Tesla-päivitys 2021.4.10 nopeuttaa merkittävästi Model 3:n lataamista LFP-akuilla [video, Nextmove] • SÄHKÖAUTOT

Saksalainen kanava Nextmove totesi, että Teslan ohjelmistopäivityksen 2021.4.10 asennuksen jälkeen ajoneuvot, joissa käytetään litiumrautafosfaattikennoja (LFP, LiFePO₄) alkoi latautua nopeammin. Lisäämme kuitenkin, että viime päivinä olemme olleet todistamassa voimakasta lämpenemistä.

LFP-kennot: kestävät, termofiiliset ja latautuvat yhä nopeammin

Euroopassa myynti Tesla Model 3 "Made in China" ilahdutti asiakkaitaan erinomaisella laadukkaalla maalilla ja ajovalomatriiseilla, mutta he olivat huolissaan hitaasta "pikalatauksesta" jopa 60-70 kW:n huipulla, mikä on alle 1,5. K. Vaikuttaa siltä, ​​että ensimmäisen in vivo -testauksen jälkeen Tesla päätti löysätä rajoituksia (mitä on myös tapahtunut aiemmin).

hyvä Kun Tesla Model 2021.4.10 3 -ohjelmisto on asennettu LFP-akulla Ionity-latausasemaan, se voi kiihtyä 166-167 kW:iin tai 3,36 °C:seen... Pidempään kestänyt arvo oli noin 130 kW eli yli 2,6 C. Ensimmäisessä tapauksessa Tesla raportoi toimintasäteen täydennyksen nopeudella +1 km/h (alkukuva) tai 250 km/min. Jälkimmäisessä se oli alueella + 20,8-900 km / h, ts. jopa +1 km/min:

Noin 130 kW:n latausteho jäi alle 20 prosentin akun varauksesta, mutta hyvä energiantäydennysnopeus salli akun saavuttaa 50 prosenttia vain 15 minuutissa... Nextmoven johtajan ja levyn luojan Stefan Möllerin mukaan Model 3 LFP latautuu nopeammin kuin NCA-kennoilla varustettu amerikkalainen Tesle Model 3.

Kuten yllä mainittiin, päivitys 2021.4.10 piti asentaa, jotta latauskapasiteetti nopeutuisi. lämmittää akun noin 40 celsiusasteen lämpötilaan... Lisätään, että Nextmove suoritti kokeensa, kun ilman lämpötila ylitti 10 celsiusastetta.

Katsomisen arvoinen:

Tämä saattaa kiinnostaa sinua: