Manuaalinen Hyundai-Kia M5HF2
Pitoisuus
5-vaihteinen manuaalinen Hyundai M5HF2 tai HTX2 koottiin vuosina 2005–2010 ja asennettiin Hyundai Santa Fe 2:een yhdessä 2.2 litran D4EB-dieselmoottorin kanssa. Tämä vaihteisto tunnetaan myös nimellä Kia Karnival manuaalivaihteisto, se asennettiin 2.9 litran J3-dieselmoottorilla.
M5-perheeseen kuuluvat: M5CF1, M5CF2, M5CF3, M5GF1, M5GF2, M5HF1 ja HTX.
Tekniset tiedot Hyundai-Kia M5HF2
| Tyyppi | mekaaninen laatikko |
| Vaihteiden lukumäärä | 5 |
| Ajoa varten | edessä/täynnä |
| Moottorin kapasiteetti | 2.9 litraan asti |
| vääntömomentti | 350 Nm asti |
| Millaista öljyä kaataa | API GL-4, SAE 75W-85 |
| Rasvan määrä | 1.85 litraa |
| Öljynvaihto | 90 km välein |
| Suodattimen vaihto | 90 km välein |
| Arvioitu resurssi | 240 000 km |
Käsivaihteiston M5HF2 kuivapaino luettelon mukaan on 64 kg
Välityssuhteet manuaalivaihteisto Kia M5HF2
Esimerkki vuoden 2009 Kia Carnivalista 2.9 CRDi -dieselmoottorilla:
| Tärkein | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | taka- |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.500/3.706 | 3.600 | 1.875 | 1.205 | 0.818 | 0.768 | 4.320 |
Mitkä autot oli varustettu Hyundai-Kia M5HF2 -laatikolla
| Santa Fe 2 (CM) | 2005 - 2010 |
| Carnival 2 (VQ) | 2005 - 2010 |
Käsivaihteiston M5HF2 haitat, viat ja ongelmat
Jos tarkkailet öljytasoa, tämä vaihteisto ei aiheuta paljon ongelmia.
Lähempänä 200 tuhatta kilometriä synkronointilaitteet voivat jo kulua ja vaatia vaihtoa
Samalla ajon aikana on kulumaa vaihdemekanismissa ja laakerin huminassa
Erittäin aktiivisessa käytössä kytkimen käyttöikä on alle 100 000 km
Kaksoismassavauhtipyörä ei ole luotettava, mutta sen hinta on melko suuri