Voiko Opel Ampera / Mitsubishi Outlander PHEV / BMW i3 REx ajaa bussikaistalla?

Sähköliikennelaki salli sähköajoneuvojen ilmaisen pysäköinnin maksullisille pysäköintialueille. Tämä määräytyy rekisteröintitodistuksessa olevan merkinnän "EE" perusteella. Entä bussikaistalla ajaminen?

Vastaus: Ei, he eivät voi. Miksi? Mikä tämän määrää? Katsotaanpa lähteitä. Aloitetaan sähköliikenteestä, joka lisäsi tieliikennelakiin seuraavan kohdan:

5) taiteen jälkeen. 148, art. 148a ja art. 148b lisätty:

"Taide. 148a. 1. 1. tammikuuta 2026 saakka sähköajoneuvot, jotka on määritelty Art. 2, 12. tammikuuta 11 annetun lain 2018 momentti sähköajoneuvoista ja vaihtoehtoisista polttoaineista tienvartijan myöntämillä linja-autokaistalla.

> Kuinka nopea lataus toimii BMW i3 60 Ah:ssa (22 kWh) ja 94 Ah:ssa (33 kWh)

Ja mikä on edellä mainittu "sähköauto"? Löydämme tämän v. Sähköliikennelain 2 §:n 12 kohta:

12) sähköauto – laissa tarkoitettu moottoriajoneuvo. 2 33. kesäkuuta 20 annetun lain 1997 kohta – tieliikennelaki, joka käyttää ajamiseen vain sähköä, joka on kertynyt, kun se on liitetty ulkoiseen virtalähteeseen;

Toisin sanoen: jos virtalähde on ulkoinen eli ajoneuvon ulkopuolella, niin lain mukaan kyseessä on sähköajoneuvo. Lainsäätäjän mukaan kaikki muut autot eivät ole sähköisiä. Näin ollen Mitsubishi Outlander PHEV, BMW i3 REx tai Opel Ampera - ja muut ladattavat hybridit - EIVÄT VOI ajaa linja-autokaistalla.koska niillä on ylimääräinen polttoenergian lähde / käyttövoima. Lain mukaan nämä eivät ole sähköautoja.

Tämä saattaa kiinnostaa sinua: