Verhoilu kuin uusi

Useat sadat tuhannet kilometrit mittarissa jättävät jälkensä paitsi mekaanisiin osiin, myös sisustukseen. Verhoilu on pahasti kulunut ja paikoin kulunut.

Uusi maksaa valtuutetulla huoltoasemalla paljon, ja verhoilija voi remontoida sisätilat murto-osalla.

Vuosien käytön jälkeen monissa autoissa verhoilu on värjäytynyt, tahriintunut ja vaurioitunut. Se voidaan kuitenkin uusia verhoilijan palveluita käyttämällä suhteellisen pienellä rahalla. Ei kuitenkaan kannata säästää liikaa, sillä lopputulos riippuu hänen kokemuksestaan, ahkeruudestaan ​​ja tarkkuudestaan.

Useita vuosia vanhassa autossa alkuperäisten varaosien käyttö ei ole vaihtoehto, koska pelkkä yhden istuimen päällinen maksaa 1500 - yli 2 PLN. zloty. Verhoilijalle pahoin vaurioituneen nojatuolin kokonaisvaltainen kunnostus rungon korjauksella ei kuitenkaan ole pitäisi olla suurempi kuin 500 PLN, kun taas itse materiaalin vaihto - 300 PLN. Kaikkien istuinten uusiminen maksaa noin 2. zloty.

Peruskorjauksen hinta riippuu verhoilun kulumisasteesta ja rakennevaurion koosta. Usein joudut korjaamaan runkoa, tuolinhissin tai selkänojan säätömekanismia sekä jousia, jotka kiristettynä voidaan vain vaihtaa. Vaihdettavana on myös sieni, joka saattaa vaurioitua muutaman vuoden vanhassa autossa.

Jos runko on hyvä, voit heti vaihtaa sienen, joka pitää leikata, muotoilla ja laittaa sen alle materiaalia niin, ettei se murene jousista. Vaahtoon voidaan käyttää myös muotoa, jotta tuolin kovuus ja kestävyys säilyvät. Kaikki tämä liimataan myöhemmin ja kuivumisen jälkeen voit aloittaa verhoilun asentamisen. Uusi kankaan on oltava täydellisessä asennossa, ja tikkauksen tyypin ja sauman pituuden on oltava samat kuin tehdasasetukset. Muuten lopputulos ei ole tyydyttävä.

Verhoilun uusiminen on työlästä työtä. Nojatuolin korjaus kestää yleensä 8-15 tuntia, kun taas koko sisusta voidaan korjata useiden päivien ajan. Verhoilua uusittaessa voit yrittää peittää nojatuolit nahalla. Verhoilija pystyy täyttämään käytännössä kaikki omistajan toiveet ja tekemään sisustuksen minkä tahansa värin ja tyyppisellä nahalla, mutta se maksaa meille 3-4 tuhatta. zloty. Jos autossa on sivuturvatyynyt, on käytettävä erikoismateriaaleja.

Myös ohjauspyörän uusiminen onnistuu uudella nahkaverhoilulla. Valitettavasti se on melko kallis palvelu. Kustannukset vaihtelevat 150 zlotysta 300 zlotiin riippuen sauman tyypistä, ohjauspyörästä ja ihotyypistä.

Toinen elementti, jonka verhoilu voi uudistaa, on kojelauta. Regenerointi tapahtuu kahdella tavalla. Ensimmäinen, halvempi, on maalata levy erikoismaaleilla, kun taas toinen on peittää se uudella materiaalilla. Korjauksen arvioitu hinta on noin 500 PLN. Jos levyä viritetään ja verhoillaan nahalla ja muotomuutoksilla, kustannukset ovat paljon korkeammat. Voit myös uusia tai vaihtaa väriä kattoverhoilussa ja ovipaneeleissa, vaikka joissain malleissa se on melko vaikeaa ja aikaa vievää monimutkaisen rakenteen vuoksi.