Lamborghini Espada, nelipaikkainen auto 60-luvulta - Urheiluautot
Pitoisuus
Lamborghini Espada, nelipaikkainen auto 60-luvulta - Urheiluautot
Toinen Lamborghini "GT" neljälle matkustajalle, toinen Sant'Agatan valmistama.
Harva tietää, mutta ensimmäinen koskaan valmistettu auto Lamborghini se oli mukavuutta Quattro GT postista, nopeammin, 2 + 2 ole nirso. Se oli Lamborghini 350 GT, auto, jossa on tyylikkäät, puhtaat ja ohuet linjat. Uskallan väittää, että hän näyttää pieneltä Lamborghinilta.
Vuonna 1968 vuosi 350 GT (400 GT uusimmassa kehityksessään) on korvattu selvästi ekstroverttisemmällä ja eksoottisemmalla ajoneuvolla: Lamborghini Espada.
Nelipaikkainen urheiluauto, jossa on jaettu takalasi, hieman lihaksikas linja ja mittasuhteet, joita kuvailisin outoiksi tai ainakin riskialttiiksi.
Häntä ei tietenkään voi kutsua kauniiksi, mutta niin on charmia myytävänä... Tuolloin se ylpeili uskomattomilla ylellisyyksillä, kuten vakio -ilmastointi ja koko nahkaverhoilu.
Lambon sydän, Roll's Roycen mukavuus
Konepellin alla Lamborghini Sword löydämme yhden 12 litran V4,0 ja 325 hv, tuli sitten 350 vuoden 1971 uudelleenmuotoilun jälkeen. Tämä toinen Espada -sarja on uudistettu pääasiassa sisätiloissa. Vaihteisto esiteltiin myös kolmannessa sarjassa vuonna 1974. 3-vaihteinen automaattivaihteisto (lisäksi 5 manuaalista raporttia).
Kasvoissa 1408 kg Vaa'alla hän ei tietenkään ollut helppoa - ainakaan siihen aikaan - mutta silti hän pystyi saavuttamaan 250 km / h suurin nopeus.
Siellä oli myös "VIP" -versio, jossa oli minibaari ja televisio etuistuimien välissä, mikä on uskomatonta. Itse asiassa, kun tuotanto loppui vuonna 1978, mikään Lamborghini ei korvannut sitä. Tästä lähtien Sant'Agata Bolognesen talo keskittyi kaksipaikkaiseen extreme-urheiluun: pian sen jälkeen Laske.
Espada oli kuitenkin suuri menestys Lamborghinille ja myi enemmän kuin 1300 kopioita.
