Rento matka

Ennen kesäretkelle lähtöä kannattaa suunnitella matka huolellisesti etukäteen ja tutustua matkamaiden voimassa oleviin sääntöihin ja tietulliin. Oppaamme seuraavassa osassa asiantuntijana toimii rallikuljettaja Krzysztof Holowczyc.

Matkasuunnitelma kannattaa tehdä ennen lomalle lähtöä, varsinkin jos lähdemme erittäin kuumalle alueelle. Jos meillä ei ole ilmastointia autossa, niin on parempi yrittää ajaa mahdollisimman paljon reittiä aamulla, kun lämpö ei ole niin ärsyttävää. On suositeltavaa suunnitella useita pysähdyksiä, joista vähintään yksi kestää tunnin tai jopa kaksi. Sitten sinun pitäisi mennä ulos, kävellä ja saada raitista ilmaa.

Myös pieni voimistelu tekee hyvää. Kaikki tämä on kehosi tehokkaan uudistumisen vuoksi, koska pitkä matka ei ole vain väsyttävää, vaan myös häiritsee keskittymistä, mikä vaikuttaa turvallisuuteen. Tiedän tämän erittäin hyvin, vaikka vain urheilukokemukseni takia. Olen nähnyt kerta toisensa jälkeen, kuinka vaikeaa on pysyä keskittyneenä ajettaessa useita tunteja esimerkiksi Dakar-rallin aikana.

Ole tietoinen juomista

Sopivat, kevyet vaatteet ja mukavat kengät vaikuttavat myös kuntoihimme ja hyvinvointiimme. On myös tärkeää saada oikea määrä nesteitä, joita tarvitsemme säännöllisesti matkustaessamme. Jokaisella on omat mieltymyksensä - se voi olla jotain juomaa tai mehua, mutta yleensä kivennäisvesi riittää. On tärkeää, että sitä kulutetaan säännöllisesti, koska korkeissa lämpötiloissa se kuivuu helposti kehosta.

Autoissa, joissa ei ole ilmastointia, olemme useimmiten tuomittu ikkunoiden avaamiseen, mikä valitettavasti voi vaikuttaa haitallisesti terveyteemme. Veto matkustamossa kuumalla säällä tuo helpotusta, mutta voi aiheuttaa vilustumista tai päänsärkyä.

Ole varovainen ilmastoinnin kanssa

Älä myöskään liioittele hoitoaineella. Oman ja matkustajien terveyden vuoksi yritän jäähdyttää matkustamon ilmaa hieman. Jos ulkona on esimerkiksi 30 astetta, laitan ilmastointilaitteen 24-25 asteeseen, jotta eroa ei ole liikaa. Silloin auto on paljon miellyttävämpi, emmekä joudu siitä lähtemään lämpöhalvaukseen. Riittää, kun muistaa tämän, emmekä varmasti enää valittaisi, että meillä on edelleen nuha tai flunssamme säännöllisesti ilmastointilaitteen takia.

Älä stressaa

Lomat ovat hieno hetki, kun alamme matkustaa mielenkiintoisiin paikkoihin. Jätetään siis syrjään kiire, hermot, kaikki mikä usein seuraa meitä joka päivä. Tehdään matkasuunnitelma, jotta sinulla on paljon vapaa-aikaa, varaa aikaa ja säästä muutama minuutti vaikka kahville. Ei todellakaan kannata kiirehtiä ja puskea muiden autojen välillä, koska tuotto tällaisesta kyydistä on pieni ja riski, varsinkin kun matkustamme perheen kanssa, on erittäin suuri. Saavuta siis onnistuneesti määränpäähäsi ja nauti lomastasi!

Lomamatkaa suunniteltaessa, jos lähdemme sinne autolla, kannattaa aloittaa tarkistamalla meitä kiinnostavien maiden polttoainehinnat ja moottoriteiden tietullit. Sinun on myös tiedettävä suurin nopeus, jolla voit ajaa niiden maiden teillä, joihin olet matkalla, missä ilman ajovaloja ajamisesta seuraa sakko ja joissa sääntöjen rikkominen voi olla erityisen ankaraa.

– Useissa Euroopan maissa, myös Puolassa, on edelleen vapaita teitä. Useimmissa niistä joudut maksamaan matkasta jopa osan alueesta. Ajettaessa esimerkiksi Tšekin tasavallan läpi Etelä-Eurooppaan, sinun on oltava valmis ostamaan vinjetti. Maksulliset tiet on merkitty, ja niiden kiertäminen on erittäin vaikeaa ja pitkää.

Slovakiassa saa ajaa ilmaisilla teillä, mutta miksi, koska ympäri maata on rakennettu kaunis ja edullinen moottoritie, josta maksat ostamalla vinjetin. Unkarissa eri moottoriteillä on erilaisia ​​vinjettejä - niitä on neljä. Sinun täytyy muistaa tämä! Vinjetti on voimassa myös Itävallassa. Voimme kuitenkin käyttää ilmaisia ​​ja samalla erinomaisia ​​teitä Saksassa ja Tanskassa (jotkin sillat täällä ovat maksullisia).

-Muissa maissa sinun on maksettava ajettavasta moottoritien osuudesta. Maksut kerätään portilla, joten käteistä kannattaa olla mukana, vaikka maksukorteilla maksamisen pitäisi olla mahdollista kaikkialla. Kun lähestyt portteja, varmista, että ne hyväksyvät käteisen tai korttimaksut. Jotkut avaavat esteen automaattisesti vain erityisten elektronisten "kaukosäätimien" omistajille. Jos pääsemme sinne, meidän on hyvin vaikeaa vetäytyä, ja poliisi ei ehkä ymmärrä meitä.

- Et voi luottaa ymmärrykseesi, jos ylitämme nopeusrajoituksen. Poliisit ovat yleensä kohteliaita, mutta armottomia. Joissakin maissa upseereiden ei vaadita vieraan kielen osaamista. Toisaalta Itävallan poliisi tunnetaan tiukasta sääntöjen noudattamisesta ja lisäksi sillä on terminaalit luottokorttimaksujen perimiseen. Jos meillä ei ole käteistä tai korttia, voimme jopa joutua säilöön, kunnes joku ulkopuolinen maksaa lipun. Auton väliaikainen pidätys törkeiden rikosten yhteydessä on mahdollista esimerkiksi Italiassa. Siellä on myös melko helppoa menettää ajokortti. Myös saksalaiset, espanjalaiset ja slovakiat voivat käyttää tätä oikeutta.

– Kaikissa maissa sakko on maksettava paikan päällä. Sääntöjen rikkominen ulkomailla voi pilata keskivertopuolalaisen budjetin. Sakkojen määrä riippuu rikoksesta ja voi vaihdella noin 100 zlotysta 6000 XNUMX zlottiin. Vakavammista rikoksista voidaan myös tuomita useiden tuhansien zł:ien suuruisia sakkoja.

– Muutama vuosi sitten monet puolalaiset länteen lähtiessään ottivat mukaansa tölkin polttoainetta alentaakseen matkakustannuksia edes hieman. Nyt tämä on yleensä kannattamatonta. Polttoaineiden hinnat ovat useimmissa Euroopan maissa samanlaiset kuin Puolassa. Kannattaa kuitenkin tarkistaa, mitkä tariffit ovat voimassa rajamaissa. Ehkä on parempi olla tankkaamatta liikenneruuhkan alla juuri ennen rajaa, vaan tehdä se puomin takana.

Muistaa! Hallitse päätäsi

Lomamatka voi pilata alussa, jos jäämme tien korjauksen aiheuttamaan kilometrien mittaiseen ruuhkaan. Tämän tilanteen välttämiseksi kannattaa suunnitella reitti etukäteen mahdolliset liikenneongelmat huomioiden.

Useimmiten ongelma ilmenee, kun joudut seisomaan liikenneruuhkissa tai tekemään kiertoteitä matka-ajan pidentämiseksi. Tällaisissa tilanteissa ymmärrys korjausten tarpeesta laskee jyrkästi, ja tietyöläisten ja usein muiden kuljettajien päähän kaadetaan imartelemattomia epiteettejä. Kasvava hermostuneisuus saa monet kuljettajat halukkaampia painamaan kaasua saadakseen kiinni. Tämä puolestaan ​​johtaa vaarallisiin tilanteisiin, sillä kuten tiedätte, ylinopeus on yksi vakavien onnettomuuksien pääsyistä.

Tietoa teiden korjauksista, siltojen ja maasillan kunnostuksista sekä suositelluista kiertoteistä löytyy Tie- ja valtateiden pääosaston verkkosivuilta (www.gddkia.gov.pl).

Tievinjetit Euroopassa

Itävalta: 10 päivää 7,9 euroa, kaksi kuukautta 22,9 euroa.

Tšekki: 7 päivää 250 CZK, 350 CZK kuukaudessa

Slovakia: 7 päivää 4,9 €, kuukausi 9,9 €

Slovenia: 7 päivän matka 15 €, kuukausi 30 €

Sveitsi: 14 kuukautta 40 CHF

Unkari: 4 päivää 5,1 €, 10 päivää 11,1 €, kuukausi 18,3 €.

Katso myös:

Valmistele autosi matkaa varten

Matkatavaroiden kanssa ja turvaistuimessa