Mitä ajokortin tarrat sanovat?
Pitoisuus
Joskus liikennepoliisin tarkastajat pysäyttävät auton vain tarkistaakseen asiakirjat. Oikeuksia tarkasteltaessa liikennepoliisi vapauttaa välittömästi kuljettajan tai voi olla kiinnostunut hänestä. Katsotaanpa, miksi näin tapahtuu ja mitä seurauksia sillä on.
Miten merkit näkyvät ajokortissa
On käynyt ilmi, että liikennepoliisin keskuudessa on ollut vuosia "salainen kieli", jota tavalliset ihmiset eivät tunne. GAI-virkailijat laittoivat ajokorttiin huomaamattomia jälkiä. Näillä merkeillä he varoittavat kollegoitaan ajokortin haltijan luonteesta ja luonteesta.
Salaiset merkit ovat pieniä painaumia, harvemmin puhkaisuja, joissakin paikoissa ajokortissa. Merkit voidaan laittaa:
- kuulakärkikynä;
- naskali;
- ompeluneula tai neula.
Merkit näkyvät todennäköisemmin ajokortissa, kun kaksi tarkastajaa tarkastaa. Yksi työntekijä häiritsee kuljettajaa, ja toinen tekee tällä hetkellä pöytäkirjan täyttämisen tai asiakirjojen tarkistamisen varjolla ajokorttiin reikiä.
Mitä tarrat ovat ja niiden merkitykset
Eri rikkomuksista tiepartio keksi idean laittaa merkit kuvan vastaavaan paikkaan:
- Hartioissa tai joskus painaumia davydvolodin: 16.02.2019, 12:41
http://prntscr.com/mlubas а вот на таком фото область сердца есть. Но это изображение вряд ли подходит в текст
">sydämen alueella tarkoittaa, että kuljettaja on ystävällinen, jakaa hyvän määrän ilman protokollaa, ei tee meteliä. - Suulle asetettu piste varoittaa, että oikeuksien omistaja kääntyy helposti aggressiivisuuteen, riitelee kiivaasti ja kiroilee. Hyvin ristiriitaista. On parempi antaa sen mennä heti.
- Nenässä oleva jälki viittaa siihen, että kuljettaja jäi kiinni humalassa ja maksoi. Ylimääräinen sisennys kaulassa viittaa siihen, että tämä tapahtui useammin kuin kerran.
Nenässä oleva merkki voi tarkoittaa, että kuljettaja tarjoaa itse lahjuksen - Silmiin:
- jos vasemmassa silmässä nähtiin piste, tämä tarkoittaa, että oikeuksien omistaja on aggressiivinen, se voi mennä jopa pahoinpitelyyn;
- jos merkki on vain oikeassa silmässä, kuljettaja, vaikkakin ristiriitainen, on valmis luopumaan sovitusta rahamäärästä;
- kolhut toisessa silmässä ja korvassa (samanaikaisesti) varoittavat tarkastajaa siitä, että kuljettaja voi provosoida häntä ja tallentaa ääni- tai videokuvaa.
- Korvien alueella salaiset merkit ovat harvinaisia. Liikennepoliisit merkitsevät heidät vain laillisesti taitaviksi autonomistajiksi, jotka ovat hyvin tietoisia liikennesäännöistä ja kansalaisoikeuksistaan. Nämä kuljettajat menivät oikeuteen ja voittivat asian.
- Merkki otsaan sijoitetaan, kun kuljettaja ei noudata liikennepoliisin vaatimuksia. Auton omistaja osoittaa röyhkeyttä, sinnikkyyttä, epäkunnioitusta liikennepoliisia kohtaan. Hän ei ehkä edes pysähdy, jos DPS hidastaa häntä. Saadaksesi hänestä lahjuksen, sinun on saatava hänet kiinni vakavasta rikoksesta.
Samaan aikaan muiden alueiden liikennepoliisin tarkastajat voivat tulkita "salaista kieltä" eri tavalla.
Kuinka käsitellä merkittyjä oikeuksia
Ajokortissa olevat pisteet lupaavat omistajalleen paljon vaivaa. Kuljettaja kokee jatkuvasti ennakkoluuloja poliisilta. Siksi monille autoilijoille kysymys on tärkeä: kuinka palauttaa "hyvä nimi"? On kaksi tapaa päästä eroon tarroista:
- käytä improvisoituja keinoja ja yritä itse poistaa kolhut ajokortistasi;
- tunnistettujen oikeuksien sijaan hanki uusi asiakirja.
Jos kuljettajakortissa on lävistystä, vain asiakirjan vaihtaminen auttaa tässä tapauksessa. Kuulakärkikynällä jääneet pisteet voidaan suoristaa ulospäin painamalla niitä kortin takapuolelta. Jotkut autoilijat suosittelevat silitysraudan käyttöä kolhujen tasoittamiseen.
Oikeudet - laminaattorin läpi tai vähän rautaa valkoisen paperin läpi. Älä ylikuumenna.
Tässä tapauksessa ei voida taata hyvää tulosta, lisäksi asiakirja voi vahingoittua.
Suojaaksesi oikeuksiasi jälkiä vastaan, säilytä asiakirjasi lompakossa läpinäkyvässä muoviliuskassa.
Ja jos noudatat liikennesääntöjä, voit suojata ajokorttisi salaperäisiltä syvennyksiltä ja minimoida yhteydenpidon liikennepoliisin kanssa.
Video: tunnisteet oikeuksissa
Nykytekniikan aikakaudella liikennepoliisin koodipostit vanhentuvat pian, koska tarkastajalla on aina käsillä sähköinen tietokanta, joka sisältää kaikki kuljettajien tiedot. Pääkaupunkiseudulla merkintäjärjestelmää ei enää käytetä, se on säilynyt vain maakunnissa ja pikkukaupungeissa.
