Yleiskatsaus Nissan HR12DE- ja HR12DDR-moottoreista

ICE (sisäpolttomoottori) Nissan HR12DE julkaisi vuonna 2010 tunnettu yritys Nissan Motors. Moottorityypeittäin se eroaa rivistä ja siinä on 3 sylinteriä ja 12 venttiiliä. Tämän moottorin tilavuus on 1,2 litraa. Mäntäjärjestelmässä männän halkaisija on 78 millimetriä ja sen isku on 83,6 millimetriä. Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä on asennettu Double Over Head Camshaft (DOHC).

Tällainen järjestelmä määrää ennalta kahden nokka-akselin asennuksen sylinterinkanteen (sylinterikanneen). Tällaiset moottorin valmistustekniikat mahdollistivat melko voimakkaan melunvaimennus ja 79 hevosvoiman tehon sekä 108 Nm:n vääntömomentin. Moottori on melko kevyt: 60 kiloa (paljas moottorin paino).

Nissan HR12DE moottori

Asennettu seuraaviin automalleihin:

• Nissan March, uudistus. Julkaisuvuosi 2010-2013;
• Nissan Note, uudistus. Julkaisuvuosi 2012-2016;
• Nissan Latio, uudistus. Julkaisuvuosi 2012-2016;
• Nissan Serena. Julkaisuvuosi 2016.

korjattavuutta

Tämä moottori osoittautui melko vääntömomentiksi, kaasunjakomekanismissa valmistaja asensi hihnan sijasta lisääntyneen kulutuskestävyyden ketjun, ja siihen on melkein mahdotonta saada ennenaikainen venyttely. Ajoitusjärjestelmässä on vaiheenvaihtojärjestelmä. Myös elektronisesti ohjattu kaasu on asennettu. Mutta yksi epämiellyttävistä haitoista on, että joka 70-90 tuhatta kilometriä on tarpeen säätää venttiilivälykset, koska järjestelmä ei sisällä hydraulisten nostimien asentamista. Tämä menettely ei vie paljon aikaa, mutta se ei ole niin halpaa.

viritys

Yleensä tavallisen moottorin teho ei välttämättä riitä, joten sen suorituskykyä on mahdollista parantaa elektronisella tai mekaanisella virityksellä.

Elektronisella virityksellä suoritetaan ns. chippaus, mutta sinun ei pitäisi odottaa suurempaa tehon nousua, noin + 5% moottorin tehoon.

Vastaavasti mekaanisella virityksellä on enemmän mahdollisuuksia. Hyvän tehon lisäämiseksi voit laittaa turbiinin, vaihtaa pakosarjan, siirtää virtausta ja kylmän ilman ottoa, joten voit lisätä tehoa 79 hevosvoimasta 125-130: een.

Tällaiset parannukset ovat turvallisimpia, moottorin lisämuutokset, esimerkiksi: sylinterin poraus, voivat johtaa vakiolujuuden ja komponenttien käyttöiän menettämiseen.

Sairaanhoito

Jotta moottori toimisi pitkään ja virheettömästi, on suoritettava säännöllinen huolto, vaihdettava kulutusosat ajoissa, käytettävä valmistajan tälle moottorimallille suosittelemaa öljyä ja vaihdettava se myös ajoissa.

Nissan HR12DDR -moottori julkaistiin myös vuonna 2010, yleensä se on modernisoitu HR 12 DE. Työtilavuus ei ole muuttunut, pysyi vain 1,2 litraa. Modernisoinnista on huomioitava turboahtimen asennus, myös polttoaineen kulutus pieneni ja ylipaine sylintereistä poistettiin. Tällaiset muutokset mahdollistivat tehon lisäämisen 98 hevosvoimaan ja 142 Nm:n vääntömomentin saavuttamisen. Pääparametrit eivät ole muuttuneet.

Moottorin merkki	HR12DE
Tilavuus, cc	1.2 l.
Kaasunjakelujärjestelmä	DOHC, 12 venttiiliä, 2 nokka-akselia
Teho, hv (kW) kierrosluvulla	79 (58)/6000
Vääntömomentti, kg * m (N * m) kierrosluvulla.	106 (11)/4400
Moottorin tyyppi	3-sylinterinen, 12-venttiilinen, DOHC, nestejäähdytteinen
Käytetty polttoaine	Bensiini säännöllinen (AI-92, AI-95)
Polttoaineenkulutus (yhdistetty tila)	6,1

Nissan HR12DDR moottori

Asennettu seuraaviin automalleihin:

• Nissan Micra. Julkaisuvuosi 2010;
• Nissan muistiinpano. Julkaisuvuosi 2012-2016.

korjattavuutta

Tätä moottoria parannettiin merkittävästi tuotannon aikana, eikä siinä ole käytännössä mitään vikaa, joka tapahtuisi ilman näkyvää syytä.

viritys

Tällainen moottorimalli voidaan myös tehdä tehokkaammaksi elektronisella ja mekaanisella virityksellä, jotka on kuvattu edellä. Mutta on syytä muistaa tällaisen päivityksen hyväksyttävyyden rajat. Radikaalien muutoksen sattuessa koko järjestelmän vikaantuminen on mahdollista.

Sairaanhoito

Jotta tämän moottorimallin kanssa ei olisi ongelmia, sinun on suoritettava täydellinen huolto ajoissa, vaihdettava öljyt ja kulutusosat ajoissa ja käytettävä korkealaatuista polttoainetta.

Moottorin merkki	HR12DDR
Tilavuus, cc	1.2 l.
Kaasunjakelujärjestelmä	DOHC, 3-sylinterinen, 12-venttiilinen, 2 nokka-akselia
Teho, hv (kW) kierrosluvulla	98 (72)/5600
Vääntömomentti, kg * m (N * m) kierrosluvulla.	142 (14)/4400
Moottorin tyyppi	3-sylinterinen, 12-venttiilinen, DOHC, nestejäähdytteinen
Käytetty polttoaine	Bensiini säännöllinen (AI-92, AI-95)
Polttoaineenkulutus (yhdistetty tila)	6,6