Olemme valmiita kaikkiin asiakkaan asettamiin tehtäviin
Lukasz Pacholski keskustelee Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA:n puheenjohtajan Leszek Walczakin kanssa.
Uuden laitoksen - huolto- ja maalaushallin - lanseeraus on yrityksellesi tulo uusille markkinoille ja siksi haaste ...
Ensimmäinen palvelu avattiinkin viime vuoden joulukuussa, jolloin kuljetuskone C-130E numerolla 1502 saatiin vastaan tammikuussa. Toinen kopio saapuu syyskuussa. Tämä on suuri haaste ja mahdollisuus, minkä vuoksi otamme Hercules PDM -ohjelman toteuttamisen erittäin vakavasti. Kustannustehokkuussuhteen ansiosta tämä auttaa meitä saamaan ulkomaisia tilauksia tulevaisuudessa. Ensimmäinen testi on valmis työ kopiosta 1501, joka läpäisi DPM:n Powidzessa.
Kaikki hallin investoinnit päättyvät toukokuussa, jolloin maalausalue avautuu. Haluamme, että siinä on ensimmäinen suuri siviililentokone, joka on pääasiassa eurooppalaisten käyttäjien omistama. Tämä on sisäänkäynti uuteen toimintalinjaan - siviililaitteiden kokonaisvaltaiseen huoltoon. Tähän valmistautumiseksi koulutamme ihmisiä, mm. ostamaamme ATR-72 runkoon. Neuvottelut ovat jatkuneet vuoden, joten toukokuussa olemme valmiita suorittamaan tiettyjä tehtäviä. Hallin avaaminen lisää suunnitteluosaston kehittämisen lisäksi henkilöstöä tänä vuonna 750 henkilöön. Vain korkeasti koulutetut asiantuntijat työskentelevät meillä.
Uuteen huolto- ja maalaamoinvestoinnin lisäksi rakennamme myös uutta rullaustietä, joka yhdistää hallin lentokentälle.
Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA on hiljattain astunut uudelle markkinasegmentille, nimittäin miehittämättömille ilma-aluksille - ensisijaisesti armeijalle, mutta ehkä jollekin muulle?
Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA osallistuu Polska Grupa Zbrojeniowa SA:n BSP-kompetenssipäällikkönä Wizjer- ja Orlik-ohjelmiin liittyviin tarjouskilpailuihin. Haluamme keskittyä paitsi tehtaamme ja muiden PGZ:hen kuuluvien kumppaneiden kehittämiseen myös turvataksemme tulevaisuutemme armeijan ja muiden miehittämättömien ilma-alusten valmistajana ja säätäjänä.
Tämä antaa meille eräänlaisen sertifikaatin, joka antaa meille mahdollisuuden päästä muille markkinoille myös tällä alueella, mikä osoittaa, että PGZ voi hankkia miehittämättömän järjestelmän, joka mahdollistaa monenlaisia toimintoja. Meillä on oma suunnittelutiimimme, ja työskentelemme eri luokkien UAV:iden parissa - toistaiseksi prototyyppivaiheessa. Jos siirrymme tuotantoon, se antaa sysäyksen jatkokehitykseen esimerkiksi työllisyyttä lisäämällä.
