 

"Esimerkiksi poliisi ilman univormua voi pysäyttää ajoneuvoja vain asutuilla alueilla", selittää Dariusz Krzewski, Opolen kaupungin poliisilaitoksen liikenneosaston päällikkö.

Virkapukuiset poliisit voivat pysähtyä missä tahansa ja milloin tahansa. Merkkejä voidaan antaa käsin, karkkia, poliisiautoon asennettujen megafonien kautta tai sireeniä ja "kukoja" kytkemällä.

"Kuitenkin pimeän jälkeen tai kun näkyvyys on rajoitettu, opasteet on annettava punaisen valon taskulampulla tai heijastavalla tikkarilla", Dariusz Krzewski lisää.

Mitä voimme sanoa niin sanotusta tien "pensaasta", eli poliisin kuivaamisesta puiden, pensaiden, aitojen tai muurien takia? – Itse asiassa laki ei kiellä sellaisia ​​menetelmiä, mutta muutama vuosi sitten Poliisi suositteli liikennepoliisiautoille ja poliiseille nopeuden mittaamista niin kutsuttujen pistoolitutkien avulla, Dariusz Krzewski sanoo.

Tutkien, niin sanottujen pistoolipistoolien lisäksi, jotka tietysti pitää laillistaa ja hyväksyä, poliisit jäljittävät kuljettajia videonauhurilla tunnistamis- ja tunnistamattomissa poliisiautoissa. Maantiemerirosvon nopeuden mittaamiseksi sinun on ensin saatava hänet kiinni ja sitten "istuttava hänen pyrstöllään" 100 metriä ja tallennettava hänen hyökkäyksensä.

Uusi liikennelaki mahdollistaa myös nopeuden mittaamisen helikoptereissa olevilla laitteilla. Poliisit välittävät tiedon poliisiautossa oleville poliiseille ja he pysäyttävät merirosvon.

Paratiisi tiemerirosvolle. Vain 10 pistettä kerrallaan 

"Tietenkin voimme pysäyttää kuljettajat turvallisiin paikkoihin emmekä aiheuta uhkaa tai hämmennystä muille tienkäyttäjille", Krzewski sanoo.

Poikkeuksena ovat ajoneuvot, jotka ovat pysähtyneet niitä takaa tai jotka voivat aiheuttaa vaaraa muille tiellä ajettaessa.

"Päivystäjä voi myös määrätä kuljettajan seuraamaan häntä tiettyyn paikkaan, jossa on turvallista pysähtyä koko toimenpiteen suorittamiseksi", Dariusz Krzewski sanoo.

Tee tämä, kun näet poliisin pysähtyvän.

- pysäytä ajoneuvo

- pidä kädet ratissa

- älä irrota turvavöitä, älä nouse autosta paitsi tarkastajan ohjeiden mukaan

- sammuta poliisin käskystä MOOTTORIkäynnistä hätäryhmä

Sitä poliisi tekee

- kuljettajan pysähtymisen jälkeen ilmoittaa hänelle aseman, etunimen, sukunimen, tiimin, jossa hän työskentelee, pysähdyksen syyn

- tarkastettavan pyynnöstä esittää palvelulippunsa

- riisuttu tekee sen heti

Virkailijat voivat ohittaa tämän toimenpiteen, kun ajoneuvo pysäytetään takaa-ajon aikana tai rikollisten epäillään olevan sisällä.

Rajavartiolaitos on myös kuivuus

Viime aikoina on noussut esiin monia myyttejä rajavartijoiden pätevyydestä kuljettajien valvonnassa.

"Voimme pysähtyä ja valvoa kaikkialla maassa, missä tahansa, 24 tuntia vuorokaudessa, emmekä, kuten yleisesti uskotaan, vain rajavyöhykkeellä", selittää everstiluutnantti Cesarius Zaborowski Sleesian rajavartiostosta Racibórzista. – Meillä on pääsääntöisesti samat valtuudet kuin poliisilla, ts. myönnämme sakkoja ja keräämme rangaistuspisteitä, tietysti tariffin mukaan, valvomme asiakirjoja, vakuutuksia jne.

Rajavartijat voivat valvoa erityisesti kuljettajien raittiutta, ajopiirturia ja ajoneuvojen teknistä kuntoa. Viime vuodesta lähtien Rajavartiolaitos on pystynyt mittaamaan nopeutta myös alkaen videonauhurit ja videokameroita.

"Mutta emme ole emmekä tule olemaan nopeudenvalvontapalveluita", Tsezary Zaborovsky sanoo. - Tätä oikeutta käytämme toteuttaessamme tehtäviä laittoman maahanmuuton ja rajat ylittävän rikollisuuden torjunnassa sekä partioiessamme poliisin kanssa. Huomio! Rajavartijoiden, jotka pysäyttävät kuljettajia, tulee olla virkapukuisia.

Ajoneuvojen tarkastus, ei vain kuorma-autot

Liikennetarkastajat eli suositut krokotiiliklipsit keskittyvät pääasiassa rahti- ja matkustajaliikenteen sääntöjen noudattamiseen.

"Mutta liikenteen alalla meillä on samat oikeudet kuin poliisilla", sanoo Aleksandra Kobylska Varsovan valtatieliikennevirastosta. ”Joten voimme pysäyttää kuorma-autojen tai linja-autojen lisäksi myös autot, moottoripyörät ja muut tienkäyttäjät.

Poliisi ostaa 75 uutta kojerokameralla varustettua autoa 

Siten tarkastajat voivat mitata nopeutta (videonauhurin tai ajopiirturin avulla), tunnistaa kuljettajat ja muut ajoneuvossa olevat henkilöt sekä tarkistaa raittiuden tilan. Viime vuodesta lähtien ITD on käyttänyt myös nopeusvalvontakameroita teillämme. Krokotiilileikkeet tietysti rankaisevat sääntöjä rikkovia kuljettajia sakkoilla, ja niillä on myös haittapisteitä. Ohjausmatkalla kuljettajan voi pysäyttää vain tämän kokoonpanon jäsen univormussa.

City Guard - ehkä enemmän ja enemmän

1. tammikuuta 2011 lähtien kaupungin vartijan toimivaltuudet ovat lisääntyneet. Vartijalla on poliisin tavoin oikeus pysäyttää kuljettajat etsintöjä varten, mutta vain, jos liikennekieltomerkkiä (B-1) ei noudateta tai jos kuljettajan rikkomus on tallennettu videokameralla. Tietarkastuksen aikana kunnan tai kunnan vartija voi tarkistaa asiakirjamme - ajokortin, rekisteröintitodistuksen ja sen, onko meillä voimassa oleva vastuuvakuutus tai antaa kuljettajalle pysäköintilipun.

Kaupunginvartija mittaa vain nopeutta nopeusvalvontakamerat ja videonauhurit. Nopeuden mittaamiseksi tällä ensimmäisellä laitteella kaupungin ja kuntien vartijoiden on merkittävä D-51 "automaattinen nopeudensäätö" kohtaan, jossa he mittaavat. Jos nopeusvalvontakamera on kiinteä (asennettu mastoon), kyltti kiinnitetään.

"Jos meillä on kannettava nopeusvalvontakamera, kyltti voidaan kiinnittää myös tarkastuksen aikana", selittää Krzysztof Maslak, Opolen kaupungin vartioston apulaispäällikkö.

Kunta- ja kunnalliset poliisit voivat asentaa nopeusvalvontakameroita kunta-, maakunta-, maakunta- ja maanteille, mutta vain taajamille. Ja vain niissä paikoissa, joihin poliisi suostuu.

Tulli ei etsi vain huumeita

Tämä on toinen palvelu, joka voi pysäyttää meidät ja tarkistaa tien päällä milloin tahansa.

"Ensinnäkin etsimme huumeita, aseita, ampumatarvikkeita, väärennettyjä tavaramerkkejä, savukkeita tai alkoholia ilman valmisteveroa", sanoo Agnieszka Skowron Opolen tullikamarista. - Mutta ei vain. Työskentelemme myös liikennesääntöjen mukaisesti.

100 km/h asutuilla alueilla – näin ajavat puolalaiset poliisit. Elokuva

Pysähdyttävän tullivirkailijan tulee olla univormussa (musta tai vihreä), jossa on heijastinliivi ja merkintä "tulli". Tämä muodostus ei ohjaa nopeutta.

Ylinopeudesta määrättyjen sakkojen ja haittapisteiden määrä

– Nopeusrajoituksen ylittäminen 10 km/h asti – sakko enintään 50 PLN ja 1 piste. rikollinen.

- Nopeusrajoituksen ylittäminen 11 - 20 km/h - sakko 50 - 100 PLN, 2 pistettä. rikollinen

– Nopeusrajoituksen ylittäminen 21 – 30 km/h – 100 – 200 PLN sakko 4 pistettä. rikollinen

– Nopeusrajoituksen ylittäminen 31 – 40 km/h – 200 – 300 PLN sakko 6 pistettä. rikollinen

- Nopeusrajoituksen ylittäminen 41 - 50 km/h - sakko 300 - 400 PLN ja 8 pistettä. rikollinen

– Nopeusrajoituksen ylittäminen yli 51 km/h – sakko 400-500 PLN ja 10 pistettä. rikollinen

Slavomir Dragula 

Lisää kommentti