Nissan X-Trail saa sinut rakastamaan viikonloppua maassa

Uusi Nissan X-Trail on ihanteellinen auto pienille ja suurille maaseutumatkoille. Hän menee pidemmälle kuin tavallinen auto ja ottaa mukaansa kaiken, mitä tarvitset vaellukselle. Pystyin oppimaan siitä kahdessa päivässä Podlasiessa.

Aktiivisen elämäntavan suosio kasvaa nopeasti. Ihmiset ovat yhä halukkaampia urheilemaan laiskan rentoutumisen sijaan. Hiihto, pyöräily, surffaus, kalastus tai muu virkistystoiminta on erityinen nautinto ja auttaa pitämään kehon hyvässä kunnossa. Ulkoilumuodin nousu liittyy läheisesti myös maastoajoneuvojen suosioon. Tällaiset autot sopivat ihanteellisesti perhekuljetuksiin ja antavat sinun harrastaa aktiivisia harrastuksia.

Vastata Nissan sille on kysyntää X-Trail. Tämä on suurin Euroopassa tarjolla oleva japanilaisen brändin SUV. Myynti on kasvanut tasaisesti viimeisten 5 vuoden aikana ja Nissan jatkaa paranemistaan.

Mallivuodelle 2019 on valmisteltu päivitys moottorivalikoimaan. konepellin alle Nissan X-Trail nyt 1.7 dCi tai 1.3 DIG-T dieselmoottori voi toimia - tuttu jo esim. Qashqailta. Tutustuin tämän auton ajo- ja toiminnallisiin ominaisuuksiin uudella ajolla Podlasien luonnon erityisolosuhteissa. Koeajoihin sisältyi reitti Varsovan alueelta Janow Podlaskiin ja erityinen silmuka paikallisteillä. Kuinka hän onnistui SUV Nissan? Aloitetaan matkustamon mukavuudesta.

Nissan X-Trail viidelle tai seitsemälle henkilölle

Nimi kertoo jotain Nissan Rogue? Se ei ole muuta kuin kuvailtu nimi X-polku Amerikan markkinoilla. Ulkomailla avaruus on tärkeintä, ja sisätiloissa se näkyy ehdottomasti. Nojatuolit kokeessa Nissan ne ovat tilavia ja miellyttävän pehmeitä, vaikkakin melkein litteitä. Takamatkustajat voivat tuntea olonsa erityiseksi X-Trailkoska ne istuvat paljon korkeammalla kuin kuljettaja ja etumatkustaja. Tämän ansiosta näet täydellisesti kaikkiin suuntiin (myös panoraamakaton läpi) ja voit mukavasti venytellä jalkojasi edessäsi. On myös mahdollista siirtää takaistuinta ja kallistaa selkänojaa. Henkilökohtaisesti pidin todella radasta tämän auton takana. Se näyttää melkein ensiluokkaiselta limusiinilta, kun otetaan huomioon version vaalea nahkaverhoilu. Tekna.

rinta Nissan X-Trail tilavuus 565 litraa vakiojärjestelmässä, laajennettavissa 1996 litraan. Seitsemän hengen versio on 2700 100 zlotya kalliimpi ja siinä on noin XNUMX litraa vähemmän tavaratilaa. Haluaisin nähdä, mahtuisiko keskipitkä henkilö kolmanteen riviin, mutta en voinut. Esityksen aikana oli vain viisipaikkaisia ​​autoja.

Tavaratilan järjestäminen kaksinkertaisella lattialla on huomion arvoinen idea. Minulla on vain kommentteja takaistuimen käsinojasta, joka taitettuna luo hiihtopassin. Mielestäni siinä täytyy olla jonkinlainen mykistyselementti.

Ulkonäkö Nissan X-Trail - harmaa hiiri

Kaupunkicrossovereissa leluilme on jopa tervetullut, mutta suuremmissa katumaastureissa kaikkia ohjaa konservatiivisuus. Sama kuin X-Trailemjonka siluetti ei erotu joukosta. Jos tunnukset poistetaan, se voidaan sekoittaa vastaaviin markkinoilla oleviin. Brändille ominainen V:n muotoinen etusäleikkö ei oikein houkuttele minua. Auton ulkonäkö tuskin on oikea, eivätkä 19-tuumaiset kevytmetallivanteet ja LED-valot juurikaan auta.

Minulla ei ole epäilystäkään siitä, että toiminnallisesta näkökulmasta täällä on kaikki hyvin, mutta runko on tehty täysin mallin mukaan. Valitettavasti tämä ominaisuus mainitaan usein aasialaisten valmistajien keskuudessa. Nissan Suunniteltu ihmisille, jotka tarvitsevat hyvää näkyvyyttä taakse, suuria peilejä ja käteviä etuovia. Ei tyylillistä ylellisyyttä, joka on ristiriidassa toiminnallisuuden kanssa.

Uudet Nissan X-Trail -moottorit

Meidät kutsuttiin pääasiassa testaamaan uusia moottoreita, joten kaksi sanaa pähkinänkuoressa, mikä on muuttunut. Mallistoon kuuluu 1.6-bensiiniturbo 163 hevosvoimalla. ja turbodieselit 1.6 (130 hv) ja 2.0 (177 hv). Sen sijaan esiteltiin pienemmät 1.3 DIG-T -yksiköt 160 hv:lla. ja 1.7 dCi 150 hv:lla. Bensiiniversio on saatavana vain etuvetoisella DCT-kaksoiskytkinautomaattivaihteistolla. Dieselin tapauksessa voit valita manuaalisen tai portaattomasti säädettävän vaihteiston välillä. Xtronic.

Sama kopio seurasi minua kaksi kokonaista päivää Nissan X-Trail, varustettu dieselyksiköllä ja portaattomalla automaattisella. 4×4-käyttö aktivoidaan tässä tapauksessa keskitunnelin kiertonupilla tai tarvittaessa automaattisesti.

Suuri ja korkea diesel SUV 150 hv. ei näytä hyvältä edes paperilla. Käytännössä pelot vahvistuvat - ohituksessa on vähän tehoa, ja kiihtyvyys 100 km / h kestää 10,7 sekuntia. Tästä syystä X-polku se soveltuu paremmin kunnolliseen ajoon maanteillä, ja sitä auttaa erittäin hyvä ohjaamon melueristys. Maantienopeuksilla paljon voi palaa - jopa 10 l / 100 km.

Olin iloisesti yllättynyt portaaton vaihteiston suorituskyvystä. Xtronic. Tämä ei ole klassinen CVT, koska siinä on 7 keinotekoista vaihdetta, joita voidaan ohjata manuaalisesti. Tämän ansiosta moottori ei vinise kickdownin aikana ja vääntömomentti siirtyy pyörille mahdollisimman tehokkaasti. Jokainen, joka ei ole aiemmin käsitellyt portaaton vaihteistoa, ei varmasti ymmärrä, missä se tarkalleen toimii Nissan X-Trail.

Maastoajo Nissan X-Trailin kanssa on hauskaa

kymmenen mallia Nissan sisältä se näyttää melko ylelliseltä, mutta se ei tarkoita, etteikö se kestäisi maastoa. Itse asiassa en välitä nelivedon toiminnasta. Auto-tilassa se toimii ilman viivettä, se voidaan myös estää. Sitten vääntömomentti syötetään pyörille symmetrisesti nopeuteen 4 km/h asti. Näiden toimien vaikutus on se X-Trailowi sora- ja metsäpolut eivät ole kauheita. 204 mm maavaralla se selviää pienistä uraista. En uskaltaisi ajaa tätä autoa mutaan ja hiekkaan. Samalla tavalla 90 % maastoautoista pääsee sinne. Tässä autossa ajaminen joelle, järvelle tai ruohomäkeen kiipeäminen on hienoa.

tarjonnan puute Nissan ei ole maastoapujärjestelmää. Ei ole laskeutumisen ohjausjärjestelmää, ei erityistä off-road-tilaa. Sen sijaan tiellä Nissan Kuljettajaa avustaa sarja antureita, jotka tarkkailevat ajoneuvon ympäristöä. Mukana on muun muassa kuolleen kulman apujärjestelmä, 360 asteen kamerajärjestelmä ja automaattinen jarrutus esteen edessä. Uutta mallistossa on ProPilot Active Cruise Control ja Traffic Jam Assist.

Lisävarusteet Nissan X-Trailiin

Tiedämme sen jo X-polku on kyky päästä leirintäalueelle ja hänellä on tarvittavat varusteet ja koko perhe. Siinä ei vielä kaikki, koska esittelytilassa voit ostaa paljon lisävarusteita tähän autoon. Tehokkain vaihtoehto on kattoteltta. Tämän tyyppisiä telttoja on käytetty 50-luvulta lähtien, ja sen jälkeen niiden idea ei ole juurikaan muuttunut. Kaiteeseen kiinnitetty ulosvedettävä teltta mahtuu 2 henkilöä ja on kieltämättä vaikuttava. Nissan pystyy käsittelemään myös asuntovaunua, sillä se voi vetää jopa 2000 kg. Tällä tavalla varustetulla matkailuautolla voit liikkua turvallisesti minne vain katseesi katsoo.

X-Trail ja Podlaskie sopivat täydellisesti toisiinsa.

Janov Podlaski tunnetaan Puolassa ja Euroopassa arabialaisten hevosten kasvattamisesta. Tältä osin kaupungilla on merkittäviä perinteitä, samoin Nissan 4 × 4 -ajoneuvojen rakentamisen alalla. Minulla on sellainen vaikutelma, että X-polkukuten paikka, jossa se esitetään, se on sekoitus nykyaikaa ja perinteitä. Aika kuluu Podlasiessa hitaammin. Kehityksen jatkuessa maaseudulla on edelleen perinteisiä tiloja, värikkäitä puutaloja ja karjalaumoja tien varrella. FROM Nissanem X-Trail näyttää siltä, ​​koska sisällä monet elementit näyttävät jo hieman vanhentuneilta, kuten multimediajärjestelmä tai kello. Toisaalta tämä auto on täynnä nykyaikaista tekniikkaa ja sen ulkonäkö on melko konservatiivinen.

Moottorivalikoiman päivitys oli tarpeen tiukentuvien päästöstandardien vuoksi, vaikka en olekaan innoissani ehdotuksesta. Mielestäni 1.7 dCi moottori pystyy ajamaan vain niin isolla autolla kunnolla ja kuluttaa liikaa polttoainetta. Suurin yllätys oli sensaatiomainen Xtronic-vaihteisto ja tehokas plug-in-neliveto.

Muut kuin Nissan X-Trail se on suuri, tilava, erittäin hyvin varusteltu monikäyttöinen ajoneuvo. Se toimii sekä kaupungissa että moottoritiellä, ja samalla likajäljet ​​eivät pelkää sitä. Ohjaamossa tarjottavat lisävarusteet vain lisäävät sen käyttökelpoisuutta.

Nissan X-Trail Se yllättää monet ulkoilun ystävät, kuten itse Podlaskie Voivodeship. Sinne kannattaa suunnata katsomaan perinteisten itämaisten kylien katoavia erillisalueita ja paikallista kansanperinnettä.