Autotekniikan alan uutisia: 3.-9. elokuuta
Pitoisuus
- Googlen itseajava autoprojektin johtaja jättää yhtiön
- Autovalmistajat valmistautuvat liikkuvuuteen palveluna
- Automotive Research Centerin raportti on ristiriidassa huolen kanssa teollisuudelle aiheutuvista haitoista
- NADA ehdottaa pakollisia autonomisten ajoneuvojen tarkastuksia
- VW kohtaa enemmän huijauksia
- PTEN julkistaa vuoden 2016 vuosittaiset innovaatiopalkinnon voittajat
- Valtavirran alumiiniajoneuvot pakottavat muutoksen teollisuuteen
- Bugatti Chiron ja Vision Gran Turismo -konsepti myydään ennen Pebble Beachia
Kokoamme viikoittain uusimmat autoteollisuuden uutiset ja mielenkiintoisen sisällön, jota ei kannata jättää väliin. Tässä tiivistelmä viikolta 3.-9. elokuuta.
Googlen itseajava autoprojektin johtaja jättää yhtiön
Googlen itseajavien autojen projektin johtaja Chris Urmson on ilmoittanut eroavansa yrityksestä. Vaikka hänen ja Googlen autoosaston uuden toimitusjohtajan välillä kerrottiin olevan jännitteitä, hän ei tarkentanut, vaan sanoi vain olevansa "valmis uuteen haasteeseen".
Hänen kaltaisella ansioluettelollaan hän ei todennäköisesti ole pulaa uusista haasteista.
Lue koko tarina Chris Urmsonin lähdöstä osoitteessa engadget.
Autovalmistajat valmistautuvat liikkuvuuteen palveluna
Autovalmistajat ympäri maailmaa yrittävät pysyä ajan tasalla ja olla merkityksellisiä jatkuvasti muuttuvassa autoteollisuuteen liittyvässä teknologiateollisuudessa. Mobility as a Service (MaaS) -startuppeja ostetaan ympäri maailmaa lähes nopeammin kuin ne saadaan markkinoille.
Jotkut alan edustajat sanovat, että siirtyminen yksityisestä autonomistuksesta yhteiskäyttöön vahingoittaa autoteollisuutta, joten suuret valmistajat ovat pääsemässä pelin edellä ryhtymällä toimiin nyt.
Loppujen lopuksi paras tapa pysyä kannattavana jakamistaloudessa on omistaa se.
Lue koko tarina MaaS-startupin hankinnasta Forbesissa.
Automotive Research Centerin raportti on ristiriidassa huolen kanssa teollisuudelle aiheutuvista haitoista
Vastoin yllä olevaa Mobility as a Service -julkaisua, Automotive Researchin (CAR) uusi raportti toteaa, että vaikka sillä tulee olemaan vaikutusta alaan, uusi jakamistalous ei itse asiassa vahingoita autojen myyntiä.
He toteavat edelleen, että tämä luo itse asiassa monia uusia mahdollisuuksia autonvalmistajille ansaita rahaa tulevaisuudessa, jos he ovat valmiita omaksumaan muutoksen. Nissan katsoo jo tulevaisuuteen ja tekee yhteistyötä San Franciscossa toimivan nelipyöräisten sähköskootterien vuokrauspalvelun kanssa tuodakseen markkinoille vain Euroopassa myytävän Renault-skootterin.
Lue koko artikkeli CAR:n tuoreesta Wards Auto -raportista.
NADA ehdottaa pakollisia autonomisten ajoneuvojen tarkastuksia
Kun itseajavista autoista tulee päivä päivältä enemmän todellisuutta, National Automobile Dealers Association (NADA) on vaatinut pakollisia säännöllisiä ajoneuvojen katsastuksia varmistaakseen, että itseohjautuvat autot huolletaan säännöllisesti, ja tätä verrataan lentoteollisuuteen.
Ehkä tämä johtaa standardoituihin katsastussääntöihin kaikille ajoneuvoille eri puolilla maata, eikä yksittäisiin valtion päätöksiin, kuten nykyinen malli toimii.
Lue koko NADA-tarkastusraportti osoitteessa Ratchet+Wrench.
VW kohtaa enemmän huijauksia
Tähän mennessä kaikki tietävät kaiken VW Dieselgatesta ja siihen liittyvästä massiivisesta oikeusjutusta. Jos et ole, lyhyesti sanottuna VW on asentanut päästöhuijausohjelmiston TDI:llä varustettuihin ajoneuvoihin ympäri maailmaa, mikä vaikuttaa ensisijaisesti 2.0 litran TDI-moottoreihin. Vaikka he myönsivät, että 3.0 V6 TDI:ssä oli myös ohjelmisto asennettuna, ei vielä tiedetä, missä määrin. Nyt sääntelijät ovat paljastaneet lisää haittaohjelmia, jotka ovat piilossa 3.0 V6 TDI -moottorien ECM:ssä. Tämä ohjelmisto pystyy poistamaan käytöstä kaikki elektroniset päästöjenrajoitusjärjestelmät 22 minuutin ajon jälkeen. Tämä ei luultavasti ole sattumaa, sillä useimmat poikkeavat testit kestävät 20 minuuttia tai vähemmän.
Vakavasti pojat? Älä viitsi.
Lue koko viesti VW:n huijaamisesta Ratchet+Wrenchillä.
PTEN julkistaa vuoden 2016 vuosittaiset innovaatiopalkinnon voittajat
Professional Tool and Equipment News on julkaissut täydellisen luettelon vuoden 2016 innovaatiopalkinnon voittajista. Vuosittainen palkinto myönnetään parhaalle uudelle työkalulle kussakin useista luokista, jotta potentiaaliset laitteiden ostajat voivat päättää, mikä voisi olla heille parasta ja mikä ei. tarjoaa parhaan vastineen rahalle.
PTEN-innovaatiopalkinto. Monet instrumentit tulevat sisään, vain yksi lähtee... jokaisessa kategoriassa on voittaja.
Lue täydellinen luettelo PTEN-palkinnon voittajista Vehicle Service Pros -verkkosivustolta.
Valtavirran alumiiniajoneuvot pakottavat muutoksen teollisuuteen
Alumiinikoripaneeleilla varustettuja autoja on käytetty useiden vuosien ajan, mutta enimmäkseen yksinomaan kalliissa urheilu- ja luksusajoneuvoissa. Astu uuteen Ford F-150:een, joka on myydyin auto Amerikassa vuodesta 1981. Tämä uusi F-150 käyttää alumiinirunkoa ja sivupaneeleja, mikä säästää merkittävästi painoa, parantaa polttoainetaloutta ja hinaus-/kantokykyä.
Alumiiniset koripaneelit koristavat nyt maan suosituinta ajoneuvoa, joten maalaamoiden on mukauduttava ja investoitava uusiin työkaluihin ja koulutukseen ollakseen valmiita lisäämään alumiinityötä. Katso, mitä työkaluja ja vinkkejä tarvitset menestyäksesi alumiinirungon korjauksessa.
Lue koko tarina, sisältäen tärkeitä vinkkejä ja työkaluja, Vehicle Service Pros -sivustolta.
Bugatti Chiron ja Vision Gran Turismo -konsepti myydään ennen Pebble Beachia
Näyttää siltä, että menetit tilaisuutesi. Nimeämätön Lähi-idän luksusautojen keräilijä osti juuri kaksi halutuinta autoa näytettäväksi Pebble Beachillä kauan ennen tapahtumaa.
Vaikka kumpaakaan autoa ei ole ostettavissa juuri nyt, voit silti nähdä molemmat Pebble Beachillä ensi viikolla. Siellä he tekevät aiemmin suunnitellun pysähdyksen, jotta tuhannet innostuneet fanit voivat nähdä autot henkilökohtaisesti.
Lue lisää näiden kahden upean Bugattin myynnistä osoitteessa Forbes.com.
