Uusi Mazda RX-9? Ole kiltti!
Tänään keskustelen vähän enkä mistään aiheesta. Muutama päivä sitten julkistettiin Mazdan patentit, jotka voisivat tarjota työtä uuteen RX-perheen urheilumalliin.
Mazda myy hyvin nykyään ja tarjoaa crossovereja ja farmariautoja. Kuitenkin, kun katsomme merkin historiaa, nykyaikaiset autot voivat tuntua tylsiltä. Tietenkin on olemassa legendaarinen malli. MX-5mutta epäilemättä Mazda ei menesty kovin hyvin urheilusegmentissä. Kaikki muistavat mallin RX-7josta on nykyään jo tullut todellinen legenda. Mukana oli myös RX-8, joka on mielestäni hieman uusittu, mutta silti kunnioitettava. Tietenkin kyse on Wankel-moottorista. Se on kuitenkin teoreettinen malli RX-9 saisitko sellaisen pyörän?
Urheilu Mazda. Kenelle se on?
Aloitetaan tästä Mazda nykyään se on merkki, jota rakastetaan kohtuullisista, dynaamisista ja melko kauniista autoista. Puhumme kuitenkin farmariautoista, sedaneista, viistoperäautoista ja maastoautoista. Mutta älkäämme unohtako, että japanilaiset osaavat tehdä urheiluautoja, ja tämä on erittäin hyvä. Edellä mainittu MX-5 on pienten urheilullisten roadstereiden kuningas. Kun ajattelet halpaa etumoottorista takavetoautoa, ajattelet Mazda MX-5.
Mutta palataanpa muutama vuosikymmen taaksepäin, jolloin japanilaisen koncern tarjonta oli täynnä urheilukuppeja. RX-sarja itsessään ei ole vain edellä mainittuja kahta mallia, vaan monia muitakin. Ennen suosion aikakautta Mazda RX-7malleja valmistettiin vuosina 1970-1978 RX-2 Oraz RX-3jossa oli myös pyörivä moottori. Siellä oli myös malli RX-4joka on ehdoton kohokohta tänään ja näyttää upealta.
tulee olemaan MX se ei ole vain ikoninen "viisi". Teiltä löytyy edelleen pieni, kaupunkimaisempi coupe - Mazda MX-3. Se on myös tulossa harvinaiseksi. MX-6Nämä autot eivät kuitenkaan saavuttaneet suurta suosiota ja ostajien sydämiä etuvetoisuuden vuoksi (vaikka oli niitä, joissa oli 4WD). Malli ansaitsee myös huomion. Mazda 929jota tarjottiin myös coupéna.
historia Mazda se on täynnä urheiluautoja tai autoja, jotka ovat lähellä tätä nimeä. Joten tämän päivän tarjous tuotemerkin faneille voi olla surullinen. Monet haaveilevat Mazda urheiluauto, ja tämän päivän trendi herättää klassikot henkiin – on aika päivittää tarjontaa. Toyotan äskettäinen siirto GT86:n ja Supran kanssa osoittaa, että ihmiset etsivät tämäntyyppisiä autoja, ja se myydään loppuun (Supran ankarasta kritiikistä huolimatta). Ja siksi, kun yhteiskunnassa liikkuu huhuja siitä Mazda urheiluautoToimittajat ympäri maailmaa ovat tulossa hulluksi.
Tässä kuussa julkaistiin patentti, joka saattaa viitata siihen Mazda uuden urheiluauton parissa. Lisäksi brändin vuosipäivä lähestyy ja sen myötä juhla - ja näyttää hyvältä juhlia tällaista tapahtumaa uudella urheilumallilla.
Mazdan patentit ja piirustukset
Kaikki jännitys väitetyn mallin ympärillä Mazda RX-9 ilmestyi auton iskuja vaimentavaa rakennetta koskevan patentin julkaisemisen jälkeen. Tämä ei olisi mitään poikkeuksellista, koska Mazda valmistaa paljon autoja. Kaikki johtuu kuitenkin siitä, että patentin liitteenä olevissa kuvissa näkyvät ratkaisun erityispiirteet eivät päde mihinkään tällä hetkellä valmistettuun autoon. Kaiken lisäksi tiellä rauhaan on kuusisylinterinen rivimoottori, joka sopii kooltaan ja rakenteeltaan patentissa esitettyyn runkoon. On syytä huomata, että alusta on myös mukautettu siirtämään voimaa tielle taka-akselin kautta.
Kaikki nämä elementit saavat sinut uskomaan siihen Mazda työskentelee urheiluauton parissa. On totta, että maailma on jo nähnyt tonnia patentteja, jotka eivät heijastu todellisessa maailmassa. On kuitenkin syytä huomata, että yrityksellä menee erittäin hyvin ja se ansaitsee paljon. Vain tarjous Mazda MX-5kaikki rakastavat. Tämä ei kuitenkaan riitä, ja ääniä huutaa uuden lajin puolesta. Mazda on olemassa monia. Kun liitymme tähän brändin tulevan vuosijuhlan kunniaksi, syntyy mielikuva, joka suosii kaikkia, jotka odottavat raitista ilmaa ihmisten urheilukupeen maailmassa.
Japanilainen media projektista
Japanilainen aikakauslehti kertoo nimettömään lähteeseen viitaten, että kyseinen patentti toimi mallin perustana. Mazda RX-9. Sitä on kuitenkin vaikea uskoa Mazda luo urheiluautosuunnittelun ilman yhteistyötä, jota ei jaeta suunnittelemalla alustan kanssa toisen mallin kanssa. On vaikeaa (taloudellisesti) rakentaa pienimuotoista autoa erityisellä alustalla. On paljon järkevämpää jakaa yksi CD useiden mallien kesken.
Tällä hetkellä kaikki on kuitenkin spekulaatiota, eikä patentin hakeminen ole sama kuin sarjamallin luominen.
Uskon kuitenkin henkilökohtaisesti, että Mazda-urheiluauto rakennetaan. En ole varma, varustetaanko se Wankel-moottorilla. Paljon lähempänä minua sanoa, että mainittu kuusisylinterinen rivimoottori tullaan käyttämään. Tämä on hieman surullista, koska me kaikki haluaisimme mallin Mazda RX-9, TV-sarja RX ilman Wankel ei vain tartu. Japanilaisessa konsernissa tapahtuu paljon asioita, ja toivo urheilu-Mazdasta ei ole tyhmä. Kaikki kuitenkin selviää lähiaikoina. Lopulta Mazda Pian hän juhlii brändin vuosipäivää, ja tiedotusvälineissä tunnetun mallin valmistelu, joka tulee olemaan vahva kilpailija tuloksena syntyvälle Toyota Supralle, on upea lahja - sekä huoltajille että ostajille.
