Älä tee virheitä!
Cullet ja mitä seuraavaksi? osa 1 Kannattaa osata käyttäytyä tällaisessa tilanteessa, jotta vältytään lisää virheiltä törmäyksen jälkeen.
Äkillinen jarrutus, jarrujen kirkuminen, rikkoutuneiden ajovalojen naksahdus - kolari! Se voi tapahtua kenelle tahansa, jopa varovaimmille kuljettajille. Kannattaa osata käyttäytyä tällaisessa tilanteessa, jotta vältytään lisää virheiltä törmäyksen jälkeen.
Kolari tiellä, johon osallistumme, on erittäin stressaava tapahtuma, vaikka se ei olisi meidän syytämme. Ja hermot ja stressi ovat huonoja neuvojia, joten on helppo tehdä virhe päätettäessä ratkaista asia sovinnollisesti tai tehdä väärin paikan turvaamisessa. Alla on vinkkejä siitä, mitä tehdä, jotta vältytään ylimääräisiltä hermoilta ja aineellisilta menetyksiltä auton törmäyksen sattuessa. Seuraavalla sivulla esittelemme myös lausunnon tietörmäyksestä.
KÄYTTÄYTYMINEN TIETÖRMÄYKSEN JÄLKEEN
1. Sinun on lopetettava
Ei ole väliä, aiheutitko kolhua vai vain osallistuit siihen. Vahingon koolla ei ole merkitystä. Sinulla on velvollisuus pysäyttää auto ja tässä tilanteessa voit tehdä sen kielletyssä paikassa. Ajoneuvon pysäyttämättä jättäminen katsotaan onnettomuuspaikalta pakenemiseksi.
2. Merkitse törmäyspaikka
Muista suojata törmäyspaikka kunnolla. Kolariin osallistuvat ajoneuvot eivät saa muodostaa ylimääräistä uhkaa liikenneturvallisuudelle, joten jos ne voidaan ajaa, ne tulee vetää alas tai työntää tien sivuun. Poliisin työskentelyn helpottamiseksi auton sijainti on hyvä merkitä liidulla tai kivellä ennen sen tekemistä. Jos sattuu olemaan kamera mukana, kannattaa tapahtumapaikalta ottaa muutama kuva ennen kuin muutamme ajoneuvojen paikkaa.
Poikkeuksena on tapaukset, joissa onnettomuudessa loukkaantuu tai kuolee ihmisiä, ajoneuvoja ei saa siirtää tai tutkintaa mahdollisesti avustavia jälkiä, kuten pudonneita auton osia, jarrutusjälkiä, ei saa poistaa.
Muista kytkeä hätävilkut päälle ja pystyttää heijastava varoituskolmio.
3. Auta loukkaantuneita
Jos törmäyksessä on loukkaantuneita, sinun on annettava heille ensiapua. Se koostuu pääasiassa haavoittuneen oikean asennosta, hengitysteiden avaamisesta, verenvuodon hallinnasta jne. sekä välittömästä ambulanssin ja poliisin kutsumisesta. Onnettomuuden uhrien auttaminen on velvollisuus ja sen laiminlyönti katsotaan nyt rikokseksi!
4. Anna tiedot
Sinun vastuullasi on myös antaa erityisiä tietoja. Olet velvollinen antamaan sekä poliisille että onnettomuuteen osallisille (mukaan lukien jalankulkijat, jos he olivat törmäyksessä) nimesi, osoitteesi, auton rekisterinumero, auton omistajan nimi, vakuutusyhtiön nimi ja liikennevakuutus. numero ( OC). Sinun tulee antaa nämä tiedot, vaikka et olisi syyllinen.
Jos olet törmännyt pysäköityyn autoon etkä saa yhteyttä sen omistajaan, jätä tuulilasinpyyhkijän taakse kortti, jossa on nimesi, rekisterinumerosi ja puhelinnumerosi sekä yhteydenottopyyntö. Jos uskot, että törmämäsi auto on pysäköity väärin, kannattaa ilmoittaa poliisille, törmäyksestä voidaan syyttää omistajaa.
5. Kirjaa kaikki asiaankuuluvat tiedot
Kun annat tietoja itsestäsi, sinulla on oikeus vaatia, että samat tiedot luovutetaan muista lasimurskaan osallistuneista henkilöistä. Jos kuljettaja kieltäytyy antamasta näitä tietoja tai on paennut paikalta, yritä kirjoittaa muistiin hänen autonsa rekisterinumero, merkki ja väri ja toimittaa nämä tiedot poliisille.
6. Tee syyllisyysilmoitus
Jos jompikumpi osapuolista tunnustaa syyllisyytensä lasimurskan aiheuttamiseen, syyllisyydestä on annettava julistus. Sen tulee sisältää yksityiskohtainen kuvaus törmäyksestä, ajasta, paikasta ja olosuhteista. Vakuutusyhtiöillä on yleensä valmiita lausuntomalleja. On hyvä idea kerätä ne etukäteen ja käyttää niitä kolarin sattuessa. Muista tarkistaa lausunnon tiedot tekijän asiakirjoista. Jos kuljettaja ei halua näyttää sinulle henkilötodistuksia, älä sovi asiaa sovinnollisesti. Älä suostu ratkaisemaan korvausvaatimustasi ohittamalla vakuutusyhtiön. Usein on niin, että törmäyksen tekijä ehdottaa meille tietyn summan maksamista paikan päällä. Kuitenkin, kun mekaanikko on arvioinut vauriot (usein piilossa), saattaa ilmetä, että korjauskustannukset ovat paljon suuremmat kuin luulimme, varsinkin uusissa autoissa.
7. Jos olet epävarma, soita poliisille
Jos törmäyksen osapuolet eivät pääse yhteisymmärrykseen tekijästä tai autojen vauriot ovat suuret ja auton alustava katsastus osoittaa, että korjaus tulee kalliiksi, on parasta soittaa poliisille, joka tunnistaa tekijän ja kirjoittaa sopiva lausunto. Muuten meidän ei tarvitse soittaa poliiseille, mutta muista, että vakuutusyhtiöt ovat usein halukkaampia ja nopeampia nostamaan rahaa, kun meillä on poliisin lausunto.
Jos kuitenkin käy ilmi, että me olimme törmäyksen tekijät, meidän on otettava huomioon sakko, joka on enintään 500 zlotya. Toisaalta poliisiraportissa määritellään tarkasti vastuumme, jonka ansiosta voimme välttää vahingon kärsineen tahon yritykset liioitella tappioita.
Meidän tulee soittaa poliisille, jos on loukkaantunut tai epäilemme, että törmäyksessä osanottaja on alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena tai hänellä on vääriä asiakirjoja.
8. Todistajat voivat olla hyödyllisiä
Tapahtuman silminnäkijöiden löytämisestä kannattaa huolehtia. He voivat olla ohikulkijoita, läheisten talojen asukkaita ja muita kuljettajia. Jos tapahtuman nähneitä on, pyydä heitä antamaan etu-, sukunimensä ja osoitteensa, jotka voimme merkitä vakuutuksenantajan ilmoitukseen. Jos soitimme poliisille varmuuden vuoksi, niin kirjoitetaan myös poliisien merkkien numerot ja poliisiauton numerot.
9. Älä aliarvioi oireita
Jos tunnet olosi huonoksi, sinulla on päänsärkyä, niskasärkyä tai mustelmia törmäyksen aikana, mene heti lääkäriin. Törmäyksen oireet ilmaantuvat usein vasta muutaman tunnin kuluttua tapahtumasta, eikä niihin pidä suhtautua kevyesti. Hoidon kustannukset tulee korvata sinulle lasimurskan aiheuttajan vakuutusyhtiöltä.
Usein on kuitenkin niin, että todelliset ongelmat alkavat vasta, kun yritämme saada korvausta vakuutusyhtiöltä. Siitä artikkelissa Huolehdi korvauksista (The Crash and What Next, osa 2) .
Artikkelin alkuun
