Toyota tila-autot - kokoonpano ja valokuvat
Tila-autot ovat nykyään erittäin suosittuja kaikkialla maailmassa, ja erityisesti Euroopassa ja Aasiassa. Itse "minibussin" käsite on hyvin epämääräinen. Tila-auto voidaan määritellä autoksi, jossa on yksi tai puolitoista tilavuuskorjaus - konepelti virtaa sulavasti kattoon.
Sanalla sanoen, kirjaimellinen käännös englannista on mini-pakettiauto.
Suurin osa tila-autoista kuuluu mitoiltaan C-luokkaan: niiden paino ei ylitä 3 ja puoli tonnia ja matkustajapaikkojen määrä on rajoitettu kahdeksaan. Eli se on perheen farmari, jolla on parannettu maastohiihtokyky.
Japanilainen yritys Toyota, yhtenä maailman johtajista, tuottaa melko paljon tila-autoja, joista puhumme.
Toyota Prius +
Toyota Prius+, joka tunnetaan myös nimellä Toyota Prius V, on erityisesti Eurooppaan suunniteltu auto. Se on saatavana seitsemän- ja viisipaikkaisena farmarivaununa.
Tämä tila-auto toimii hybridikokoonpanolla ja on maailman suosituin hybridi.
Monien asiantuntijoiden mukaan se näyttää paljon harmonisemmalta kuin Toyota Prius -viistoperä.
Hybridivoimala koostuu bensiini- ja sähkömoottoreista, jotka kehittävät vastaavasti 98 ja 80 hevosvoimaa. Tämän ansiosta auto on erittäin taloudellinen ja kuluttaa enintään kuusi litraa polttoainetta kaupunkiajossa. Jarrutettaessa ja ajettaessa bensiinimoottorilla akut latautuvat jatkuvasti.
Mutta huolimatta tämän hybridiauton kaikista myönteisistä ominaisuuksista, moottorilla ei ole tarvittavaa tehoa noin 1500 kg painavalle autolle.
Toyota Verso
Tästä tila-autosta on kaksi versiota:
- kompakti pakettiauto Toyota Verso (rakennettu Toyota Corollan pohjalta);
- mikroauto - Toyota Verso-S (perustuu kompaktiin viistoperäiseen Toyota Yarisiin).
Molemmat näistä autoista ovat suuntaa antavia luokassaan, joten Verso-S:llä on paras aerodynaaminen suorituskyky – ilmanvastuskerroin 0,297.
Lisäksi pienikokoisista mitoistaan - pituus 3990 - huolimatta mikroautossa on melko tilava sisustus, joka on suunniteltu viidelle. Yhdistetyssä syklissä moottori kuluttaa vain 4,5 litraa bensiiniä.
Sen vanhempi veli, Toyota Verso, on vain 46 senttimetriä pidempi. Tilaa riittää viidelle henkilölle, vaikka on toivottavaa, että viides matkustaja on lapsi.
Kompakti pakettiauto toimitetaan Venäjälle varsin tehokkailla 132 ja 147 hevosvoiman bensiinimoottoreilla. Saksasta voit tilata dieselvaihtoehtoja (126 ja 177 hv).
Sekä tämä että muut autot ulkoa ja sisältä vastaavat täysin nykyaikaisia kannattavuus- ja ergonomiakäsityksiä. Sanalla sanoen, jos voit maksaa 1,1 - 1,6 miljoonaa ruplaa, Toyota Verso on erinomainen perheauto.
Toyota Alphard
Toyota Alphard on ensiluokkainen tila-auto. On 7 tai 8 matkustajalle suunniteltuja versioita. Tärkeimmät ominaisuudet: tilava sisätila ja tilava 1900 litran tavaratila. Tämä saavutetaan 4875 mm:n pituuden ja 2950 mm:n akselivälin ansiosta.
Alphard premium johtuu seuraavista vaihtoehdoista:
- 7 turvatyynyä;
- vakautusjärjestelmä;
- ensimmäisen ja toisen rivin sähkökäyttöiset istuimet;
- ksenoni ja DHO;
- kolmen vyöhykkeen ilmastointilaite;
- kattoon 9-tuumainen multimediajärjestelmän näyttö;
- nahkaverhoilu.
Moottorit kokoonpanosta riippuen: 2,4 tai 3,5 litraa (168 ja 275 hv). Jälkimmäinen kuluttaa noin 10-11 litraa yhdistetyssä syklissä sataa kilometriä kohden - tämä ei ole huono indikaattori 7-paikkaiselle pakettiautolle, joka kiihtyy satoihin km / h 8,3 sekunnissa. Kaikki Venäjällä saatavilla olevat kokoonpanot on varustettu automaattivaihteistoilla. Suurin nopeus on 200 kilometriä tunnissa.
Toyota Sienna
Tätä autoa ei toimiteta virallisesti Venäjälle, mutta se voidaan tilata amerikkalaisten autohuutokauppaverkoston kautta. Tämä vuosien 2013-2014 mallin kompakti pakettiauto maksaa 60 tuhatta dollaria tai 3,5 miljoonaa ruplaa.
Sienna kuuluu myös Premium-segmenttiin. Tilavassa hytissä 7 henkilöä, mukaan lukien kuljettaja, viihtyy mukavasti.
Jopa XLE:n peruskokoonpanossa on koko Mince: ilmastointi, aurinkosuojaikkunat, lämmitettävät tuulilasinpesurit, vakionopeudensäädin, sähköikkunat, irrotettava kolmas istuinrivi, ajotietokone, käynnistyksenestolaite, pysäköintianturit , peruutuskamera ja paljon muuta.
3,5-litrainen moottori tuottaa huipussaan 266 hevosvoimaa. Täyskuormitettuna 2,5 tonnin moottori kuluttaa 14 litraa bensiiniä kaupungissa ja 10 litraa maantiellä. Neliveto- ja etuvetovaihtoehtoja on, mutta ne kaikki on varustettu automaattivaihteistolla.
Auto on suunnattu Amerikan markkinoille, ja se kehitettiin Georgetownissa (Kentucky).
Toyota Hiace
Toyota Hiace (Toyota Hi Ace) valmistettiin alun perin kaupallisena minibussina, mutta lyhennetty matkustajaversio 7 istuimelle + kuljettajalle kehitettiin erityisesti Euroopan markkinoille.
Tämä on monikäyttöinen ajoneuvo, jossa istuinrivit voidaan irrottaa ja nähdään rahti-minibussi, joka pystyy kantamaan 1180 kiloa hyötykuormaa.
Ohjaamossa kaikki on harkittu pienimpiin yksityiskohtiin, jokainen istuin on varustettu turvavyöllä, on salvat erityisesti lastenistuimia varten (lue kuinka ne asennetaan oikein). Matkustajien mukavuuden vuoksi matkustamo on varustettu ääntä vaimentavilla materiaaleilla. Haluttaessa matkustajapaikkojen lukumäärä voidaan nostaa 12:een, mutta tässä tapauksessa sinulla on oltava D-luokan ajokortti.
Tila-auton voimanlähteenä on 2,5 litran dieselmoottorit 94 ja 115 hevosvoimalla. Mukana on myös kolmen litran dieselmoottori, jonka teho on 136 hv. Kulutus on 8,7 litraa yhdistetyssä syklissä.
Kaikki moottorit on yhdistetty manuaalisiin vaihteistoihin.
Matkustajien kyytiin nousemisen ja sieltä poistumisen mukavuudesta huolehtii sivuliukuovi. Hi Acen hinnat alkavat kahdesta miljoonasta ruplasta.
RHD tila-autot Toyota
Kaksi Toyota-tila-automallia valmistetaan yksinomaan kotikäyttöön Japanissa. Niitä ei toimiteta virallisesti Venäjälle, mutta niitä voi ostaa japanilaisista autohuutokaupoista tai Kaukoidän automarkkinoilta. Nämä ovat seuraavat mallit:
- Toyota Wish - 7-paikkainen tila-auto;
- Toyota Previa (Estima) — 8-paikkainen tila-auto.
On myös malleja, joita ei enää valmisteta, mutta niitä voi silti nähdä teillä: Toyota Corolla Spacio (Toyota Verson edeltäjä), Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia, Toyota Nadia (Toyota Nadia).
Tätä listaa voi jatkaa loputtomiin, mutta jos esimerkiksi pysähdymme samaan Toyota Nadiaan, jota valmistettiin vuosina 1997–2001, huomaamme, että suunnittelijat yrittivät yhdistää maastoauton, farmariauton ja tila-auton yhdeksi. tilavuus ajoneuvo. Nykyään tällainen vuonna 2000 valmistettu vasemmanpuoleinen auto maksaa 250 tuhatta ruplaa.
Ladataan…
