Subwooferin viritys autossa
Auton ääni

Subwooferin viritys autossa

Subwoofer on hyvä lisä auton äänijärjestelmään. Mutta on syytä harkita, että kalliin subwooferin ostaminen ei takaa korkealaatuista ääntä, koska tämä laite on viritettävä oikein. Subwooferin liittäminen ja asentaminen oikein edellyttää, että sinulla ei ole ainoastaan ​​hyvä kuulo, vaan myös syvät tiedot auton audioteoriasta.

Tietysti ennen subwooferin asentamista autoon on parasta hakea apua asiantuntijoilta, ja niille autoilijoille, jotka haluavat tehdä sen itse, tämä artikkeli on hyödyllinen.

Mistä aloittaa subwooferin asennus?

Subwooferin viritys autossa

Subwooferin viritys alkaa siitä hetkestä, kun laatikko on valmistettu. Muuttamalla laatikon ominaisuuksia (äänenvoimakkuus, portin pituus) voit saavuttaa erilaisia ​​ääniä. Tässä tapauksessa sinun on tiedettävä etukäteen, mitä äänitiedostoja pääasiassa toistetaan autossa, sekä mikä vahvistin kytketään audiojärjestelmään. Kun subwoofer on jo toimitettu valmistajan kotelossa, asettamisen joustavuus on tietysti rajallinen, vaikka tarvittavalla tiedolla on täysin mahdollista saavuttaa haluttu äänenlaatu.

Yksi tärkeimmistä äänenlaatuun vaikuttavista tekijöistä on vahvistin, suosittelemme lukemaan artikkelin "Kuinka valita vahvistin".

LPF (lowpassfilter) -suodattimen asetus

Ensin sinun on asetettava alipäästösuodatin (LPF). Jokaisessa nykypäivän subwooferissa on sisäänrakennettu LPF-suodatin. Suodattimen avulla voit valita kynnyksen, jolla se alkaa estää korkeita taajuuksia, jolloin subwoofer-signaali sekoittuu luonnollisesti muiden kaiuttimien kanssa.

Suodattimen asentaminen, kuten aktiivisen subwooferin asentaminen, sisältää paljon kokeilua - varmaa oikeaa "kaavaa" ei yksinkertaisesti ole.

Subwooferin viritys autossa

Subwoofer on suunniteltu toistamaan matalia taajuuksia, se ei voi laulaa, tämä on kaiuttimien tehtävä. LPF-matalien taajuuksien suodattimen ansiosta voimme saada subwooferin toistamaan bassovirtaa. Sinun on varmistettava, että suodattimen arvoa ei ole asetettu liian korkeaksi ja että subwoofer ei ole päällekkäin täyden alueen kaiuttimiesi bassokaiuttimien kanssa. Tämä voi johtaa yhden taajuusalueen (esimerkiksi noin 120 Hz) ylikorostukseen ja sumeaan kaiutinjärjestelmään. Toisaalta, jos asetat suodattimen liian matalalle, subwoofer-signaalin ja kaiuttimen signaalin välillä voi olla liikaa eroa.

Subwooferin alue on tyypillisesti 60–120. Kokeile ensin asettaa LPF-suodatin 80 Hz:iin ja testaa sitten ääni. Jos et pidä siitä, säädä kytkintä, kunnes kaiuttimet kuulostavat haluamallasi tavalla.

Itse radiossa suodatin on kytkettävä pois päältä.

Subsonic viritys

Seuraavaksi sinun on aktivoitava infraäänisuodatin, jota kutsutaan "aliäänisuodattimeksi". Subsonic estää joissakin kappaleissa luonnollisesti esiintyvät erittäin matalat taajuudet. Et voi kuulla näitä taajuuksia, koska ne ovat ihmisen kuulokynnyksen alapuolella.

Mutta jos niitä ei leikata, subwoofer käyttää ylimääräistä tehoa niiden toistamiseen. Estämällä infra-matalat taajuudet laite pystyy toistamaan tehokkaammin juuri ne taajuudet, jotka ovat kuuloalueella. Lisäksi tässä tapauksessa subwooferin kelan vika kartion kiihtyneen liikkeen vuoksi on suljettu pois.

Subwooferin viritys autossa

Mihin Bassboost on tarkoitettu?

Monissa vahvistimissa on myös Bassboost-kytkin, joka voi lisätä subwooferin tehoa asettamalla sen tietylle taajuudelle. Jotkut autoilijat käyttävät kytkintä tehdäkseen äänestä "rikkaammaksi", vaikka sitä käytetään yleensä basson tasaiseen jakautumiseen. Jos asetat kytkimen maksimiarvoon, subwoofer voi palaa loppuun, mutta Bassboostin sammuttaminen kokonaan ei myöskään ole sen arvoista, koska tässä tapauksessa bassoa ei ehkä kuulla ollenkaan.

Tuloherkkyyden (GAIN) säätäminen

Jotkut autoilijat eivät ymmärrä, kuinka tuloherkkyys asetetaan oikein. Tuloherkkyys ilmaisee, kuinka paljon signaalia voidaan syöttää tuloon nimellislähtötehon saavuttamiseksi. Se on säädettävä tulosignaalin jännitteen normalisoimiseksi.

On erittäin tärkeää asettaa tuloherkkyys oikein, koska se auttaa välttämään signaalin vääristymisen, huonon äänenlaadun tai kaiuttimien vaurioitumisen.

"GAIN"-arvon säätämiseksi tarvitset

  1. digitaalinen volttimittari, joka voi mitata vaihtojännitearvoja;
  2. testi-CD tai tiedosto, joka sisältää 0 dB siniaallon (erittäin tärkeää, ettei vaimennettua testisignaalia käytetä);
  3. ohje subwooferille, joka ilmaisee sallitun lähtöjännitteen.

Ensin sinun on irrotettava kaiutinjohdot subwooferista. Seuraavaksi sinun on varmistettava, että basso, taajuuskorjaimet ja muut parametrit on kytketty pois päältä pääyksiköstä, jotta saat selkeän äänen. Tässä tapauksessa tuloherkkyystason tulee olla mahdollisimman alhainen.

Subwooferin viritys autossa

Varmista, että digitaalinen volttimittari pystyy lukemaan vaihtovirtajännitteen ja liitä se kaiuttimiesi kaiutinliittimiin (voit kiinnittää sen ruuvimeisselillä). Sen jälkeen sinun on käännettävä herkkyys "kierre", kunnes volttimittari näyttää vaaditun jännitearvon, joka oli ilmoitettu teknisissä tiedoissa.

Seuraavaksi tallennettu äänitiedosto, jossa on sinusoidi, on syötettävä ajoittain subwooferiin muuttamalla audiojärjestelmän äänenvoimakkuutta, kunnes häiriöitä esiintyy. Häiriöiden sattuessa äänenvoimakkuus on palautettava aiempaan arvoonsa. Sama pätee herkkyyden säätämiseen. Oskilloskooppia voidaan käyttää tarkimman tiedon saamiseksi.

Akustinen vaihe

Useimmissa subwoofereissa on takana "Phase"-niminen kytkin, joka voidaan asettaa 0 tai 180 asteeseen. Sähköisestä näkökulmasta tämä on toiseksi helpoin asia on/off-kytkimen jälkeen.

Jos asetat virtakytkimen toiselle puolelle, kaksi johdinta kuljettaa signaalin lähdöstä muuhun elektroniikkaan yhteen suuntaan. Riittää, kun käännät kytkimen ja kaksi johdinta vaihtavat paikkaa. Tämä tarkoittaa, että äänen muoto käännetään (mitä insinöörit tarkoittavat puhuessaan vaiheen kääntämisestä tai sen vaihtamisesta 180 astetta).

Mutta mitä tavallinen kuuntelija saa vaihevirityksen tuloksena?

Tosiasia on, että vaihekytkimen manipuloinnin avulla voit saavuttaa korkeimman keski- ja ylemmän basson havainnon kuunnellen. Vaiheensiirtimen ansiosta voit saavuttaa kaiken basson, josta maksoit.

Lisäksi monoblokin vaihesäätö auttaa saavuttamaan täsmälleen etuäänen. Usein käy niin, että ääni jakautuu epätasaisesti koko matkustamoon (musiikki kuuluu vain takakontista).

Subwooferin viritys autossa

Viiveet

Subwoofereissa on yleensä pieniä viiveitä, ja ne ovat suoraan verrannollisia etäisyyden kokoon. Esimerkiksi amerikkalaisen Audisseyn kaiuttimet asettivat tarkoituksella pidemmän etäisyyden estääkseen tämän viiveen.

On syytä huomata, että subwooferin vahvistimen manuaalinen viritys on mahdollista vain, jos siellä on ulkoinen prosessori tai integroitu prosessori. Merkki siitä, että subwoofer aiheuttaa viiveitä, voidaan pitää myöhäistä bassoa, joka joskus pilaa äänen. Viiveasetuksen tarkoituksena on saavuttaa subwooferin ja etukaiuttimien samanaikainen toisto (äänen ei pidä antaa viivästyä edes paria sekuntia).

Miksi on tärkeää kiinnittää subwooferit ja keskibassot oikein?

Jos subwoofer on telakoitu huonosti keskibassoon, ääni on huonolaatuinen ja huonompi. Tämä on erityisen havaittavissa matalilla taajuuksilla, kun puhtaan basson sijaan saadaan jonkinlaista hölynpölyä. Joskus tällaiset valitettavat vaihtoehdot ovat mahdollisia, kun subwooferin ääni kuuluu yleensä itsenäisesti.

Itse asiassa tämä koskee kaikentyyppistä musiikkia, ei vain esimerkiksi klassista tai rock-musiikkia, jossa havaitaan "elävien" soittimien soittoa.

Esimerkiksi nuorten keskuudessa niin suosittuun EDM-genreen kuuluvissa kappaleissa kirkkaimmat bassot sijaitsevat täsmälleen keskibasson risteyksessä. Jos telakoit ne väärin, matalataajuinen kova basso ei parhaimmillaan ole niin vaikuttavaa, ja pahimmillaan se on tuskin kuultavissa.

Koska vahvistin on viritettävä samalle taajuudelle, on suositeltavaa käyttää audiospektrianalysaattoria tarkimman tiedon saamiseksi.

Subwooferin viritys autossa

Kuinka ymmärtää, että olet asettanut subwooferin oikein?

Jos subwoofer on kytketty oikein, autossa olevat ihmiset eivät yksinkertaisesti kuule sitä, koska sen ei pitäisi häiritä pääsignaalia.

Jos kuuntelet musiikkia alhaisella äänenvoimakkuudella, saattaa tuntua, että basso ei riitä. Basson puute pienillä äänenvoimakkuuksilla on varma merkki siitä, että subwoofer on kytketty oikein.

Äänisignaalissa ei tietenkään saa olla kohinaa, säröä tai viivettä, eikä sillä ole väliä, minkä tyyppistä suunnittelua käytetään.

Jokaisen raidan basson prosenttiosuuden on oltava erilainen, eli toiston on vastattava täysin tuottajan alkuperäistä nauhoittamaa raitaa.

Seuraava artikkeli, jonka suosittelemme lukemaan, on nimeltään "Kuinka subwoofer-laatikko vaikuttaa ääneen".

Video subwooferin asentamisesta

Subwooferin (subwoofer-vahvistimen) asentaminen

Johtopäätös

Olemme tehneet paljon työtä tämän artikkelin luomiseksi yrittäen kirjoittaa sen yksinkertaisella ja ymmärrettävällä kielellä. Mutta sinun on päätettävä, teimmekö sen vai emme. Jos sinulla on vielä kysyttävää, luo aihe "Foorumiin", me ja ystävällinen yhteisömme keskustelemme kaikista yksityiskohdista ja löydämme siihen parhaan vastauksen. 

Ja lopuksi, haluatko auttaa projektia? Liity Facebook-yhteisöömme.

Lisää kommentti