Päivitetty Volkswagen Golf haastaa Mercedes, BMW

Volkswagen on julkistanut päivitetyn version Golfista, joka tarjoaa uusia ominaisuuksia, mukaan lukien jäykempi käsittely ja puoliautomaattinen ajotapa, ensimmäistä kertaa kompaktiluokassa.

VW toivoo, että tämä päivitys auttaa Golffia tulemaan Euroopan myydyimmäksi autoksi ja taistelemaan premium-kilpailijoiden, kuten BMW 1-sarjan ja Mercedes-Benz A-luokan, kilpailua vastaan.

Seitsemännen sukupolven Golf lanseerattiin vuonna 2012, ja VW on myynyt yli 3,2 miljoonaa ajoneuvoa maailmanlaajuisesti. VW odottaa voivansa hieman lisätä markkinaosuuttaan kompaktien autojen segmentissä pysähtyneessä Euroopassa.

Uudet moottorit ja elektroniset järjestelmät VW Golf 7

Uuden seitsemänvaihteisen kaksoiskytkinvaihteiston lisäksi Golf saa myös uuden 1,5 litran bensiinimoottorin nimeltä "1.5 TSI Evo ", jonka kapasiteetti on 128 hevosvoimaa, mikä yhdessä BlueMotion-järjestelmän kanssa lisää polttoainetaloutta 1 litralla 100 kilometriä kohden. Säästön perustana ovat: sylinterien sammutus joutokäynnillä sekä turboahtimen modifioitu geometria. Moottori on myös tehokkaampi korkeammalla puristussuhteella, joka saavutetaan sulkemalla venttiili imutehon (EIVC) alkaessa. Lisäksi moottori voi sammua kokonaan, kun kuljettaja ottaa jalkansa pois kaasupoljimelta.

Volkswagen väittää, että tämä on ensimmäinen polttomoottori, joka voi tarjota näitä innovaatioita, aiemmin hybridijärjestelmissä saatiin havaita vain merkkejä näistä järjestelmistä. Esimerkiksi hydraulisen tehostimen ja muiden järjestelmien työn säilyttämiseksi auto on varustettu ylimääräisellä 12 voltin akulla, kun moottori sammutetaan liikkeellä. Tämä virransyöttölaite voi vähentää polttoaineenkulutusta 4,6 l / 100 km ja vähentää hiilidioksidipäästöjä jopa 2 g / km.

Päivitetyt korin osat Volkswagen Golf

Golf saa uudet ajovalot, jotka ympäröivät auton koria entisestään. Lisäksi nyt takavaloista tulee LED, jopa vakiona, ja suuntavalot eivät vain vilku, vaan syttyvät dynaamisesti vähitellen käännöksen suuntaan.

VW on myös lisännyt puoliautomaattisen ohjaustoiminnon, joka on ensimmäinen kompaktien autojen segmentissä. Järjestelmä voi ajaa, jarruttaa ja kiihdyttää jopa 60 km tunnissa, kunhan kuljettajan kädet ovat ohjauspyörässä.

Mikä voi yllättää uuden Golfin sisustuksen ja kojelaudan?

Ensimmäinen asia, joka kiinnittää kuljettajan katseen, on sen aktiivinen tietonäyttö, joka muistuttaa Audia. Yhdessä Pro Discover -tietoviihdepaketin kanssa kuljettaja voi valita digitaalisten nopeus- ja kierroslukumittarien eri versioista, navigoinnista ja ajoneuvotiedoista.

Pro Discover on golfluokan kallein elektroninen järjestelmä, joka tukee eleohjausta infrapuna-anturien ja 12 tuuman kosketusnäytön avulla. Nyt matkustajat voivat selata raitoja ja vaihtaa radioasemia yksinkertaisella käden heilautuksella. On syytä huomata, että edes nykyisissä Audi-malleissa ei ole tällaisia ​​​​ominaisuuksia.

Volkswagen lainasi myös puhelinkopin Audilta, yhdistämällä pienikokoisten esineiden kapasiteetin ja kyvyn ladata induktiivisesti älypuhelin yksinkertaisesti sijoittamalla se kapealle kytkemättä sitä.

VW ilmoitti päivitetyn Golfin ennakkomyynnistä joulukuun alussa hintojen ollessa yhtä suuret kuin nykyisten uusien autojen perushinnat korkeammista teknisistä tiedoista huolimatta. Päivitys sisältää kaksi- ja nelioviset Golfit, Golf-vaunun sekä Golf GTI- ja Golf GTE -vaihtoehdot.

Kymmenen parasta kompaktiautoa Euroopassa

1. VW Golf
2. Opel Astra
3. Skoda Octavia
4. ford Focus
5. Peugeot 308
6. Audi A3
7. Mercedes A -luokka
8. Renault megane
9. Toyota Auris
10. BMW 1-sarja