Tavaratila Mercedes EQC: 500 litraa tai 7 banaanilaatikkoa [video]

Bjorn Nyland mittasi Mercedes EQC 400:n tavaratilan tilavuuden. Osoittautuu, että 500 litraa tilaa tarkoittaa kykyä pakata 7 laatikkoa banaaneja. Se on yksi enemmän kuin Jaguar I-Pace ja yksi vähemmän kuin Audi e-tron. Mielenkiintoista on, että Nissan Leaf II, joka sijaitsee segmentin alapuolella, suoriutui paremmin.

Mercedes EQC kuuluu D-SUV-segmenttiin, ts. on Jaguar I-Pacen ja tulevan Tesla Model Y:n suora kilpailija. Bjorn Nyland -luokitus osoittaa selvästi, että matkatavarakapasiteetti pysyy samana tietyn luokan autoissa. samalla tasolla, ja lisätilaa käytetään matkustajien mukavuuden parantamiseen:

1. Audi e-tron (E-SUV-segmentti) - 8 banaanilaatikkoa,
2. Kia e-Niro (segmentin C-SUV) – 8 laatikkoa,
3. Nissan Leaf II (segmentti C) - 7 laatikkoa,
4. Mercedes EQC (D-SUV-segmentti) - 7 laatikkoa,
5. Kia e-Soul (segmentti B-SUV) – 7 laatikkoa,
6. Tesla Model 3 - laatikko 6 + 1 edessä,
7. Jaguar I-Pace (D-SUV-segmentti) - 6 laatikkoa,
8. Hyundai Ioniq Electric (segmentti C) - 6 laatikkoa,
9. Kia Soul Electric - 6 laatikkoa.

> Tesla Model 3:n hinnat Puolassa alkaen 216,4 tuhatta ruplaa. zlotya. FSD 28,4 tuhatta ruplaa. zlotya. Kokoelma vuodelta 2020. Kuvaamme: Puolassa

Mercedes EQC:ssä ikkunoiden viisteet osoittautuivat ongelmaksi. Jos tavalliset laukut pakattaisiin autoon, luukkua lähinnä oleva paikka olisi todennäköisesti ihanteellinen kokoontaitetuille rattaille (kutsutaan rattaiksi), pienille laukkuille tai repuille. Siksi meistä näyttää siltä, ​​​​että Mercedes EQC:n tehollinen tavaratilan kapasiteetti on verrattavissa tai parempi kuin Leafin:

Istuinten selkänojat alas käännettyinä autoon mahtuu 20 banaanilaatikkoa.

Mutta mielenkiintoisin asia oli konepellin alla oleva tila edessä: kävi ilmi, että siinä on moottorin, invertterin, vaihteiston ja muiden tavaroiden lisäksi vahvat valjaat, jotka ovat varmaan tärkeitä onnettomuuksien sattuessa. Alla olevassa kuvassa näkyy vain fragmentti siitä auton oikean pyörän yläreunan korkeudella:

Koko video:

Kaikki kuvat: (c) Bjorn Nyland / YouTube

Tämä saattaa kiinnostaa sinua: