Uusi kompakti auto - suosittujen mallien osto- ja käyttökustannusten vertailu
Koneiden käyttö

Uusi kompakti auto - suosittujen mallien osto- ja käyttökustannusten vertailu

Uusi kompakti auto - suosittujen mallien osto- ja käyttökustannusten vertailu Yksi tärkeimmistä kriteereistä auton valinnassa on hinnan lisäksi käyttökustannukset. Olemme tarkistaneet, kuinka paljon sinun pitäisi kuluttaa Puolan suosituimpien kompaktien ostamiseen ja käyttöön: Skoda Octavia, Volkswagen Golf ja Ford Focus - sekä bensiini- että dieselmoottorit.

Uusi kompakti auto - suosittujen mallien osto- ja käyttökustannusten vertailu

Otimme huomioon kolme uutta mallia, jotka Samara Automobile Market Instituten mukaan hallitsivat kompaktiautojen markkinoita vuonna 2013. Näitä olivat Skoda Octavia, Volkswagen Golf ja Ford Focus.

Vertailimme näiden ajoneuvojen halvimpien versioiden ostohintoja, käyttökustannuksia ja arvon menetystä sekä bensiini- että dieselmoottoreilla. Oletimme, että auton vuosikilometrimäärä on 20 XNUMX. km.

Hyväksyimme auton käyttöön kaksi vaihtoehtoa - kolme ja viisi vuotta. Käyttökuluihin sisältyy polttoaineen hankinnan lisäksi myös takuuehdoista johtuva sen ylläpitomaksu. Emme sisällyttäneet OSAGO-tariffeja, koska ne vaihtelevat huomattavasti maan alueen, vakuutuksenantajan, alennusten ja jopa kuljettajan iän mukaan.

Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Ford Focus - uusien autojen ja moottoreiden hinnat

Skoda Octavian tapauksessa tämän mallin hankintahinta halvimmassa Active-versiossa on 60 400 PLN autolle, jossa on 1.2 TSI 85 hv bensiinimoottori. ja 72 100 zlotya autosta, jossa on 1.6 TDI 90 hv dieselmoottori.

Volkswagen Golf halvin Trendline-versio (viisiovinen) maksaa: 62 990 PLN - 1.2 TSI 85 hv bensiinimoottori. ja 72 990 PLN 1.6 TDI 90 hv dieselmoottorista. Ford Focuksen (Ambienten halvin versio) ostohinnat ovat: PLN 58 600 – bensiinimoottori 1.6 85 hv ja 69 100 zlotya 1.6 TDCi 95 hv:n dieselmoottorista.

Huoltokustannukset valtuutetulla huoltoasemalla - takuutarkastukset

Skoda Octavian huoltokatsastukset sekä bensiini- että turbodieselmoottoreilla suunnitellaan 30-20 km:n tai kahden vuoden välein. Kun otetaan huomioon, että Skodalla on kahden vuoden takuu, tämä on potentiaalinen käyttäjä, joka ajaa 1.2 493,41 vuodessa. km, sinun on palautettava auto valtuutettuun huoltoliikkeeseen tarkastettavaksi vain kerran takuuaikana. Huollon hinta 1.6 TSI-bensiinimoottorilla varustetulle mallille Skoda-liikkeessä on 445,69 PLN (materiaalit ja työ). Kun kyseessä on XNUMX TDI:n turbodieselversio, ylläpitomaksu on PLN XNUMX.

Volkswagen Golf on myös tarkastettava 30-20 ajoneuvon välein. km tai kahden vuoden välein. Autolla on myös kahden vuoden takuu, ts. sen aikana - vuosittaisella ajokilometrillä 1.2 tuhatta. km - auto on tarkastettava vähintään kerran valtuutetulla huoltoasemalla. Tästä palvelusta VW Golfin omistaja maksaa kaksi kertaa niin paljon kuin Skoda Octavian omistaja. 781,74 TSI-moottorilla varustetun auton katsastus maksaa 1.6 PLN (materiaalit ja työ) ja 828,66 TDI-moottorilla XNUMX PLN.

Fordilla on lyhyemmät huoltovälit kuin Skodalla ja VW:llä. Focuksen tapauksessa tarkastus on suoritettava 20 tuhannen välein. km tai joka vuosi. Tämän auton käyttäjän on siis huolehdittava kahdesta teknisestä katsastuksesta takuuaikana (arvioitu vuosikilometrimäärä 20 1.6 km). Hinta Ford Focus 20 -tarkastus ASO:lle 508,69 tuhatta ruplaa. km on 40 PLN ja 715,69 tuhatta km - 1.6 PLN. Version 20 TDCi katsauksessa on ajettu 543,50 tuhatta kilometriä. km maksaa 40 ja 750,50 tuhatta zlotya. km – PLN XNUMX.

Polttoaineen hinta

Polttoaineen kulutus on yksi ajoneuvon käyttökustannusten keskeisistä tekijöistä. Vertailumme perustuu valmistajien tietoihin. Todellinen kulutus on suurempi, mutta se riippuu siitä, kuinka ajoneuvoa käytetään.

Skoda Octavia 1.2 TSI kuluttaa keskimäärin 5,2 litraa bensiiniä 100 kilometriä kohden. Jos katamme tällä autolla 20 5501,60 zlotya vuodessa, km, käytämme 95 zlotya polttoaineeseen, ja bensiinin keskihinta litralta Pb 5,29 - 19 PLN (keskihinta Puolan huoltoasemilla vuodesta 2014 16. helmikuuta, raportti Puolan kamarin nestemäinen polttoaine). Kolmen vuoden käytön jälkeen käytämme 504,80 PLN bensiiniin ja 27 PLN viiden vuoden ajan.

Jos käytämme Skoda Octavia 1.6 TDI:tä (keskimääräinen polttoaineenkulutus 4,1 l / 100 km), dieselpolttoaineen vuosikustannukset ovat 4370,60 5,33 PLN (dieselin keskihinta on 19 PLN vuodelta 2014 13. helmikuuta, Puolan nestekammioiden lausunto) . polttoaine). Käytämme polttoaineeseen 111,80 PLN kolmessa vuodessa ja 21 PLN viidessä vuodessa.

Volkswagen Golf 1.2 TSI:n (keskimääräinen polttoaineenkulutus 4,9 l/100 km) vuositankkaus maksaa 5184 15 PLN, kolmen vuoden - 552 25 PLN, viiden vuoden - 920 1.6 PLN. Mitä tulee Golf 3,8 TDI:hen (keskimääräinen dieselin kulutus 100 l/4050 km), joudut käyttämään polttoaineeseen 12 150 zlotya vuodessa, kolmessa vuodessa 20 250 zlotya ja viidessä vuodessa XNUMX XNUMX zlotya.

Toisaalta bensiinin Ford Focus 1.6:n (keskimääräinen polttoaineenkulutus 5,9 l/100 km) polttoaineen vuosikustannukset ovat 6242,20 PLN. Kolmen vuoden ajan polttoaineeseen on käytettävä 18 PLN 726,60 ja viiden vuoden aikana 31 PLN. Focus, jossa on 211 TDCi-moottori (keskimääräinen polttoaineenkulutus 1.6 l/4,5 km), kuluttaa dieselpolttoainetta 100 PLN vuodessa. Kolmen vuoden kuluttua se on 4797 PLN ja viiden vuoden kuluttua 14 PLN.

Jäännösarvo, ts. Kuinka halpa auto on

Se, kuinka paljon uusi auto maksaa muutaman vuoden käytön jälkeen, ei ole tiukka omistuskustannus, mutta se vaikuttaa varmasti mallin valintaan.

Automarkkinoita käsittelevän EurotaxGlass-toimiston mukaan Skoda Octavia 1.2 TSI:n omistaja on vähiten tappiollinen. Kolmen vuoden käytön jälkeen auto maksaa 57 prosenttia. sen alkuperäinen hinta, ja viiden vuoden kuluttua - 40,2 prosenttia. Skoda Octavia 1.6 TDI:n tapauksessa se on 54,7 prosenttia. (kolmessa vuodessa) ja 37,7 %. (viiden vuoden sisällä).

Volkswagen Golf 1.2 TSI:n hinta on 56,4 prosenttia kolmen vuoden kuluttua ja 38 prosenttia viiden vuoden kuluttua. Kolmessa vuodessa myytävä VW Golf 1.6 TDI maksaa 54,5 prosenttia. ja viiden jälkeen 41,3 prosenttia.

Ford Focus 1.6 maksaa 47,3 prosenttia kolmen vuoden kuluttua näyttelytilasta poistumisesta. alkuperäisestä hinnasta ja viiden jälkeen - 32,2 prosenttia. Focuksen 1.6 TDCi -versio maksaa 47,3 % kolmessa vuodessa ja 32,1 % viidessä vuodessa.

Yhteenveto

Ostohintaan nähden Ford Focus on houkuttelevin molemmissa moottorivaihtoehdoissa. Toisaalta huoltokustannuksia verrattaessa Skoda Octavie on paras.

Polttoaineen kulutukseltaan edullisimmat ovat Volkswagen Golf, jotka myös pitävät hintaa pisimpään (pieni arvonmenetys).

Auton osto- ja käyttökustannukset (vuosittain ajettu 20 tuhatta km)

ostohintatarkista kustannuksetpolttoaineen hintaarvon menetys

Skoda Octavia 1.2 TSI aktiivinen

60 400 PLN445,69 PLN (30 tuhatta km kukin)16 504,80 PLN (3 vuotta)

27 508 PLN (5 vuotta)

57 % (3 vuoden jälkeen)

40,2 % (5 vuoden jälkeen)

Aktiivinen Skoda Octavia 1.6 TDI72 100 PLN493,41 PLN (30 tuhatta km kukin)13 111,88 PLN (3 vuotta)

21 853 (5 vuotta)

54,7 % (3 vuoden jälkeen)

37,7%

Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline62 990 PLN781,74 PLN (30 tuhatta km kukin) 15 552 PLN (3 vuotta)

25 920 PLN (5 vuotta)

56,4 % (3 vuoden jälkeen)

41,3%

Volkswagen Golf 1.6 TDI Trendline72 900 PLN828,66 PLN (30 tuhatta km kukin) 12 500 PLN (3 vuotta)

20 250 PLN (5 vuotta)

54,5 % (3 vuoden jälkeen)

41,3 (5 vuoden jälkeen)

Ford Focus 1.6 ympäristö 58 600 PLN508,69 PLN (20 tuhatta km kukin)

715,69 PLN (40 tuhatta km kukin)

18 726,60 PLN (3 vuotta)

31 211 PLN (5 vuotta)

47,3 % (3 vuoden jälkeen)

32,2 % (5 vuoden jälkeen)

Ford Focus 1.6 TDCi Ambiente69 100 PLN543,50 PLN (20 tuhatta km kukin)

750,50 PLN (40 tuhatta km kukin)

14 391 PLN (3 vuotta)

23 985 PLN (5 vuotta)

47,3 % (3 vuoden jälkeen)

32,1 (5 vuoden jälkeen)

Wojciech Frölichowski

Lisää kommentti