Miksi tarvitsemme ja kuinka vaihtaa lasi VAZ 2106: ssa

VAZ "kuudessa", kuten muissakin autoissa, auton ikkunat tarjoavat mukavuutta ja turvallisuutta. Ajoneuvoa käytettäessä niihin vaikuttavat negatiiviset ympäristötekijät, mikä johtaa vähitellen pintavaurioihin. Viime kädessä tämä tai tuo lasi on vaihdettava. Tämä menettely on yksinkertainen ja jokaisen Zhigulin omistajan vallassa.

Miksi tarvitsemme silmälaseja VAZ 2106:een

Ajoneuvojen, kuten autojen, ilmestymisen alussa niiden nopeus oli tuskin suurempi kuin ihmisen. Kuljettaja ja matkustajat eivät kokeneet epämukavuutta, eivätkä he tarvinneet lisäsuojaa. Mutta koska nopeudet kasvoivat ajan myötä, tuli välttämättömäksi suojata autossa olevia ihmisiä sekä vastaantulevalta ilmavirralta että pölyltä, lialta, kiviltä ja sateelta. Tällaisina suojaelementteinä alettiin käyttää autolaseja. Ne toimivat samanaikaisesti eräänlaisena suojana ja tarjoavat myös tarvittavan mukavuuden ajoneuvon sisätiloissa. Tärkeimmät vaatimukset, jotka autolasi täyttää, ovat korkea lujuus, turvallisuus ja luotettavuus käytön aikana.

Tuulilasi

Auton tuulilasi, jota kutsutaan myös tuulilasiksi, on asennettu korin eteen ja suojaa matkustajaa ja kuljettajaa ohjaamossa. Koska ympäristö (sora, hiekka, lika jne.) vaikuttaa eniten auton tuulilasiin, tämä elementti vaurioituu useimmiten sirujen ja halkeamien muodossa. Joskus syntyy tilanteita, kun ohikulkevasta tai vastaantulevasta ajoneuvosta lentää lasiin kivi, josta muodostuu raina (lukuisia halkeamia) koko lasin pinnalle. Tässä tapauksessa tuulilasi on vain vaihdettava. Siksi VAZ "kuuden" omistajien olisi hyödyllistä tietää etukäteen tuulilasin mitat, joilla on seuraavat arvot: 1440 x 536 mm.

Tuulilasi suojaa kuljettajaa ja matkustajia vastaantulevalta ilmavirralta, kiviltä, ​​pölyltä ja lialta

Kuinka poistaa lasi

Tuulilasi vaihdetaan minimaalisella työkalulla, mutta mukavuuden ja turvallisuuden vuoksi tämä toimenpide on parasta tehdä avustajan kanssa. Tarvitset seuraavat työkalut:

• uritettu ja Phillips-ruuvimeisseli;
• koukku tiivisteen vääntämistä varten.

Purkaminen suoritetaan seuraavasti:

1. Ruuvaa sivuverhoilun kiinnitys irti Phillips-ruuvimeisselillä.
   

   Sivupaneeli pysyy paikallaan kolmella ruuvilla.
2. Poistamme verhouksen.
   

   Ruuvaa kiinnitin irti, poista kansi
3. Samalla tavalla puramme lasin vastakkaisen puolen vuorauksen.
4. Jotta tuulilasiin pääsee käsiksi yläosassa, irrotamme koriste-elementin ja ruuvaamme ruuvit irti, minkä jälkeen poistamme taustapeilin katosta.
   

   Poistamme koriste-elementin, ruuvaamme kiinnikkeen irti ja poistamme taustapeilin
5. Ruuvaamme kiinnikkeet irti ja poistamme molemmat visiirit.
   

   Irrota kiinnikkeet ja irrota häikäisysuojat
6. Puramme vuorauksen katosta.
   

   Vuorin poistaminen katosta
7. Yhdessä lasin sisäkulmassa alamme irrottaa tiivistettä varovasti litteällä ruuvimeisselillä työntämällä kumia laipan taakse. Asetamme ruuvimeisselin matalasti muodostuneeseen rakoon välttäen lasin vaurioitumista ja toisella ruuvimeisselillä jatkamme tiivisteen vääntämistä tuulilasin rungon reunan yli.
   

   Tuulilasin purkamiseksi on tarpeen vääntää tiiviste litteillä ruuvimeisselillä
8. Lasin ylhäältä siirrytään sivuille, työnnetään lasi ulos ja puretaan autosta, kun yksi henkilö on matkustamossa, ja ulkopuolinen avustaja ottaa lasin haltuun.
   

   Kun lasi tulee ulos ylhäältä ja sivuilta, painamme sitä sisäpuolelta ja poistamme sen aukosta
9. Vedämme reunan tiivisteestä ja sitten itse kumielementin.

Jos tiivistekumi on säilyttänyt pehmeytensä, eikä siinä ole myöskään vaurioita (halkeamia, repeämiä), se voidaan asentaa uudelleen uuteen tuulilasiin. Klassiselle "Ladalle" on kuitenkin ominaista niin usein esiintyvä toimintahäiriö kuin veden virtaus tiivisteen läpi. Siksi on toivottavaa vaihtaa elementti uuteen.

Kuinka asentaa lasi

Uuden lasin asentaminen edellyttää tällaisten materiaalien valmistelua:

• lasin rasvanpoistoaine;
• puhtaat rievut;
• köysi, jonka halkaisija on 4–5 millimetriä ja pituus vähintään 5 metriä;
• muovaus.

Asennus koostuu seuraavista vaiheista:

1. Levitämme pöydälle pehmeän kankaan, joka estää lasin naarmuuntumisen. Laitoimme uuden lasin päälle.
2. Venytetään tiivistettä kulmissa ja edelleen pitkin lasin kaikkia reunoja.
   

   Lasin tiiviste tulee laittaa kulmista ja levittää sitä hyvin joka puolelta
3. Käännämme lasin ympäri ja asetamme reunan kumielementtiin.
   

   Täytämme reunat tiivisteaineeseen
4. Laitamme reunuksen liitoskohdan tilalle lukon.
   

   Kun reunus on työnnetty tiivisteeseen, aseta lukko liitoskohtaan
5. Käännämme lasin uudelleen ja asetamme köyden sivuleikkaukseen, kun taas sen päiden tulee olla päällekkäin lasin pohjan keskellä.
   

   Asetamme köyden erityiseen leikkaukseen tiivisteeseen, kun taas johdon reunojen tulee olla päällekkäin
6. Yhdessä avustajan kanssa laitamme lasin rungon aukkoon ja asetamme sen keskelle. Toinen henkilö painaa lasin pohjaa ulkopuolelta ja toinen matkustamosta vetää asteittain köyttä ulos kuminauhasta ensin toisesta päästä ja sitten toisesta päästä. Painamme tiivistettä ja yritämme istuttaa sen syvemmälle rungon laippaan. Tässä järjestyksessä kuljemme lasin pohjaa pitkin.
7. Paina kämmenelläsi tuulilasin yläosaa ulkopuolelta, jotta se asettuu paikalleen.
   

   Jotta lasi pysyisi paikallaan, lyömme sen yläosaan ulkopuolelta kämmenellämme.
8. Poistamme köyden lasin sivuilta.
   

   Vedämme johtoa sivuilta siirtyen vähitellen lasin yläosaan
9. Poistamme tuulilasin yläosan johtoa reunoista keskelle täyttäen tiivisteen reunan.
10. Laitoimme paikoilleen kaikki aiemmin puretut sisustuselementit.

Video: kuinka tuulilasi vaihdetaan klassiseen Zhiguliin

Tuulilasin vaihto VAZ 2107-2108, 2114, 2115

Tuulilasin sävytys

Monet VAZ 2106 -auton omistajat sävyttävät autonsa tuulilasin ja muut ikkunat. Tärkeimmät tavoitteet ovat seuraavat:

• sisälämmityksen vähentäminen kesällä;
• lasin sirpaleiden jääminen kalvoon onnettomuuden sattuessa;
• sisustuselementtien suojaaminen vaurioilta ultraviolettisäteilyn vaikutuksesta;
• vähentää todennäköisyyttä joutua sokeutumaan lumen heijastusten tai vastaantulevan liikenteen ajovalojen takia.

Ikkunoiden sävytyksen päämateriaali on kalvo.

Päätettyään tummentaa tuulilasia, tärkein asia, joka sinun on tiedettävä, on valonläpäisy, jonka kyseisen korielementin tulee olla vähintään 75% ja etusivuikkunoiden osalta 70%. Muut lasit voidaan sävyttää oman harkintasi mukaan. Tarvitset tarvittavasta materiaaliluettelosta:

• shampoo;
• puhdas vesi;
• spray;
• Lasinpuhdistaja;
• kumi lastalla;
• terävä terä, veitsi;
• kuitukangaspyyhkeet.

Lasin sävytys tehdään lastalla, puhdistusaineella, ruiskulla, veitsellä ja lautasliinoilla

Sävytys suoritetaan seuraavassa järjestyksessä:

1. Puhdistamme ja poistamme rasvan lasin sisäpinnasta.
   

   Ennen kalvon levittämistä tuulilasi on puhdistettava liasta.
2. Levitämme kalvon ulkopuolelta ja leikkaamme palan pienellä marginaalilla sivuilla.
3. Kostuta lasin sisäpinta ruiskusta ja irrota suojakerros kalvosta.
   

   Poista suojakerros valmiista kalvopalasta
4. Levitämme kalvon lasille ja poistamme ilmakuplat vähitellen lastalla.
   

   Tasoitamme kalvon erityisellä lastalla ja kuivaamme sen rakennushiustenkuivaajalla
5. Jotta materiaali istuisi paremmin, lämmitämme sitä ongelma-alueilla (kaarissa) hiustenkuivaajalla.
6. Muutama tunti sävytyksen jälkeen leikkaa ylimääräinen kalvo pois terällä.

Takaikkuna

"Kuuden" takaikkuna on myös korielementti, jonka kautta näkyvyys taakse, matkustamon ja siinä olevien ihmisten suoja sateelta ja muilta ulkoisilta vaikutuksilta. Osaa ei usein tarvitse irrottaa ja tämä tehdään pääasiassa tiivistekumin vaihtoa varten, korjaustöiden yhteydessä tai vaihtamalla se lämmitetyllä lasilla. Takalasin mitat ovat 1360 x 512 mm.

Kuinka poistaa lasi

Takalasin poistamisen työjärjestys on samanlainen kuin tuulielementillä, mutta on joitain ominaisuuksia, joita tarkastelemme yksityiskohtaisemmin:

1. Kampea irti elementit tiivisteen alemmista kulmista ruuvitaltalla.
   

   Kierrämme reunat kulmiin ruuvimeisselillä
2. Puramme kulmat.
   

   Puramme reunat molemmilta puolilta
3. Irrotamme keskivaljaiden reunan ruuvimeisselillä.
   

   Kampea irti keskivaljaiden reuna ruuvimeisselillä
4. Vedä valjaat ylös ja irrota se kokonaan tiivisteestä.
   

   Vedä valjaiden reunasta ja irrota se tiivisteestä
5. Lasin pohjalta otamme kiristyssidettä samalla tavalla pois.
   

   Otamme myös alavaljaat irti reunasta vetämällä
6. Asetamme ruuvitaltan lasin alakulman alle ja astumme taaksepäin noin 10 cm, asetamme toisen niin, että lasi tulee hieman ulos tiivisteestä.
   

   Aseta ruuvimeisseli lasin alareunan alle ja astu hieman taaksepäin, aseta toinen
7. Työnnä kuminauhan reunat ruuvimeisselillä lasin alle.
   

   Täytämme lasin alla olevan kuminauhan ruuvimeisselillä
8. Kun lasin sivu tulee ulos tiivisteestä, otamme lasin käsillämme ja keinutamme sitä vähitellen poistaen sen kokonaan kuminauhasta.
   

   Poistamme lasin tiivisteestä ja poistamme sen kokonaan kumista

Takalasin asennus tapahtuu analogisesti tuulilasin kanssa.

Takalasin värjäys

Takalasin himmennys tapahtuu samassa järjestyksessä ja samoilla työkaluilla kuin tuulilasi. Sävykalvon levittämisen helpottamiseksi mutkissa jotkut auton omistajat jakavat sen kolmeen pituussuuntaiseen nauhaan.

Lämmitetty takaikkuna

Kuudes malli Zhigulista, vaikka se oli varustettu takaikkunan lämmityksellä, mutta vain viimeisinä tuotantovuosina. Tämä vaihtoehto ei ole ollenkaan tarpeeton, koska sen avulla voit päästä eroon lasin huurtumisesta märällä ja pakkasella, mikä parantaa näkyvyyttä. Siksi monet "kuuden" omistajat yleensä laittavat tällaisen lasin autoihinsa. Tällaista muuntamista varten tarvitset:

• lämmitetty lasi;
• liittimet - leveät ja pultatut;
• katkaisijat;
• johdot;
• rele (RS527 tai vastaava) ja sen lohko;
• ruuvi;
• kumi putket;
• virtapainike.

Koska lasin lämmitys kuluttaa melko suurta virtaa, on suositeltavaa käyttää painiketta ilmaisuista, jonka avulla voit sammuttaa tämän toiminnon ajoissa.

Asennamme lämmitetyn lasin tavalliseen tapaan, minkä jälkeen yhdistämme sen seuraavasti:

1. Poistamme akun negatiivisen navan.
2. Puramme kojetaulun ja leikkaamme painikkeen siihen.
   

   Tee kojelautaan reikä painiketta varten
3. Asetamme releen sopivaan paikkaan, esimerkiksi kojelaudan taakse.
   

   Rele sijaitsee kojelaudan takana
4. Kaikkien elementtien kytkentä suoritetaan yllä olevan kaavion mukaisesti.
   

   Kytkemme lasilämmityksen kaavion mukaan
5. Yhdistämme negatiivisen johdon nastaan, jonka kautta sulakekotelo on kiinnitetty runkoon.
   

   Miinus kytke sulakerasian kiinnike nastan kanssa
6. Positiivisen johtimen asentamiseksi irrotamme vasemman kynnysverhouksen sekä telineen koriste-elementin ja turvavyön kiinnityspultin.
   

   Sammutamme telineen koriste-elementin kiinnityksen
7. Irrota takaistuin.
   

   Takaistuimen irrottaminen matkustamosta
8. Vedämme langan koko ohjaamon läpi sekä takaosan verhoilun alle.
   

   Piilottaaksemme langan lasilämmitykseen, asetamme sen ihon vuorauksen alle
9. Kiinnitämme massan lasista tavaratilan kannen pulttiin.
   

   Yhdistämme massan lasista tavaratilan kannen pulttiin

Säleikkö takaikkunassa

Joskus voit löytää klassisen Zhigulin, jossa on tangot takaikkunoissa. Aiemmin tämä elementti oli suositumpi, mutta nykyään jotkut omistajat haluavat asentaa sen autoihinsa. Tärkeimmät tavoitteet, joihin tällaisen osan asennuksen aikana pyritään, ovat seuraavat:

• lasi on vähemmän saastunut;
• aurinkoisina päivinä sisätilat lämpenevät vähemmän;
• vähentää todennäköisyyttä joutua sokeutumaan takana liikkuvan liikenteen takia.

Säleikön asentaminen takaikkunaan estää sitä likaantumasta ja vähentää matkustamon lämpenemistä auringosta.

Mitä tulee puutteisiin, niitä on myös olemassa ja ne johtavat ongelmalliseen lasin puhdistamiseen kulmissa roskista, lialta ja lumesta. Säleikön asennus koostuu seuraavista vaiheista:

1. Puramme lasin.
2. Laitamme ritilän tiivisteen alle.
3. Täytämme johdon ja asennamme lasin paikoilleen.

Video: säleikön asentaminen takaikkunaan

kaihtimet takalasin asennus vaz 2107 tuning

Sivulla lasinen etuovi

Kuudennessa Zhiguli-mallissa etuoviin on asennettu kaksi lasia - laskevat ja kääntyvät (ikkuna). Ensimmäisen mitat ovat 503 x 422 x 5 mm, toisen - 346 x 255 x 5 mm. Useimmissa tapauksissa etuovien lasien purkamisen tarve syntyy jälkimmäisen korjauksen yhteydessä.

Kuinka poistaa lasi

Lasin poistamiseen tarvitset ura- ja ristipääruuvimeisseliä sekä kiintoavaimen 8 ja 10:lle. Itse purkuprosessi suoritetaan seuraavassa järjestyksessä:

1. Poistamme muovitulpat oven käsinojasta vääntämällä niitä litteällä ruuvimeisselillä.
   

   Kammimme ruuvimeisselillä ja irrotamme käsinojan tulpat
2. Kierrämme kiinnitysruuvit irti ja poistamme käsinojan.
   

   Ruuvaa käsinojan kiinnitys irti, irrota se ovesta
3. Ruuvimeisselin avulla kammimme ja työnnämme vuorauksen ulos ja poistamme sitten ikkunannostimen kahvan pistorasialla.
   

   Irrotamme ruuvitaltalla ja poistamme ikkunanostimen kahvan vuorauksen ja sitten itse kahvan
4. Puramme koriste-elementin oven sisäkahvasta.
   

   Irrottaaksesi ovenkahvan verhoilun, kallista sitä litteällä ruuvitaltalla.
5. Asetamme ruuvitaltan oven verhoilun ja itse oven väliin ja irrotamme muoviset pidikkeet kehän ympäriltä.
   

   Oven verhoilu pidetään paikallaan pidikkeillä, jotka on irrotettava ruuvimeisselillä.
6. Otamme kannen pois.
   

   Kun olet irrottanut kaikki pidikkeet, poista verhoilu
7. Ruuvaa oven päästä irti takakourun kiinnikkeet ja ota osa ulos ovesta.
   

   Löysää takaikkunan ohjainta
8. Ruuvaamme etulevyn kiinnityksen irti, minkä jälkeen irrotamme sen ikkunatelineen ja otamme sen ulos ovesta.
   
   

   Avaa avaimella etuohjainelementin kiinnitys
9. Laskemme lasin, ruuvaamme lasipidikkeen kiinnikkeet irti ikkunannostimen kaapeliin ja laskemme sitten lasin kokonaan.
10. Kierrä rullan kiinnikettä hieman irti ja siirrä sitä löysäämällä kaapelia.
    

    Kierrämme kiristysrullan kiinnityksen irti ja siirrämme sitä löysäämään kaapelia
11. Vedämme kaapelin alemmasta telasta, kiinnitämme jälkimmäisen oveen heikkenemisen välttämiseksi.
    

    Jotta kaapeli ei heikkene, kiinnitämme sen oveen
12. Esittelemme lasin oven alla olevan tilan läpi.
    

    Otamme lasin ulos oven alaosassa olevan tilan kautta
13. Asennus suoritetaan asentamalla kaikki elementit paikoilleen.

oven lasin tiiviste

Etu- ja takaovien liukuikkuna on tiivistetty erikoiselementeillä, joiden profiili varmistaa asennuksen helppouden. Kitkan vähentämiseksi tiivisteet peitetään nukkakerroksella. Kun vesi valuu kumin alle, se virtaa oven pohjaan ja poistuu tyhjennysaukkojen kautta. Ajan myötä pino pyyhkiytyy pois ja tiiviste halkeilee, minkä seurauksena elementti on vaihdettava.

Jos samettihihnat ovat vaurioituneet, ne on vaihdettava.

Etuoven saranoitu lasi ja takakulmalasi on tiivistetty kuminauhoilla, jotka myös muuttuvat käyttökelvottomiksi kumin ikääntyessä ja räjähtäessä. Veden vuotamisen estämiseksi ohjaamoon tiivisteet vaihdetaan uusiin ikkunan ja kiinteän lasin alustavan purkamisen jälkeen.

Kuinka poistaa ikkuna

Irrota saranoitu lasi seuraavasti:

1. Irrotamme ylemmän tiivisteosan oven karmista.
   

   Irrota ylätiiviste oven karmista.
2. Ruuvaamme ikkunan kiinnityksen irti.
   

   Kääntyvä lasi kiinnitetään yläosassa olevalla itsekierteittävällä ruuvilla
3. Levitämme liukuvan lasin tiivisteet sivuille.
   

   Työnnä lasitiivisteet sivuille ruuvimeisselillä
4. Saamme ovesta ikkunan, jossa on karmi.
   

   Luukun irrotus ovesta
5. Tarvittavien toimien jälkeen laitamme puretun elementin paikoilleen päinvastaisessa järjestyksessä.

Video: ikkunan poistaminen "klassisesta"

Maljakon oven ikkunan tiivisteen vaihto

Sivuikkunan takaovi

"Kuuden" takaoven lasin poistamisen päätarkoitus on oven korjaustyöt. Lasitus koostuu kahdesta elementistä - laskevasta ja kiinteästä (kulma). Ensimmäisen lasin mitat ovat 543 x 429 x 5 mm, toisen - 372 x 258 x 5 mm.

Kuinka poistaa lasi

Takaoven ikkunoiden poistamiseen tarvitset samat työkalut kuin etuoven kanssa työskentelemiseen. Itse prosessi suoritetaan seuraavasti:

1. Puramme oven verhoilun, ruuvaamme irti ohjainten kiinnikkeet ja poistamme ne ovesta.
   

   Kierrämme kiinnikkeen irti ja poistamme ohjauselementit ovesta
2. Laskemme lasin ja sammutamme kaapelin ikkunanostimeen kiinnittävän tangon, minkä jälkeen laskemme lasin kokonaan.
   

   Kaapeli kiinnitetään lasiin erityisellä hihnalla, ruuvaa sen kiinnitys irti
3. Heikentää kiristysrullaa.
   

   Löysää hieman rullan kireyttä
4. Vedämme kaapelin telasta ja kiinnitämme sen oveen ja laske sitten lasi kokonaan.
   

   Kun olet irrottanut kaapelin telasta, laske lasi alas vasteeseen asti
5. Irrota ylätiiviste.
   

   Ylätiivisteen irrotus ovesta
6. Sammutamme itsekierteittävän ruuvin, joka pitää "kuuron" lasin telinettä.
   

   Teline kiinnitetään oven yläosaan itsekierteittävällä ruuvilla, ruuvaa se irti
7. Otamme telineen ja itse lasin pois ovesta.
   

   Jalustan irrottaminen yhdessä kulmalasin kanssa
8. Kromielementtien poistaminen.
9. Poistamme liukuvan lasin oven yläraon kautta.
   

   Lasin poistaminen takaovesta
10. Asennamme kaikki puretut elementit päinvastaisessa järjestyksessä.

Jopa auton huolellisella käytöllä joudut joskus käsittelemään lasinvaihtoa. Tämä koskee erityisesti etuosaa. Auton lasin vaihtamiseksi sinun on laadittava vähimmäisluettelo työkaluista, tutustuttava vaiheittaisiin toimiin ja noudatettava niitä korjauksen aikana.