Cupra Born, ensimmäinen ajokokemus Autogefühlistä. Visuaalisesti herkullinen, nopea, tarkka [YouTube]

Saksalainen Autogefühl on julkaissut Cupry Born -testin, joka tunnettiin aiemmin nimellä Seat el-Born. Se on Volkswagen ID.3:n sisarus, suunnittelultaan kiinnostavampi, mutta tällä hetkellä saatavilla pienemmällä akku- ja vetosarjalla. Meillä on vain 58 (62) kWh ja takapyöriä ajava 150 kW (204 hv) moottori.

TESTI: Cupra Born (2022)

Cupra Born on kompakti C-segmentin auto, malli, joka kilpailee suoraan Volkswagen Golfin tai Seat Leonin kanssa. Autogefühl testaa äärimmäisen eksoottista kokoonpanoa, jota ei ole saatavilla saksalaisissa tai espanjalaisissa konfiguraattoreissa. Se on mallivuosi (2022) mukautuvalla jousituksella, akku tehoa 77 (82) kWh i moottori voimalla 150 kW (204 hv) ja vielä yksi e-Boost-paketti... e-Boost-paketti mahdollistaa tehon nostamisen lyhyellä aikavälillä 20 kW:sta (27 hv) 170 kW:iin (231 hv).

Toisin kuin sen velimerkki Volkswagen, Cupra Bornissa on halvimmassakin versiossa 18-tuumaiset kevytmetallivanteet – VW:ssä ID.3 ja ID.4 teräsvanteet ovat edullisin vaihtoehto.

Ulkopuolelta auto näyttää aggressiivisemmalta kuin vastine, sisällä on pehmeämpi tai tyylillisesti hienostunut verhoilu. Ovien käsinoja oli leikattu mikrokuidulla, samanlainen kangas - tässä versiossa - ilmestyi istuimiin. Kuparinväriset lisäkkeet olivat silmiinpistäviä kaikkialla.

Ohjauspylvään näyttö ja ajotilan valitsin ovat identtisiä VW ID.3:n kanssa, vain osa fonteista ja kirjainten koosta on muuttunut. Keskinäyttö on 12 tuumaa, ei 10 tuumaa kuten VW ID.3. Multimediajärjestelmä on hidas ja yksittäisten vaihtoehtojen välillä vaihtaminen kestää kauan, ilmastointilaitteen ohjauspaneeli on tarpeettoman monimutkainen, ja lämpötilan säätöpainikkeet eivät vieläkään pala.

Mielenkiintoinen tosiasia on panoraamalasikaton ja 77 kWh akun yhdistelmä - auton painon vuoksi näitä vaihtoehtoja ei voi valita samanaikaisesti. Arvostelija kehui ajokokemusta... takaveto, progressiivinen ohjaus, ketteryys kaarteissa, erityisesti Cupra-tilassa (e-Boostilla). Se todettiin Born antaa vaikutelman paljon urheilullisemmasta autosta kuin polttomoottoriauto. IstuvaOn myös esitetty, että auto on tässä suhteessa hiottumpi kuin sähköinen Volkswagen.

Katsomisen arvoinen:

Tämä saattaa kiinnostaa sinua: