LG Chem arvioi, että sähkön osuus uusien autojen markkinoista on 2024 prosenttia vuonna 15. 5,5 kertaa enemmän kuin nyt!
Energian ja akun varastointi

LG Chem arvioi, että sähkön osuus uusien autojen markkinoista on 2024 prosenttia vuonna 15. 5,5 kertaa enemmän kuin nyt!

LG Chem, Korean suurin sähkökennojen ja akkujen (ja monien muiden tuotteiden) valmistaja, ilmoittaa odottavansa sähköasentajilla olevan 2024 %:n osuus maailmanlaajuisista uusien autojen markkinoista vuonna 15. Vuonna 2018 sähköautojen osuus ensimarkkinoista oli alle kolme prosenttia.

LG Chemin mukaan vuonna 2018 myytiin maailmanlaajuisesti 2,4 miljoonaa sähköautoa. Vuonna 2024 niitä pitäisi olla 13,2 miljoonaa eli 5,5 kertaa enemmän (lähde). On vaikea sanoa, paljastaako korealainen valmistaja nämä luvut houkutellakseen niitä, jotka eivät ole vakuuttuneita, vai tekeekö se arvion saamiensa tilausten todellisen määrän perusteella. Arvo on kuitenkin vaikuttava, etenkin solujen lukumäärän suhteen.

> Diet otti käyttöön alemman valmisteveron vanhemmille hybrideille ja ladattavalle hybridille, joissa on tehokkaammat moottorit. Outlander PHEV palaa Puolaan?

Riittää, kun oletetaan, että keskimääräisessä autossa on 45 kWh akkuja, jotta voidaan päätellä, että LG Chemin ilmoittamat arvot vastaavat noin 600 GWh kennoja. Tämä vastaa 20 Teslan nykyisen jättiläistehtaan tuotantokapasiteettia. Mutta Teslalla on yksi tällainen ulkonäkö, ja toisen lanseeraus on juuri päättymässä.

Toinen mielenkiintoinen luku esiintyy Reutersin lainaamassa lausunnossa. LG Chemin mukaan hintataso 100 dollaria per 1 kWh akkua saavutetaan vuonna 2025. Tämä on tärkeä parametri, koska sen sanotaan tulevan solujen ostosta. sähköautot ovat polttokoneiden tasoa.

Mielenkiintoista kyllä, Volkswagen on kuulemma jo sopinut tällaisista arvoista VW ID.3:lle:

> Volkswagen maksaa jo alle 100 dollaria 1 kWh:sta VW ID.3 -akkuja

Avauskuva: LG Chem -tehtaan rakentaminen Puolassa (c) siemovie com / YouTube

Tämä saattaa kiinnostaa sinua:

Lisää kommentti