Largusin ilmastointi: onko se hyvä?

Monet halpojen halpaautojen omistajat vaativat, että tällaisten autojen ilmastointijärjestelmät tai ilmastointilaitteet eivät käytännössä jäähdytä sisätilaa. Mutta päätin tarkistaa, onko näin, käyttämällä esimerkkiä Largusistani. Lada Largusissa on ilmastointilaite, joka ei toimi niin huonosti kuin monet luulevat.

Tällä hetkellä seitsemänpaikkainen Largus-auto, jossa on ilmastointi, maksaa 417 000 ruplaa valmistajan verkkosivuston uusimpien tietojen mukaan. Joten, tunteeni matkustamon ilmastosta. Lähdin kuumana päivänä 300 km:n matkalle, jota piti mennä yhteen suuntaan. Kadulla lämpömittari näytti +30 astetta. Loistavaa, ajattelin, tarkistan vain, mihin tavallinen Conder pystyy. Muutama tunti tien päällä tässä lämpötilassa oli varsin mukava minulle ja etumatkustajalle. Tarkistaaksemme, miltä matkustajista tuntuu siellä takana, päätimme ystävämme kanssa vaihtaa paikkaa ja levätä muutaman minuutin. Ja jätti moottorin ja ilmastointilaitteen käymään.

Tietysti etuosa tuntuu hieman viileämmältä kuin takana, mutta takamatkustajien lämpötila on melko normaali - ja jos sävyttää myös takapuolipallon, niin kaikki on hyvin.

Melko kätevät suuttimet ilman syöttämiseen ja ohjaamiseen, pyörivät kaikkiin suuntiin ja ilman ongelmia. Toimintatiloja on 4, niitä on runsaasti - neljännessä asennossa se vain puhaltaa pois ilmavirran mukana, voit jäätyä matkustamossa, todellinen jääkaappi. On melko mukavaa, kun Largusin ilmastointilaite on kytketty päälle kahdella nopeudella.

Jos ulkona on voimakasta ja yksinkertaisesti sietämätöntä lämpöä, voit lisätä kylmää auton sisätilaan sulkemalla ilman kierrätysläpän, eli lämmin ilma kadulta ei pääse matkustamoon, ja se on paljon kylmempää. Mitä tulee polttoaineenkulutukseen Largusin ilmastointilaitteen ollessa päällä, moottoritiellä se nousi minulle 9 litraan, mielestäni tämä on enemmän kuin normaali sellaiselle autolle.