McLaren esittelee ainutlaatuisen hybridi-urheiluauton

McLaren suunnittelee lanseeravansa uuden auton sarjan monille autoilijoille, jotka saavat hybridi-asennuksen. Kuten lehdistöpalvelu vakuuttaa, urheiluauto saavuttaa kolmannen sijan malleissa, joissa yhdistyvät teho ja suorituskyky samassa määrin.

Malli paljastetaan yleisölle myöhemmin kesällä. Mutta ennen kuin hybridi-auto ilmestyy autonäyttelyyn, sen tekniset ominaisuudet ovat huolellisesti piilossa. On vain tiedossa, että auton avainvoimayksikkö on kaksiturboinen V-muotoinen kuusi. Millä sähkömoottoreilla sitä täydennetään ja kuinka voimakas asennus tulee olemaan - selvitämme kesällä.

Mitä odotetaan?

Yhtiön insinööreillä on kokemusta ylimääräisten hybridijärjestelmien käytöstä urheiluautoissa. Nämä ovat esimerkiksi P-1, P-1 GTR ja SpeedTail -malleja. McLarenin toimitusjohtajan Mike Flewittin mukaan yrityksen tavoitteena on luoda taloudellinen, mutta mielenkiintoinen ajoneuvo. Välittömän vääntömomentin ja tehovälirakojen tehokkaan täyttämisen kannalta tämä idea (hybridi moottori) on paras ihmisille tunnettu vaihtoehto.

Minimi, jonka autoilijat odottavat uudelta urheiluautolta, on se, että se kulkee WLTP-syklin läpi vähintään 32 kilometriä ilman lataamista. Tämän auton vanhempi veli pystyy kattamaan 30,5 kilometrin matkan yhdellä latauksella. R-1: ssä käytetyn akun kapasiteetti on 4,7 kWh.

Yksi minkä tahansa hybridi-auton haitoista verrattuna sen standardimoottorin analogiin on kasvanut paino. Kuten Flewitt vakuutti, yrityksen insinöörit onnistuivat kuitenkin kompensoimaan merkittävän osan painosta erikoistekniikoiden avulla. Ne ilmoitetaan myös tulevassa esityksessä.

Jaetut tiedot Autocar-resurssi.