Tuulilasi korjattavaksi
Edessä olevan auton pyörien alta sattuu niin, että kivi joutuu tuulilasiin aiheuttaen naarmuja tai halkeamia. Mahdollinen korjaus.
Edessä olevan auton pyörien alta ponnahtanut pieni kivi pääsee tuulilasiin aiheuttaen naarmuja tai halkeamia. Tämä ei välttämättä tarkoita, että sinun pitäisi vaihtaa se. Mahdollinen korjaus.
Autojen tuulilasit regeneroidaan. Ne ovat laminoituja ja siksi kalliita. Siksi niiden korjaaminen on hyödyllistä. Yleisimmät lasivauriot ovat kivien ja jopa mikrometeoriitin aiheuttamia halkeamia ja puhkaisuvaurioita, joita kutsutaan "silmiksi". Korjausmenetelmä riippuu käytetystä tekniikasta, jota on useita. Pohjimmiltaan onteloiden täyttämiseen käytetään erityistä hartsimassaa, jonka tiheys valitaan ontelon koon mukaan. Liimamateriaali ruiskutetaan halkeamaan ja kovettuu sitten esimerkiksi ultraviolettisäteiden vaikutuksesta. Tällaisen regeneroinnin kestävyys on erittäin korkea.
– On tärkeää, että tuulilasi korjataan mahdollisimman pian vaurion jälkeen. Se on täynnä lasia syövyttävillä epäpuhtauksilla. Sateen aikana tai talvella yhdessä lumen kanssa halkeamaan tulee vettä mineraalien ja pölyn kanssa, jotka haihtumisen jälkeen muodostavat massan, jota ei voida poistaa ontelosta. Tässä tapauksessa regenerointi on mahdotonta ja lasi on vaihdettava, mikä tietysti on kalliimpaa. Jos välitöntä korjausmahdollisuutta ei ole, kannattaa ainakin tilapäisesti tiivistää vauriokohta, sanoo Bogdan Voshcherovich, ammattimaisen autolasien korjausyrityksen TRZASK-ULTRA-BOND omistaja.
Tuulilasin vyön regenerointia ei suositella kuljettajan silmien korkeudelle. Muutokset lasin rakenteessa voivat saada kuljettajan näkemään tien epäselvästi tai vääristyneesti, mikä vaarantaa liikenneturvallisuuden.
Palvelun hinta määräytyy yksilöllisesti vahingon laajuus huomioiden. Enintään 100 cm pitkien halkeamien uudistamisen arvioitu hinta on 10 PLN, mikä on noin 70-80 prosenttia. vähemmän kuin joudut maksamaan uudesta lasista. Vakavan vaurion sattuessa on kuitenkin suositeltavaa vaihtaa koko lasi.
