Legendaariset autot: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – Urheiluautot
Urheiluautot

Legendaariset autot: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – Urheiluautot

Legendaariset autot: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – Urheiluautot

Harva auto huokuu näin mystistä auraa. Delta HF integraali. Ajoneuvo, joka pystyy jännittämään jokaisen harrastajan mielet, ympäröimänä tarinoita, tarinoita ja tekoja, jotka ovat Ulysseksen arvoisia. Tämä auto on myytti. Toisaalta, mikä muu auto voi ylpeillä viisi peräkkäistä rallin maailmanmestaruutta?

Deltona Evoluzione on epäilemättä joutsenlaulu: leveämpi, lihaksikkaampi ja pyöreämpi, se näyttää melkein delta HF 8 V: n geneettisesti muunnetulta tyttäreltä.

Siinä on parannettu ohjaus, parannetut jarrut, jäykempi jousitus, parannettu elektroniikka ja takaspoileri.

INTEGRAL TURBO

La delta se oli yksi ensimmäisistä kompakti urheiluautoista, joissa oli neliveto. Itse asiassa tähän asti ajateltiin, että neliveto oli enemmän haitta (painon ja käsittelyn kannalta) kuin etu; mutta 80 -luvun alussa, kun B -ryhmän rallimestaruus (ja Audi Quattro Sport) saapui, meidän piti muuttaa mieltämme. V nelisylinterinen 1995 cc turboahdettu Lancia Delta HF Integralen teho on nykypäivän standardien mukaan vaatimaton, mutta sillä on sama teho kuin vanhoilla Euro 0 -turboilla. Evolution -versiossa Delta tarjoaa 210 hp 5750 rpm ja 300 Nm vääntömomentti 3500 rpmi, Garrett -turbiinin loukussa (kuten moderni Fiesta ST200).

Il paino oli hieman korkeampi kuin 1200 kgei kovin alhainen ajan standardien mukaan, mutta integroidulla annosjärjestelmällä on painoa ... Deltona sisälsi myös ABS: n ja ilmastointilaitteen vakiona (jälkimmäinen vain katalysaattoreissa), ylellisyyttä varusteita.

Turboahdetun nelisylinterisen työntövoima tuskin vastaa sen ulkomuotoa. Pito on kuitenkin ilmiömäinen: pito on ääretön ja Delta antaa sinulle tunteen, että voit ajaa minkä tahansa tien kaikilla sääolosuhteilla täysin tasaisella pinnalla. Luvut kertovat kiihtyvyydestä nollasta 0 kilometriin tunnissa 100 sekunnissa ja huippunopeudesta 5,7 kilometriä tunnissa, mikä ei ole huono kompakti 220 vuotta sitten.

MYYTIN MUUTOKSET

La Lancia Delta HF Integral Se on erittäin arvokas ajoneuvo ja keräilijöiden keskuudessa. Erikois- ja rajoitettu painos ovat myös kysyttyjä: esimerkiksi Dealer -kokoelma, joka on valmistettu 173 kappaletta, viininpunainen ja recaro beige nahkaverhoilu; tai erilaisia ​​Martinin erikoisversioita, jotka on luotu voitettujen maailmanmestarien yhteydessä.

Lisää kommentti