Legendaariset autot - Porsche 911 GT1 - Auto Sportive
Urheiluautot

Legendaariset autot - Porsche 911 GT1 - Auto Sportive

Jos yrität ajatella paikallisesti ja liittää mielessäsi olevan kuvan Porschen sadasosaan GT-Somethingiin, se on okei. Porsche 911: stä on niin monia huonoja versioita, jotka aiheuttavat sinulle päänsärkyä: 911 GT3, GT3 RS, GT2, GT2 RS, Carrera GT (vaikka se ei ole 911), 911 R, 911 RS ja ei. Kaikki on ohi …

Mutta 911 GT1 tämä on jotain todella erikoista. Miten McLaren F1 и Mercedes CLK GTR, Porsche 911 GT1 Se on maantieauto, joka on tuotettu hyvin harvoissa esimerkeissä ja lainattu kilpa -versiosta, joka osallistui FIA GT Championship -turnaukseen.

Itse asiassa voidakseen osallistua mestaruuteen valmistajien oli tuotettava tietty määrä tuotantokappaleita saadakseen hyväksynnän, joten 7 -versiosta valmistettiin 993 kappaletta ja EVO -version 25 kappaletta.

Kilpa -auto hyväksytty

laitteet Porsche he eivät vaivautuneet salaamaan sitä tosiasiaa 911 GT1 kilpa-auto; Sen mitat ovat lievästi sanottuna vaikuttavat: 4,7 metriä pitkä, lähes 2 metriä leveä ja vain 1,2 metriä korkea. Vetoisuudesta huolimatta porsche 911 GT1 painaa vain 1150 kg, mikä on suunnilleen sama kuin diesel Ford Fiesta.

Kilpa-auton 6-litrainen 3,2-sylinterinen bokserimoottori on sivistynyt ja heikennetty tuottamaan "vain" 544 hv. verrattuna 600 hevosvoimaan. kilpa-auto. Huolimatta siitä, että 50 hv vähemmän, Porsche GT1 kiihdytti 100 km / h 3,5 sekunnissa ja saavutti huippunopeuden 310 km / h automaattisella rajoituksella.

Rata ja tie, sama DNA

Tässä ei puhuta ajoneuvosta, joka on peräisin kilpa -versio, mutta enemmän kuin mikään rekisteröity kilpa -auto: runko GT1 Kilpa-auto oli sekoitus Porsche 993: sta ja putkimaisesta osasta, 3,2 litran vesijäähdytteinen moottori (Carrera 911 993: ssa ilmajäähdytteinen) oli keskelle asennettu, ei konsoli, ja siinä oli kaksi turboahdinta. Kilpa -auton teho oli 600 hv. nopeudella 7.000 rpm ja kuivapaino 1.050 kg oli "vain" 100 kg pienempi kuin tieversio. Jousitus oli kaksoiskolmioinen työntöjousella / iskunvaimentimella, runko oli hiilikuitua ja huippunopeus ylitti 320 km / h.

Lisää kommentti