Erään aikakauden loppu on tulossa: Dodge-musiikkiautot menettävät hellcat-moottorin vuonna 2023
Muscle-autot Dodge, Challenger ja Charger lopettavat olemassaolonsa vuonna 2023. Amerikkalainen yritys löytää tavan rakentaa sähköajoneuvojaan ja siten pysyä kehityksen kärjessä ja vastata päivän vaatimuksiin.
Kun ajan pyörä kääntyy ja edistys etenee, autonvalmistajat eri puolilla alaa valmistautuvat jättämään menneisyyden taakseen ja sen mukana polttomoottorit. Dodgelle tämä tarkoittaa, että Dodge Charger ja Challenger ovat leikkuulaudalla. Suositut muskeliautot ovat saatavilla vuoden 2023 loppuun asti.
"Minulla on tämä auto, tämä alusta, tämä voimansiirto sellaisena kuin me sen tunnemme vuoden 2023 loppuun mennessä. Vielä kaksi vuotta ostaa Hellcat ja sitten se on historiaa", Dodgen toimitusjohtaja Tim Kuniskis huomautti, että Chargerin ja Challengerin tuotanto päättyy pian. Elokuussa näin ei enää ole.
Ennennäkemätön tuotanto
LX-lavakuormaaja lanseerattiin vuonna 2005 ja on siten ollut tuotannossa kahdeksantoista vuotta, kun verho nousee. Tämä on lähes ennennäkemätön tuotanto nykyaikaiselle autolle, vaikka päivitykset ja kasvojenkohotukset ovat tehneet paljon pitääkseen laturin ajan tasalla. Challenger on myös tulossa hulluksi, koska se on ollut myynnissä vuodesta 2008 lähtien.
Dodge kartoittaa polkua vuoteen 2024 24 kuukauden lihaskalenterissaan ja laskee päiviä yrityksen menestyksekkään aikakauden loppuun. Kalenterissa jo esillä olevia tapahtumia ovat Jailbreak-mallien julkaisu ja Direct Connection -osaluettelon palautus.
Aikataulussa on vihjeitä 22 muusta tapahtumasta, mikä viittaa siihen, että Dodgella on paljon enemmän varastossa ennen viimeistä puhelua. Dodgen pyrkimykset palkata huippumunkkivalmistaja ovat myös osa sen laajempaa "markkinointistrategiaa". Toisissa, joita ei vielä paljasteta, on logot, jotka vihjaavat mahdollisuuksiin, kuten rengastela hevosella ja Fratzog-logo, joka liitetään nyt sähköajoneuvoihin.
Dodge käy sähköllä
Tulevaisuudessa tavoitteena on käynnistää vuonna 2024. Dodge "tekee sähköistyksen eri tavalla kuin kaikki muut", Kuniskis sanoi ja lisäsi: "Siksi odotan, kunnes saan kaikki patenttini valmiiksi."
Kuniskis ilmoitti myös, että pistokehybridi liittyy Dodge-mallistoon uutena ajoneuvona, eikä versiona olemassa olevasta mallista. Kolmas avaaminen on myös suunniteltu vuodelle 2022, mutta Dodgen toimitusjohtaja ei ole sanonut mitään siitä, mikä se voisi olla.
Dodge joutuu kävelemään köyttä vuosia. Yritysten on siirryttävä sähköajoneuvoihin. Hän haluaa kuitenkin myös fanien olevan onnellisia, faneja, jotka ovat rakastuneet yrityksen muskeliautovalikoimaan ja pitävät sähköautoja bensiinikäyttöisen hauskana. Nähtäväksi jää, saako hän heidät mukaan matkaan tulevaisuuteen.
**********
:
