Suprotec Atomium öljy. Vastaako hinta laatua?

Ominaisuudet

Suprotec-tuotemerkin polttomoottoreiden voiteluaineita on saatavana kahdella viskositeettivaihtoehdolla: 5W30 ja 5W40. Juuri näitä SAE-luokkia ei valittu sattumalta. Loppujen lopuksi valmistaja on suunnattu yksinomaan Venäjän markkinoille. Ja useimmilla Venäjän federaation alueilla tämä viskositeetti on optimaalinen.

Suprotec Atomium -moottoriöljyä valmistetaan Saksassa, ROWE Mineralölwerk -yrityksessä. Eikä se ole vain kaupallinen tai mainoskomponentti. Tuotanto ulkomailla johtuu yrityksen halusta luoda ainutlaatuinen tuote, jossa alun perin yhdistyy moderni pohja ja teknologinen lisäainepaketti, joka on modifioitu Suprotec-merkkisillä lisäaineilla.

Tarkastellaanpa lyhyesti Atomium-moottoriöljyjen yleisiä ominaisuuksia.

1. Pohja. Perusöljynä käytettiin pali-alfa-olyfiinien (PAO) ja esterien seosta. Valmistajan mukaan niiden voiteluaineissa ei ole hydrokrakkauskomponenttia. Toisin sanoen pelkkä pohja osoittaa, että öljy on täysin synteettistä ja vaatii "Premium"-statuksen. Myös nämä peruskomponentit muodostavat hinnan. Joillekin autoilijoille se näyttää taivaalta: 4 litran kanisteri maksaa keskimäärin 4-5 tuhatta ruplaa.
2. Lisäaineet. Vakiokomponenttien lisäksi Suprotec-yhtiö rikastuttaa lisäainepakettia omilla lisäaineillaan. Itse asiassa nämä ovat mukautettuja lisäaineita Suprotec-polttomoottoreihin, joita yritys myy erikseen. Valmistajan mukaan Automium-öljyllä on ennennäkemättömän hyvä moottorin suoja kulumiselta.
3. API hyväksyntä. Öljy on SN-standardin mukainen ja sitä voidaan käyttää missä tahansa nykyaikaisessa bensiinimoottorissa.
4. ACEA hyväksyntä. 5W30-öljylle ACEA-luokka on C3, 5W40:lle C2 / C3. Tämä tarkoittaa, että Suprotec-öljyt voivat toimia henkilö- ja hyötyajoneuvojen dieselmoottoreissa, joissa on hiukkassuodattimet ja katalysaattorit.

5. Kahden Atomium-öljyn viskositeettiindeksi on 183 yksikköä. Tämä on hyvä indikaattori PAO-synteettisille tuotteille, mutta kaukana ennätyksestä.
6. Leimahduspiste. Öljyhöyryt eivät taatusti välähdä kuumennettaessa avoimessa upokasessa ennen kuin voiteluaineen lämpötila on 240 °C. Korkea nopeus, lähes saavuttamaton useimmille vetykrakattuille öljyille.
7. Kaatopiste. Tässä suhteessa kyseisellä pohjalla on suuri vaikutus moottoriöljyyn. Puhdas synteettinen materiaali ilman hydrokrakkauksen sekoitusta kestää täydellisesti kovettumisen. 5W40 öljy menettää juoksevuutensa vain -45°C:een jäähtyessään, 5W30 ei kovettu -54°C:seen. Nämä ovat erittäin korkeita arvoja jopa kalliille tuontisynteettikalle.
8. Alkalinen numero. Atomium-öljyissä tämä parametri on nykyaikaisten voiteluaineiden keskiarvon alapuolella. Ja valmistajan vakuutusten ja riippumattomien testien tulosten mukaan näiden moottoriöljyjen perusluku on noin 6,5 mgKOH / g. Teoriassa tämä tarkoittaa, että öljyllä on alhaiset pesuominaisuudet ja rajoitettu käyttöikä. Tämä pätee vetykrakattuihin öljyihin. PAO-synteettiset materiaalit kestävät kuitenkin periaatteessa hapettumista ja muodostavat paljon vähemmän kerrostumia kehityksen aikana. Siksi niin alhainen perusluku on varsin riittävä tietyssä tapauksessa. Jos noudatat öljynvaihtoaikataulua, moottori ei saa olla likaantunut.

Yleisesti ottaen Suprotec Atomium -öljyjen ominaisuudet vastaavat sen kustannuksia, kun otetaan huomioon pohja ja muunneltu lisäainepaketti.

Osta moottori- ja vaihteistoöljy Suprotec Atomium.

Sovellukset

Suprotec Atomium -moottoriöljy on yleiskäyttöinen, ympäri vuoden käytettävä moottoriöljy, joka on suunniteltu moottoreihin, joissa on mikä tahansa virtalähdejärjestelmä (mukaan lukien suoraruiskutus). Katalyytin, turbiinin tai välijäähdyttimen läsnäololle ei ole toimintarajoituksia. Alhainen sulfaattituhkapitoisuus, jonka ACEA-luokka C3 takaa, mahdollistaa tämän öljyn käytön hyötyajoneuvoissa, myös hiukkassuodattimilla varustetuissa kuorma-autoissa.

Lisäksi tämä öljy sopii hyvin korkean teknologian moottoreihin, joilla on mittarilukema. Suprotecin tasapainotetut lisäaineet pidentävät moottorin käyttöikää ja eliminoivat annostusvirheet, joita esiintyy usein käytettäessä yrityksen erikseen myymiä suojaavia ja korjaavia yhdisteitä.

Tämän öljyn käyttö yksinkertaisissa kuormittamattomissa moottoreissa ei ole kiellettyä. Hinta kuitenkin kyseenalaistaa näiden voiteluaineiden käytön esimerkiksi VAZ-klassikoissa tai vanhentuneissa ulkomaisissa autoissa.

Arvostelut autoilijoille

Tästä öljystä on vähän arvosteluja, koska sitä valmistetaan melko rajoitetusti. Yleensä autoilijat puhuvat Atomium-öljyistä neutraalisti tai positiivisesti. On tärkeää ymmärtää, että tässä hintasegmentissä ja sellaisilla alkuperäisillä ominaisuuksilla on vaikea havaita puutteita öljyn toiminnassa, etenkin lyhyessä ajassa.

PAO-synteettiset materiaalit teknologisella lisäainepaketilla toimivat joka tapauksessa hyvin, jos se ei ole väärennös. Ja tällaisia ​​eksklusiivisia tuotteita ei käytännössä väärennetä nykyään, koska väärennettyjen valmistajien ei ole järkevää perustaa kuljetintuotantoa harvinaisille voiteluaineille. Erityisesti jos säiliössä on monimutkaisia ​​suojaliuoksia.

Suprotec Atomium -öljyjen autoilijoiden positiivisia ominaisuuksia ovat:

• korkeat voiteluominaisuudet, mikä ilmaistaan ​​moottorin hiljaisempana ja tasaisempana toiminnassa, subjektiivisesti pienentyneenä polttoaineenkulutuksena ja hyvänä kaasuvasteena;
• vakaus (öljyä ei tarvitse vaihtaa etukäteen, edes vaikeissa käyttöolosuhteissa);
• jätteiden savun ja öljyn kulutuksen vähentäminen;
• ei väärennöksiä markkinoilla.

Puutteista auton omistajat huomauttavat öljyn korkean hinnan ja alhaisen esiintyvyyden markkinoilla.