Ali- ja yliohjautuminen: mitä se tarkoittaa? – Urheiluautot
Pitoisuus
Mikä on aliohjaus?
Jotkut ovat tunnistaneet alikäyttö kuten "sillä hetkellä kun törmäät puuhun auton nenällä".
Melkein totta, ellei se, että onneksi alikäyttö tämä ei tarkoita onnettomuutta.
Aliohjaus tämä on silloin, kun auto ei seuraa tiettyä liikerataa, vaan pyrkii laajenna sitä... Itse asiassa, kun teet käännöksen, etupyörät alkavat vyöryä ja autolla on taipumus luiskahtaa ulos.
syitä alikäyttö niitä on yleensä kaksi: joko tulit nurkkaan liian suurella nopeudella tai käännyt liikaa ohjauspyörä enemmän kuin on tarpeen.
Oikea aliohjaus
Onneksi alikäyttö helppo Tarkistaa: kun auto alkaa laajentaa liikerataansa, vapauta vain kaasupoljin siirtääksesi painon etupyörille ja anna sen palauttaa pitonsa.
Jos taas kiertokulma on liian suuri - toisin sanoen: jos sinä liikaa ohjausta - sitten sinun on suoritettava toiminto, joka saattaa tuntua luonnottomalta: "avata" ohjaus (käännä ohjauspyörää käyrän vastakkaiselle puolelle, suorista se) pyörien suunnan kohdistamiseksi telaan.
