Parhaat koukut auton tavaratilassa: kuinka valita ja kiinnittää omat kätesi
Pitoisuus
Muovikoukkujen kantavuus määräytyy ensisijaisesti sen muovin laadusta, josta ne on valmistettu. Nimettömien kiinalaisten valmistajien halpoja osia tuskin kannattaa ladata yli 2-3 kiloa, mutta tämäkin riittää ostoskassiin, jossa on ohimennen ostettuja elintarvikkeita, eikä viikoksi etukäteen.
Jokaisessa autossa ei ole niin hyödyllistä lisävarustetta kuin koukut auton tavaratilassa. Vaikka numeron hinta on pieni, käytännön hyödyt niistä ovat ilmeisiä. Ovatko ne tarpeellisia, selvitetään se.
Mitä varten tavaratilan koukut ovat ja miten niitä käytetään
Lastin kiinnittämiseen tarkoitettujen lisälaitteiden asennuksen pääasia on järjestää tavaratilan sisätila siten, että kaikki sen sisältö ei ole yhdessä kasassa. Lisäksi auto kokee ajon aikana kolhuja ja iskuja, inertiaa mutkissa. Aggressiivisen kaupunkiajon aikana tavaratilaan kohdistuvat kuormat lentävät kulmasta nurkkaan.
Jostain syystä matkatavaroiden sijoittaminen matkustamon istuimille ei ole aina kätevää. Autossa on tuntemattomia ihmisiä, lapsia, lemmikkejä. Siksi ei-toivottu lasti lähetetään tavaratilaan, jossa varaosat, työkalut, kanisterit on jo varastoitu. On tarve jotenkin järjestää asiat, korjata ne paikoilleen. Käytä laatikkosarjoja, erikoisjärjestäjiä, lastiverkkoja. Helpoin ja halvin tapa on varustaa tavaratilan sisään useita käteviä koukkuja, joihin voit ripustaa ruokakassin, jossa on ruokaa, tai pussin, jossa on ammuksia.
Toyota Camry - koukut tavaratilassa
Arvostuskoukut auton tavaratilassa
Näitä laitteita autoissaan käyttävien ihmisten kokemuksen ja palautteen perusteella voidaan tehdä joitain johtopäätöksiä valikoimasta. Päätekijä tässä valinnassa on ennustettavasti hinta.
Suurin budjetti
Perinteisesti Venäjälle kaikki halvimmat ostokset tehdään AliExpressissä. Autoihin on saatavana suuri määrä erilaisia lisävarusteita, mukaan lukien tavaratilan tavarajärjestelmät (koukut, järjestelyt, verkot ja muut vastaavat lisävarusteet). Erittäin lujasta muovista valmistetun osan hinta, jossa on kiinalaiset kiinnikkeet, alkaa 150 ruplasta, linkki tuotteeseen.
Koukut AliExpressin tavaratilassa
Keskihinta
Tuotteet valmistetaan yleensä myös Kiinassa, mutta ne ovat laadukkaampia. Koukut ovat jousikuormitettuja, joten ne piiloutuvat helposti ylähyllyn alle, kun ne eivät ole käytössä. Muovi on kestävämpää, pakkasenkestävää (mikä on tärkeää autoille pohjoisessa ilmastossa). Niitä on autoosakauppojen ikkunoissa, joten haku ei ole vaikeaa. Hinta 250-400 ruplaa linkki tuotteeseen.
Rakkaat koukut
Korkeimman hinnan odotetaan olevan ulkomaisten autotehtaiden alkuperäisosat, joita tarjotaan lisävarusteena. Jopa sellaisella pikkujutulla kuin koukku auton tavaratilassa, joka on lueteltu Lexuksen tai Mercedes-Benzin virallisessa luettelossa, hintalappu on noin 1000 ruplaa.
Koukku Lexuksen tavaratilassa
On järkevää ostaa, kun tyyli on omistajalle todella tärkeä ja käsi ei nouse varustamaan kaunista autoaan 200 ruplan virkkauksella, jonka kukaan ei tiedä missä ja kenen toimesta.
Vinkkejä itsekiinnittyviin koukkuihin
On olemassa useita tapoja asentaa osa auton takakonttiin sen suunnittelusta riippuen. Kevyin ei vaadi ylimääräisiä kiinnikkeitä, itsekierteittäviä ruuveja, reikien poraamista: koukku yksinkertaisesti kiinnittyy tavaratilan aukon laippaan ja kiinnitetään kannen tiivistyskumilla. Tällaisen asennuksen avulla voit siirtää osaa ilman esteitä koko poikkipalkkia pitkin ja kiinnittää kuormasi mukavammin. Miinukset: talvella, kylmässä, tiivisteen kumi "dubes", kiinnitys heikkenee.
Kuinka paljon painoa eri koukut kestävät?
Muovikoukkujen kantavuus määräytyy ensisijaisesti sen muovin laadusta, josta ne on valmistettu. Nimettömien kiinalaisten valmistajien halpoja osia tuskin kannattaa ladata yli 2-3 kiloa, mutta tämäkin riittää ostoskassiin, jossa on ohimennen ostettuja elintarvikkeita, eikä viikoksi etukäteen.
Autotehtaan tuotenimellä valmistetut "merkkiset" lisävarusteet ovat vahvempia ja kestävät 5-6 kg:n kuorman. Niihin mahtuu helposti patruunareppu kuntoklubille tai vesimelonipussi.
Metalliosat ovat erittäin harvinaisia. Kantokyvyn kannalta niitä rajoittaa pikemminkin kuin itse koukun vahvuus, vaan sen kiinnityksen luotettavuus runkoon. Noin 15 kg tällaisille suspensioille ei ole raja.
