Korin rasvanpoisto on välttämätön vaihe auton maalauksessa
Pitoisuus
Kokeile suihkuttaa silikonisuihketta vartalolle ja kostuta sitten alue vedellä. Vesi valuu pois eikä pysy pinnalla? oikein! Samalla tavalla maali rullaa pois maalauksen aikana. Kaikkien pintojen tulee olla kuivat ja puhtaat ennen maalausta. Tämän tuloksen saavuttamiseksi on tarpeen rasvata korkealaatuisesti maalaukseen tarkoitetun auton tasot.
Auton pintojen rasvanpoisto ennen maalausta
Terve kiinnostus, halu saada uutta kokemusta ja mahdollisuus säästää rahaa - nämä ovat autoilijoiden päämotiivit, jotka päättävät tehdä korikorjauksen itse. Auton maalaamiseksi oikein ja ilman virheitä sinun on tiedettävä joitain tämän prosessin tekniikan hienouksia. Jotkut sen näkökohdat, kuten rasvanpoisto, eivät ole ilmeisiä. Jos kysyt kysymyksen: "Miksi rasvat autosta?", Useimmat autotallikäsityöläiset eivät todellakaan vastaa siihen. Mutta rasvanpoiston laiminlyönti voi pilata kaiken työn tuloksen.
Korjaustyömenettely
Korinkorjaustekniikka on jotain tällaista:
- puhdista kolon pinta;
- tarvittaessa liimaa viereiset osat;
- suoristamme kolhuja vasaralla, lyönnillä, spotterilla (niin kätevä ja tuttu);
- annamme metallille tasaisimman muodon - poista rasva ja pohjamaalaa epoksipohjamaalilla. Se ei johda ilmaa, joten hapetusprosessi ei kehity niin nopeasti;
- levitä kerros eristävää pohjamaalia. Tämä on välttämätöntä, koska kitti ei sovellu epoksipohjamaalille;
- tasoitamme kolhut täyttämällä sen kitillä;
- rasvaa pinta, levitä toinen kerros maaperää;
- levitä kerros kehittyvää maalia, puhdista maaperä;
- valmistautuminen maalaukseen - poista pinnoilta rasva, sekoita maalia, liimaa yhteensopivien pintojen päälle;
- maalaan auton.
Viimeinen vaihe on kiillotus, jonka jälkeen voit nauttia hyvin tehdystä työstä.
Tässä toimintaketjussa rasvanpoisto mainitaan kolme kertaa. Tärkein vaihe, kun rasvanpoisto on yksinkertaisesti välttämätöntä, on rungon valmistelu ennen maalausta. Tämän vaiheen laiminlyönti voi aiheuttaa kohonneita tai kutistuneita maaliläiskiä.
Tältä maali näyttää levitettynä huonosti rasvattomalle pinnalle
Miksi rasvanpoisto kehosta ennen maalausta
Maali ja muut aineet eivät kastele rasvaisia pintoja. Siksi huonolaatuisen rasvattoman rungon kuivaamisen jälkeen maali turpoaa kraatereilla, ilmaantuu ryppyjä.
Mitä rasvaa löytyy maalipinnasta?
- sormenjäljet;
- tarrojen ja teipin jäljet;
- silikonisuihkeiden ja suojaavien kiillotusaineiden jäämät;
- bitumipitoiset täplät;
- ei täysin palanut dieselpolttoainetta tai moottoriöljyjä.
Ei maalia, ei suojakalvoa tai liimaa tartu rasvaisiin kohtiin. Jos rasvaa ei poisteta, on mahdollista, että kaikki työ on tehtävä uudelleen.
Video: kuinka rasvanpoistaa pinta kunnolla
Pesukone rasvan poistamiseen
Ensimmäinen asia ennen korikorjauksen aloittamista on pestä runko perusteellisesti tehokkailla pinta-aktiivisilla aineilla (kuten astianpesuaineella). Tämän toimenpiteen avulla on mahdollista pestä pois sormenjäljet, öljyjäämät ja muut tekniset nesteet.
Seuraava vaihe suoritetaan erityisten yhdisteiden - rasvanpoistoaineiden - avulla. Yleensä se on lakkabensiiniä, nefraa, vastaavien liuottimien seoksia tai vesi-alkoholikoostumuksia. Useimmilla maali- ja lakkatuotteiden valmistajilla on patentoituja rasvanpoistoyhdisteitä.
Haihtuvien liuottimien (tyyppi 646, NT, asetoni) käyttö ei ole sen arvoista, koska ne voivat liuottaa alla olevan kerroksen (maali, pohjamaali). Tämä heikentää tarttuvuutta (adheesiota) ja pilaa pinnan. Kerosiini, bensiini, dieselpolttoaine sisältävät osan rasvasta, joten niitä ei myöskään tule käyttää.
Tämän vaiheen päätehtävänä on poistaa bitumitahrat, pysyvä silikonilika, satunnaiset sormenjäljet ja suorittaa loppukäsittely ennen maalausta.
Tee-se-itse auton rungon rasvanpoisto on jokaisen omistajan vallassa
Poistamme rasvan laadukkaasti ja turvallisesti
Itse rasvanpoistotoiminto näyttää tältä: levitämme koostumuksen rasvanpoistoaineessa runsaasti kostutetulla rievulla ja hieromme sitä kuivalla liinalla. Märän rievun sijasta voit käyttää suihkepulloa.
On tärkeää käyttää riepua, joka ei jätä nukkaa. Myynnissä on kuitukangasmateriaalista valmistettuja erikoislautasliinoja sekä paksuja paperipyyhkeitä. Lyyttejä on vaihdettava jatkuvasti, muuten rasvatahrojen poistamisen sijaan ne voivat tahraantua.
Kun suoritat töitä, älä unohda turvallisuutta: suojaa hengityselimiä, silmiä ja käsien ihoa. Siksi kaikki toimenpiteet tulisi suorittaa joko ulkona tai tuuletetussa tilassa, ja kumikäsineiden, suojalasien ja hengityssuojaimen hinta on huomattavasti alhaisempi kuin lääkkeiden kustannukset.
Rasvanpoiston jälkeen älä koske pintaan käsillä tai vaatteilla. Jos kosket edelleen - poista rasva tästä paikasta uudelleen.
Video: asiantuntijoiden suositukset rasvanpoistossa autosta omin käsin
Joten sinulla on jo kaikki tiedot, joita tarvitaan rungon korkealaatuiseen valmisteluun maalausta varten. Näiden yksinkertaisten sääntöjen laiminlyönti voi merkittävästi huonontaa tehdyn työn tulosta. Siksi poista rasva oikein ja turvallisesti samalla kun nautit siitä, mitä teet omin käsin.
