Nissan Leaf tavaratila: 7 banaanilaatikkoa, melkein kuin Kia e-Nirossa! [video] • AUTOT

Youtuberi Bjorn Nyland on vihdoin tarkastanut uuden Nissan Leafin (2018) tavaratilan kapasiteetin. Osoittautuu, että auto sisälsi jopa 7 laatikkoa banaania, minkä ansiosta auto toimii paremmin kuin Hyundai Ioniq Electric ja Jaguar I-Pace (!), Paljon parempi kuin edellinen Leaf ja vain segmentissään. häviää Kia e-Nirolle.

Bjorn Nylandin suorittamien kokeiden mukaan nykyinen tavaratilan kapasiteetti (selkänojat auki käännettyinä) on seuraava:

1. Van Nissan e-NV200 - 50 laatikkoa,
2. Tesla Model X 5 istuimelle - laatikko 10 + 1,
3. Tesla Model S ennen uudelleenmuotoilua - 8 + 2 laatikkoa,
4. Tesla Model X 6 istuimelle - laatikko 9 + 1,
5. Kia e-Niro – 8 laatikkoa,
6. Restyling Tesla Model S - 8 laatikkoa,
7. Nissan Leaf (2018) - 7 laatikkoa,
8. Kia Soul EV (2018) – 6 laatikkoa,
9. Jaguar I-Pace - 6 laatikkoa,
10. Hyundai Ioniq Electric - 6 laatikkoa,
11. Nissan Leaf (2013) - 5 laatikkoa,
12. Opel Ampera-e - 5 laatikkoa,
13. VW e-Golf - 5 laatikkoa,
14. Hyundai Kona Electric - 5 laatikkoa,
15. VW e-Up – 4 laatikkoa,
16. BMW i3 - 4 laatikkoa.

Istuinten selkänojat alas käännettäessä autoon mahtuu jopa 21 laatikkoa, taas yksi vähemmän kuin e-Nirossa. Kuormauskapasiteetin osalta Nissan Leaf ei siis vain suoriudu paremmin kuin kilpailijansa VW e-Golf- ja Hyundai Kona Electric -segmenteissä. Auto voittaa myös Jaguar I-Pacen, joka on suuremman segmentin auto (D / D-SUV).

> Voisiko tämä olla maailman halvin sähköauto? Tämä on kiinalaisen Great Wall Motorin ORA R1.

Muista, että muutamaa päivää myöhemmin CES 2019 -messuilla uusi Nissan Leaf E-Plus debytoi suuremmalla akulla ja tehokkaammalla moottorilla. Ei tiedetä, vähentävätkö uudet komponentit auton tavaratilaa, mutta auton ensimmäisessä teaserissa Leaf (2019) näyttää olevan erilainen ja hieman kuperampi takapää:

Tämä saattaa kiinnostaa sinua: