Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Edition -versio

Countryman ei ole vain suurin Mini, vaan se tarjoaa kohtuulliseen (lisä)hintaan niin monia suunnitteluyksityiskohtia, huomiota vaativia yksityiskohtia. Ehkä liikaa, sillä pystyimme havaitsemaan punaisia ​​viivoja konepellistä, pakojärjestelmän kahdesta päästä, suuresta (ja läpinäkymättömästä) nopeusmittarista, ilmakytkimestä keskikonsolissa ja kuljettajan pään yläpuolella, eri värit keskipaneelista, jne.

On mukavaa löytää joka päivä jotain uutta, jonka eteen suunnittelijat ovat työskennelleet paljon, mutta joskus he jopa liioittelivat suunnittelutapojaan. Niinpä merkitsimme Countrymanin heti barokiksi. Tavaratila on riittävän suuri perheen paineelle, ja kyky säätää takaistuimia pituussuunnassa on myös erittäin kätevä. Kuljettaja on tyytyväinen tekniikkaan, vaikka perheauton runko ja ohjaus sekä manuaalivaihteiston vaihteet ovat melko jäykkiä ja siksi vaikeampaa hallita. Urheilullinen on ymmärrettävästi Mini -perinne, mutta epäilen, etteikö kukaan ostaisi Countrymania kokeakseen Mini Cooper S -kokemuksen risteillessään ympäri kaupunkia.

Turbodiesel, joka ei ole paha 105 kilowattinsa kanssa, mutta on kaukana urheilullisesta, ei ole enää hyvä mihinkään. Olimme vain ehdollisesti tyytyväisiä keskimääräiseen kulutukseen noin seitsemän litraa 100 kilometriä kohden, mutta meidän on otettava huomioon, että kaikki neljä pyörää johtivat. Lumi? Pieni välipala. Tämä pitää edelleen paikkansa: ostat maanmiehesi, jolla on älykäs sydän ja vähemmän järkevä ajattelu. Suuremmasta tilasta huolimatta se on edelleen liian vaikea perheelle, ja kuljettaja on huolissaan läpinäkymättömästä nopeusmittarista, joka on sijoitettu kyklooppien keskikonsolin valtavaan silmään. Onneksi on myös digitaalinen nopeusnäyttö, ja ajaminen on niin nautittavaa, että sydämesi alkaa lyödä nopeammin myös pienillä nopeuksilla.

Valokuva Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich

Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Edition -versio

Perustiedot

Perusmallin hinta:	30.600 €
Testimallin hinta:	38.968 €
Teho:	105 kW (143 KM)

Kustannukset (jopa 100.000 XNUMX km tai viisi vuotta)

Техническая информация

moottori:	4-sylinterinen - 4-tahti - rivi - turbodiesel - iskutilavuus 1.995 cm3 - maksimiteho 105 kW (143 hv) nopeudella 4.000 305 rpm - suurin vääntömomentti 1.750 Nm nopeudella 2.700 XNUMX-XNUMX XNUMX rpm.
Energiansiirto:	moottori ajaa kaikkia neljää pyörää - 6-vaihteinen manuaalivaihteisto - renkaat 205/50 R 17.
kapasiteetti:	huippunopeus 197 km/h - 0-100 km/h kiihtyvyys 9,3 s - polttoaineenkulutus (ECE) 4,8 l/100 km, CO2-päästöt 126 g/km.
Massa:	tyhjä ajoneuvo 1.405 kg - sallittu kokonaismassa 1.915 kg.
Ulkomitat:	pituus 4.109 mm – leveys 1.789 mm – korkeus 1.561 mm – akseliväli 2.596 mm – tavaratila 350–1.170 47 l – polttoainesäiliö XNUMX l.

Kiitämme ja moitimme

monipuolisuus

nelivetoinen ajoneuvo

takaistuimien pituussuuntainen säätö

läpinäkymätön nopeusmittari

jäykempi alusta, ohjaus ja vaihteisto