Koeajo Toyota Camry
Uusi puskuri, musta nahka, multimedia 10 tuuman näytöllä ja Yandex.Navigator - ei, Toyota Camry ei ole vielä vaihtanut sukupolvea, mutta se on onnistuneesti muutettu
Toyota Camry jatkaa myyntiennätysten asettamista - heinäkuun tulosten mukaan japanilainen liikesedan ei vain ylittänyt kaikkia luokkatovereitaan, vaan myös vakiinnutti itsensä Venäjän suosituimpien kymmenen parhaan joukkoon. Toyota-jälleenmyyjät myivät viime kuussa 2 Camrya enemmän kuin VW Passat ja Mazda985 yhteensä.
Samaan aikaan Japanissa ja Yhdysvalloissa Camry esitteli uuden sukupolven - olennaisesti erilaisella ulkonäöllä, tehokkaammilla moottoreilla ja laajennetulla vaihtoehtoluettelolla. Venäjällä melkein samaan aikaan ilmestyi nykyisen sukupolven päivitetty Camry - ja siinä osoittautui olevan enemmän muutoksia kuin miltä näyttää.
Nykyinen Camry, jonka runkoindeksi XV50, tuli kokoonpanolinjalle vuonna 2011. Uudelleenmuotoilu, joka tapahtui vuoden 2014 lopussa, toi vakavimmat muutokset auton ulkonäköön. Sitten puskurit, jäähdyttimen säleiköt, kromilista ja pääoptiikka vaihdettiin. Nykyisen päivityksen aikana sedan on myös muokattu ulkonäöltään, mutta ei niin vakavasti.
Camryn erottaminen edeltäjään ei kuitenkaan ole niin vaikeaa. Tässä on erilainen puskuri, jossa on hampaiden muotoiset suuntavilkut, diodisumuvalot ja uudet jäähdyttimen ritilät, joissa on erimuotoiset kennot. Lisäksi väripaletti on täydennetty uudella värimallilla "ruskea metallinen".
Kun XNUMX-luvun lopulla useimmat autovalmistajat osallistuivat supistuksiin ja ottivat asteittain käyttöön suoraruiskutuksen ja ahtamisen, Toyota jatkoi hybridiajamisen suunnittelun parantamista. Toyotan päähybridi Prius keksi kuitenkin edelleen plug-in-järjestelmän (järjestelmä, jossa on ladattava yhdistetty voimalaitos). Monien eurooppalaisten valmistajien tarjoama.
Ja nyt, digitaaliaikana, japanilaiset näyttävät etsivän taas omaa tietään. Vaikka monet yritykset yrittävät valmistaa autojaan älypuhelimilla asentamalla Apple CarPlay- tai Android Auto -protokollia tukevat multimediajärjestelmät, japanilaiset esittävät itse älypuhelimen Camryyn.
Tuomari itse: Exclusive-version pääyksikkö toimii Androidilla. Lisäksi ilman kuoria - käyttöjärjestelmä on käytännössä puhdas, lukuun ottamatta yhtä yksityiskohtaa. Täällä Yandex.Navigator ja tärkeimmän kotimaisen IT-jättiläisen sovelluskauppa on jo esiasennettu, josta voit ladata tai ostaa muita palveluita ilmaiseksi. Mutta tämä riippuu mobiilin Internetin saatavuudesta, joka näkyy pääyksikössä SIM-kortin asennuksen yhteydessä.
Voit ostaa MTS-SIM-kortteja rajoittamattomalla Internet-yhteydellä Toyota-jälleenmyyjiltä hintaan 3,9 dollaria kuukaudessa. Jos et integroi sitä, voit jakaa Internetiä älypuhelimestasi. Multimediassa on Wi-Fi-moduuli, ja se voi muodostaa yhteyden langattomiin verkkoihin. Tässä tapauksessa kaikki palvelut toimivat myös, mukaan lukien liikenneruuhkien näyttäminen navigaattorissa.
Android-laitteen ja Yandex.Navigatorin pääyksikkö on Exclusive-version etuoikeus. Ja se eroaa perheen muista autoista muutamalla sirulla. Tärkein heistä on nahkapäällyste. Mutta jos auton vanhassa versiossa oli saatavana vain vaaleanruskea nahka, jossa oli vastakkaiset ompeleet, voit nyt tilata mustaa nahkaa. Yksi, jota on saatavana muilla sedanin korkeilla varustustasoilla.
Oletusarvoisesti tämä sedan on varustettu 17 tuuman kevytmetallivanteilla ja tavaratilan kannessa uudella tunnuksella. Autoa ajaa 2,5 litran bensiinimoottori, jonka teho on 181 hevosvoimaa.
Itse asiassa Toyota-toimisto sanoi, että Camry-malli ei noussut hinnan päivityksen jälkeen. Itse asiassa sedanin hinta on 18 556 dollaria. autolle, jossa on kaksi litran 150 hv: n moottori ja "automaattinen". Exclusive-versio 2,5 litran bensiiniyksiköllä, joka tuottaa 181 hv. ja 10-tuumainen multimediajärjestelmä Yandex.Navigatorilla maksaa 22 dollaria. Ja huippuluokan Camry maksaa 619 dollaria.
| Vartalo tyyppi | Sedan |
| Mitat (pituus / leveys / korkeus), mm | 4850/1825/1505 |
| Akseliväli mm | 2775 |
| Maavara mm | 160 |
| Moottorin tyyppi | Bensiini, R4 |
| Työtilavuus, kuutiometriä cm | 2494 |
| Maks. teho, hv, kierrosluvulla | 181 6000: ssa |
| Maks. viileä. hetki, Nm kierrosluvulla | 231 4000: ssa |
| Трансмиссия | AKP6 |
| Ajaa | etuosa |
| Kiihdytys nopeuteen 100 km / h, s | 9 |
| Suurin nopeus, km / h | 210 |
| Polttoaineenkulutus (kaupunki / moottoritie / sekoitettu), l / 100 km | 11/5,9/7,8 |
| Tavaratilan tilavuus, l | 506 |
| Hinta, $. | 22 619 |
Toimittajat haluavat kiittää O1 Propertiesia ja Lefort-yrityskeskuksen hallintoa avusta ammunnan järjestämisessä.
