Kulttuuria tiellä. Onko tämä havaittu Puolassa?

Etusijalle pakottaminen, kolmannen sijan ohittaminen, nurmikolle pysäköinti tai jalkakäytävien tukkiminen ovat edelleen yleisiä kaduilla.

Internet-portaalit ovat täynnä videoita siitä, kuinka merirosvot ajavat ympäri Venäjää tai Ukrainaa. Huolimatta siitä, että vuosi vuodelta paranee Puolassa monet kuljettajat unohtavat kulttuurisen ajamisen ja pysäköinnin merkityillä alueilla. Haastattelemiemme kuljettajien mukaan ajokulttuuri Puolassa paranee koko ajan. Ajamme varovaisemmin, mutta olemme silti kaukana saksalaisista, norjalaisista tai ruotsalaisista.

He pysäköivät minne vain putoavat

Olemme raportoineet monta kertaa parkkipaikasta esimerkiksi Tarnobrzegin keskustassa. Jalkakäytävät ovat jatkuvasti autojen tukossa. Kuntapoliisi sakottaa, mutta ei silti auta.

Noin kymmenen metrin päässä toimistoltamme, Slovakian kadulla, näimme, että kaupungin vartijoiden määräämät sakot eivät toimineet. Kolme autoa miehitti jalkakäytävän koko leveyden ja esti tien jalankulkijoilta.

Toimittajat suosittelevat:

Laiton tapa saada halvempi vastuuvakuutus. Häntä uhkaa jopa 5 vuoden vankeustuomio

Merkitsemätön BMW poliisille. Miten ne tunnistaa?

Yleisimmät ajokokeen virheet

Tilanne on samanlainen Kochanowski-kadulla sekä Przybislen kartanon naapurikaduilla, joissa joudut pujottamaan jalkakäytäville pysäköityjen autojen ohi. Miksi? Tarnobrzegin keskustassa on vaikea löytää paikkaa autollesi jopa aamulla. Siksi kuljettajat käyttävät jokaista vapaata tilaa jalkakäytävillä ja nurmikoilla ajaessaan. Pysäköinti jalkakäytävälle edellyttää 100 PLN:n sakkoa ja yhden haittapisteen.

"Liikenneturvarikkomukset ovat palvelutilastojemme kärjessä", sanoo Tarnobrzegin kaupunginvartioston komentaja Robert Kendziora. – Aina kun kuljettajat rikkovat järjestelmällisesti sääntöjä, heille määrätään sakkoja. Useimmiten kuljettajat pysäköivät nurmikolle tai tukkivat jalkakäytävät.

Katso myös: Mazda CX-5 toimituksellinen testi.

ulkopyöräilijä

Huono pysäköinti ei ole ainoa ongelma. Tilastot osoittavat, että riski joutua onnettomuuden uhriksi maanteillä on Puolassa neljä kertaa suurempi kuin Saksassa. Moottoriteillä tämä riski kasvaa jopa kuusinkertaiseksi. Tammi-kesäkuussa kuoli 1555 ihmistä. Osoittautuu, että ... pyöräilijät ovat haavoittuvimpia. Keskimäärin 500 pyöräilijää kuolee Puolan teillä ja yli XNUMX XNUMX loukkaantuu.

Asiantuntijan mielipide

- Mitä tulee ajokulttuuriin, kaikki riippuu kuljettajasta itsestään. On niitä, jotka muistavat kaikki tielläliikkujat, mutta on myös kuljettajia, joille vain oma persoona on tärkeä. Poliisi voi vain muistuttaa turvallisen ajon säännöistä sekä määrätä sakkoja tai ohjeita, sanoo komissaari Paweł Mendlar, Rzeszówin voivodikunnan poliisilaitoksen tiedottaja.