Legendaariset autot: Lister Storm – Auto Sportive

GLI 90-vuotias nämä olivat superautojen sensaatiomaisia ​​vuosia. Se liittyy myös GT1 -luokan kilpa -autoihin, joissa oli pyhiä hirviöitä, kuten McLaren F1, Porsche 911 GT1 ja Ferrari F40. Heidän joukossaan hän oli, Lister Storm, Brittiläinen superauto (vähän tunnettu), jonka samanniminen autonvalmistaja julkaisi vuonna 1993. Se oli huono auto, varsinkin kilpailussa. Vain 4 autoa valmistettiin ja hyväksyttiin käytettäväksi tiellä, minkä jälkeen tuotanto keskeytettiin. Tämä ei kuitenkaan vähennä tämän vaikuttavan superauton viehätystä.

LISTER STORM

nimi "myrsky(Storm) sopii täydellisesti sen hirvittävään mölyyn V12 on peritty Jaguarilta. Tämä on 12-sylinterinen V 60 astetta ja 6.995 kuutiometriä iskutilavuus, 2 venttiiliä sylinteriä kohti, perustuu XJR-12 kilpa-moottoriin. Moottori on asennettu eteen, vaikka se olisi taka -asennossa, kun taas työntövoima on ehdottomasti takaa. Tämä hirviö tuottaa 546 hp ja 790 Nm vääntömomentti, riittää työntämään minua 1664 kg myrskyt ulos 0 /100 km / h 4,0 sekuntia, mikä vuonna 1993 oli todella vaikuttavaa. Alumiininen kennorakenne sisältää katon ja muita hiilikuitulevyjä, jotka lisäävät jäykkyyttä ja vähentävät painoa. Jarrujärjestelmä, jossa on 14 tuuman Brembo-etujarrut ja 12,5 tuuman takajarrut ilman ABS: tä, rauhoittaa Stormin tunnelmaa. Auto on kuitenkin varustettu luistonestojärjestelmällä ja tasaisella lattialla korin alla, mikä luo ratkaisun, joka luo niin sanotun "maanvaikutuksen" suurilla nopeuksilla, mikä luo tyhjiön ja parantaa pitoa. Jousitusgeometria on myös suunniteltu maksimaalisen urheilullisuuden takaamiseksi: kaksoisvarsi edessä ja takana.

STORM GTS, LOST CAR

Kuten jo todettiin, Lista Storm GTS (kilpa -versio) kilpaili radalla GT1 -luokan hirviöiden kanssa, mutta se ei ollut voittava auto, päinvastoin. Auto esiteltiin vuoden 1995 näyttelyssä 24 tuntia Le MansissaJeff Lees ja Rupert Keegan ratissa. Auto joutui kuitenkin pysähtymään muutaman kierroksen jälkeen vaihteiston vian vuoksi. Seuraavana vuonna Lister päätti tallentaa Stormin 24 tuntia Daytonaa Le Mansin vuoksi, mutta ei päättynyt. Samana vuonna, tällä kertaa Le Mansissa, myrsky lopulta päätti kilpailun, mutta ero ensimmäisten autojen kanssa oli valtava, joten ranskalainen unelma hylättiin keskittämään energia BPR Global GT -sarjaan. Mutta ensimmäisessä kilpailussa Nurburgringissa myrsky ei voinut lopettaa.