Uusi BMW i3 8 vuoden / 160 kilometrin akun takuulla. Vanhat eivät puhuneet mitään.
BMW on päättänyt pidentää uuden BMW i3:n akkujen takuuaikaa 8 vuoteen tai 160 kilometriin sen mukaan, kumpi tulee ensin. Yhtiö kehui myös, ettei paristoja ole tähän mennessä vaihdettu, koska kapasiteetti heikkeni ennenaikaisesti solujen ikääntymisen vuoksi.
BMW i3 -akkujen pidennetty takuu vuodesta 2020
Laajennettu takuu koskee kaikkia Euroopassa myytäviä uusia BMW i3 -autoja. Tämä koskee siis ajoneuvoja, joissa on 120 Ah:n akut eli jotka pystyvät varastoimaan noin 37,5-39,8 kWh energiaa.
> BMW i3 kaksinkertaisella akkukapasiteetilla "tästä vuodesta vuoteen 2030"
Ennen vuotta 2020 valmistettuihin malleihin sovelletaan nykyistä 5 vuoden tai 100 3 kilometrin takuuta. Ottaen huomioon, että BMW i2014 tuli massiivisesti saataville vasta 60-luvulla, vain ensimmäisen sarjan autot pienimmillä akuilla, joiden kapasiteetti on 19,4 Ah (130 kWh) ja ajettu jopa XNUMX km, menettivät takuunsa.
> Mikä on BMW i3:n akun kapasiteetti ja mitä tarkoittaa 60, 94, 120 Ah? [VASTAAMME]
Ilmoittaessaan takuuajan pidentämisestä BMW esitti myös mielenkiintoisia faktoja. Ehkä tärkein niistä on se, että tähän mennessä – BMW i3:n kuuden vuoden tuotantojakson aikana – paristoa ei ole vaihdettu ennenaikaisen kulumisen vuoksi... On huomattava, että tällä hetkellä on valmistettu noin 165 tuhatta autoa.
Mainitaan myös Saksan autoklubin (ADAC) tutkimus osto- ja käyttökustannusten tutkimuksesta, jossa BMW i3 osoittautui 20 prosenttia halvemmaksi kuin vastaavan kokoinen ja suorituskykyinen BMW.... Ja yksi käyttäjistä, Helmut Neumann, säilytti alkuperäiset jarrupalat, vaikka juoksi 277 kilometriä (lähde).
> Mitä on sähköajoneuvojen akun huononeminen? Geotab: keskimäärin 2,3 % vuodessa.
Tämä saattaa kiinnostaa sinua:
