Eivät vain herätyskellot?

Jokaisen ajoneuvostaan ​​välittävän omistajan on asennettava vähintään kaksi erillistä turvajärjestelmää.

Näiden laitteiden "avaimia" ei pidä kiinnittää yhteen avaimenperään.

 

Ensinnäkin - ehkäistä

Tärkeintä on ennaltaehkäistä eikä provosoida uhkia. On holtitonta matkustaa kaupungin halki ikkunat auki ja kamera tai kannettava tietokone jätetty takapenkille. Jos epäilemme, että he haluavat varastaa auton "kolahtaa" varten ja tekijä provosoi meidät poistumaan autosta, on parempi sulkea lukot ja kommunikoida hieman avatun ikkunan kautta. Jos rikollinen näkee kohdanneensa valmistautuneen vastustajan, hän luopuu jatkotoimista ja me pelastamme ajoneuvon. Paitsi asianmukaista käyttäytymistä, autoon tulee asentaa erilaisia ​​laitteita, jotka vaikeuttavat tai mahdottavat toisen omaisuuden takavarikointia.

Mekaaniset lukot

Kaupassa on monia erilaisia ​​mekaanisia lukituksia. Voit pysäyttää polkimet, ohjauspyörän, vaihdevivun liikkeen, yhdistää ohjauspyörän polkimiin ja lopuksi lukita vaihdemekanismin. Mekaaniset turvalaitteet eivät ole suosittuja autojen omistajien keskuudessa, mutta ne estävät tehokkaasti varkaita. Nämä suojatoimenpiteet viivästävät auton valmistautumista ajoon, joten he eivät "tykkää". varkaita. Mekaaniset pakkolukot vaativat jonkin verran harjoittelua, taitoa ja työkalujen hallussapitoa. 

Elektroninen turvallisuus

Auto on arvokas laite, ja se tulee suojata vähintään kahdella itsenäisesti toimivalla suojalaitteella. Yksi niistä on auton hälyttimet. On edullista, jos laite asennetaan epätavalliseen, vaikeapääsyiseen paikkaan ja korjaamo on luotettava. Ennen autojen ostoa valtuutetuissa huoltopalveluissa asennetut hälyttimet ovat toistettavissa, joten varkaat voivat "työstää" ne nopeammin. Arvokkaat ajoneuvot tulee turvata GPS-järjestelmä tai vastaava, joka toimii lähettämällä radioaaltoja. Valitettavasti Puolan EU:hun liittymisen jälkeen erittäin tehokkaan kaappauksen estävän lukon käyttö hyvissä hälytysyksiköissä tai asennettuna erikseen on säädösten vastaista.

Piilotettu ajoneuvon käynnistyksenestolaite

Ajonestolaite on elektroninen laite, jonka tehtävänä on estää moottorin käynnistyminen katkaisemalla virta yhdessä tai useammassa piirissä. Se on erittäin tehokas tapa suojautua, jos se on asennettu epätyypillisesti. Käytännössä kohtaamme ajoneuvon tietokoneeseen kuuluvia tehdasajonestolaitteita, joita ohjataan virtalukkoon asetetulla avaimella, sekä lisäksi asennettuja elektronisia laitteita.

Tärkeitä paristoja

Elektroniset laitteet ovat luotettavia, mutta ne voivat olla hyödyttömiä, jos niissä ei ole virtaa. Energia saadaan yleensä kaukosäätimen sisään sijoitetusta pienestä paristosta. Se voi olla ongelma, varsinkin kun ulkolämpötila laskee pakkasen alapuolelle. Yllätysten välttämiseksi akku tulee vaihtaa kerran vuodessa ja uusi akku pitää aina varassa.

Vain sertifioidut tuotteet

Markkinoilla on monia eri valmistajien tarjoamia elektronisia laitteita. Yleensä ne suorittavat samanlaisia ​​​​toimintoja, jotka eroavat hinnasta. Asennettavaa hälytintä valittaessa kannattaa kysyä onko sillä sertifikaatti. Vakuutusyhtiöt hyväksyvät vain sertifioidut autohälyttimet. Kun elektroniset laitteet epäonnistuvat, ajoneuvon käyttäjä tulee avuttomaksi. Siksi turvatyyppiä valittaessa meidän tulee tehdä laaja tutkimus keskittyen kestäviin ja luotettaviin laitteisiin. Kannattaa asentaa järjestelmiä, joille on olemassa palveluverkko.

Autohälyttimien likimääräiset hinnat PLN

Hälytys - perussuojaustaso	380
Hälytys - perussuojaustaso tapahtumamuistilla	480
Hälytys - lisääntynyt suojaustaso	680
Ammattitason hälytin	800
Transponderin käynnistyksenestolaite	400

Hälytysluokitus PIMOT:n mukaan:

Luokka	Alarmy	Ajonestolaitteet
suosittu	Pysyvä avaimenperäkoodi, luukun ja oven avautumistunnistimet, oma sireeni.	Vähintään yksi tukos piirissä 5A virralla.
Standardi	Kaukosäädin muuttuvalla koodilla, sireeni ja varoitusvalot, yksi moottorilukko, peukaloinnin estotunnistin, paniikkitoiminto.	Kaksi lukitusta piireissä 5A virralla, automaattinen aktivointi avaimen poistamisen virtalukosta tai oven sulkemisen jälkeen. Laite kestää sähkökatkoksia ja dekoodausta.
ammattilainen	Kuten yllä, siinä on lisäksi varavirtalähde, kaksi korin murtosuojausanturia, kahden moottorin käynnistämisestä vastaavan sähköpiirin esto sekä sähköisten ja mekaanisten vaurioiden kestävyys.	Kolme lukitusta piireihin 7,5A virralla, automaattinen päällekytkentä, huoltotila, dekoodauskestävyys, jännitehäviö, mekaaniset ja sähköiset vauriot. Vähintään miljoona avainmallia.
дополнительный	Aivan kuten ammatti- ja auton asentotunnistin, ryöstö- ja murtohälytin. Laitteen tulee olla häiriötön yhden vuoden testauksen ajan.	Vaatimukset sekä ammattiluokassa että käytännön kokeessa 1 vuoden ajan.