Koeajo Nissan Note 1.2 Acenta 80 hv - tie testi
Koeajo

Koeajo Nissan Note 1.2 Acenta 80 hv - tie testi

Nissan Note 1.2 Acenta 80 HV - Tie testi

La Nissanin huomautus ei piccola Kuten muutkin. Se on rakennettu pitkänomaiselle alustalle micra Rungon ansiosta tila -auto on myös ihanteellinen ajoneuvo lapsiparille. Meidän tie testi meidän on testattava versio toimisto Varustettuna moottori Bensiinimoottori 1.2, 80 hv, moottori soveltuu myös maaseutumatkoille.

toiminnallisuus

Japanilaisen B -segmentin vahvuus on epäilemättä tilavuus: takamatkustajilla on monta senttimetriä jalkojen ja pään alueella sekä runko (325 litraa, josta 2.012, kun takaistuimet on käännetty alas) tyydyttää nuoren perheen tarpeet ilman ongelmia.

Monipuolisuuden lisäämiseksi entisestään Nissanin huomautus suosittelemme ostamista Perhepaketti: maksaa 550 euroa ja tarjoaa mm. ulosvedettävä sohva, kolmas niskatuki takana ja käsinojat edessä ja takana. Ei vakuuttavaa viimeistely: Kojelaudan muovi on kovaa, ja "rakentaa" -osiossa on "edullisia" autoja, jotka saavat korkeammat arvosanat.

mukavuus

Potkurin läsnäolosta huolimatta kolme sylinteriä Pieni japanilainen on melko hiljainen auto. Pehmenevät vaimentimet takaavat hyvän mukavuuden. Korkeussäädettävällä istuimella vahvistettu kuljettajan istuin jättää kaiken kaikkiaan paljon toivomisen varaa, mutta siinä on intuitiiviset hallintalaitteet. Tehokas ja tehokas automaattinen ilmastointi.

Ajamisen ilo

La Nissanin huomautus näyttää parasta matkalla koodilla: lo speed ohjaus se sopii matkailukäyttöön ja vipuun Nopeus sillä on taipumus juuttua "onnelliseen" liikkeeseen. SISÄÄN moottori 1.2 bensamoottori 80hv ja vääntömomentti 110 Nm – sopii myös aloittelevat kuljettajat – tulee hyvin toimeen: aspiroituakseen se on melko joustava matalilla kierroksilla, mutta elävyyttä varten joutuu odottamaan 4.000 rpm. Segmentin suorituskyky on keskimääräinen huippunopeudella 170 km/h ja 13,7 sekunnissa 0-100 km/h.

turvallisuus

Note -koneessa matkustat aidosti suojattuna: ABS, etu-, sivu- ja verhoturvatyynyt, ESP, luistonesto ja viisi tähteä Euro NCAP törmäystesti... Ne, jotka haluavat enemmän, voivat valita Päivitä tekniikka (1.000 euroa): lisäksi kosketa navigaattoria 5,8" sisältääNäytön ympärillä (joka palauttaa sarjan kameran avulla auton näkymän ylhäältä), valvontajärjestelmäsokea alue, varoitus tahattomasta kaistanvaihdosta ja laite, joka ilmoittaa esteiden lähestymisestä peruutettaessa.

Tiekäyttäytyminen on rohkaisevaa ja minä jarrut, jotka pystyvät tarjoamaan hyvät jarrutusmatkat, käytä vain hieman sienistä poljinta. Pysäköinti ei ole helppoa Nissanin huomautus ilman kameraa: 4,10 metriä pitkä - paljon pienelle, ja mutkaiset rungon muodot vaikeuttavat koon havaitsemista.

Talous

Il hinta ja Nissan Note 1.2 Accenta meidän tie testi keskikategoriassa (15.300 евро), mutta vakiopaketti sen sijaan on selvästi rikas: kevytmetallivanteet alkaen 15", automaattinen ilmastointi, sumuvalot, CD -radio ohjauspyörän ohjaimilla e Bluetooth ja korkeussäädettävä kuljettajan istuin.

No minä kulutus (Väitetty 21,7 km / l, selvästi yli 15 kaikissa ajo -olosuhteissa) ja erinomainen Takuu kolme vuotta tai 100.000 XNUMX km.

Lisää kommentti