Arvostelu: Honda NSC50R Sporty
Koeajo MOTO

Arvostelu: Honda NSC50R Sporty

Sanotaan vaikka, että tämä ei ole tarkka kilpareplica lukkosepän alumiiniruuveilla, etkä löydä siitä radiaalijarruja tai täysin säädettävää jousitusta. Yksinkertaisesti siksi, että tämä skootteri ei tarvitse sitä, sillä se ajaa laillisella 49 km/h. No, ulkoasu on ehdottomasti "vetävä", ykkösjoukkueen väreihin pukeutunut skootteri on osa MotoGP:n menestystarinaa, mutta uskomme, että se on Honda nuoren Marco Marquezin ansiosta, josta tuli nopeasti teini-idoli. kiihottaa monien lasten mielikuvitusta.

Sporty 50: ssä on moderni nelitahtinen yksisylinterinen moottori, joka kehittää 3,5 hevosvoimaa ja 3,5 Nm vääntöä. Pidämme siitä, että Honda ei säästä nykyaikaisista kahvoista tai liimaa vanhoja kuvioita sisäpuolelle, vaan ottaa nämä parhaat asiat hyllyltä. Sähkökäynnistyksen lisäksi erinomainen polttoaineen ruiskutus takaa myös sujuvan toiminnan. Joka tapauksessa skootteri ei ole aliravittu ja selviytyy hyvin laskeutumisista, mutta valitettavasti se ajaa vain surullisen 49 km / h.

Arvostelu: Honda NSC50R Sporty

Mutta nämä ovat säännöt. Meillä oli vitsi hänen kanssaan kartingradalla Brncichevalla Ljubljanassa ja huomasimme, että hän voi olla hauskaa radalla. Tästä on kunniaa myös 14 tuuman pyörille, jotka tarjoavat hyvän tuntuman kaarreajossa. Mutta vakavissa kilpailuissa sinun on poistettava keskijalka, joka hankaa jatkuvasti asfalttia vasten, kun laskeutuminen muuttuu hieman hauskemmaksi. Ulkonäön, ergonomian, mukavuuden ja ammattitaidon lisäksi kehumme myös jarruja, sillä Honda tarjoaa CBS -järjestelmän (yhdistetyt jarrut), joka on muuten isompien polkupyörien etuoikeus.

Hyvistä kahdesta tuhannesta saat muodikkaan skootterin, joka voi myös olla loistava vaihtoehto autolle lämpimänä vuodenaikana. Koska hän juo vain kaksi litraa 100 kilometriä kohden, hän voi säästää paljon rahaa perheen kassassa.

Teksti: Petr Kavčič, kuva: Aleš Pavletič

  • Perustiedot

    Myynti: Motocentr Kuten Domžale

    Testimallin hinta: 2.190 €

  • Техническая информация

    moottori: 49 cm3, yksisylinterinen, nelitahtinen, ilmajäähdytteinen.

    Teho: 2,59 kW (3,5 KM) nopeudella 8.250/min.

    Vääntömomentti: 3,5 Nm nopeudella 7.000 rpm

    Energiansiirto: automaattivaihteisto, variomat.

    Runko: putken runko.

    jarrut: edessä 1 kela, takarumpu, KOS.

    Jousitus: teleskooppinen haarukka edessä, yksi isku takana.

    Renkaat: edessä 80/90 R14, takana 90/90 R14.

    korkeus: 760 mm.

    Polttoainetankki: 5,5 litraa.

    massa: 105 kg (valmis ajoon).

Kiitämme ja moitimme

ulkomuoto

moderni teknologia

taloudellinen, hiljainen ja ympäristöystävällinen moottori

pieni tila istuimen alla, yksiosainen kypärä on vaikea sovittaa siihen

Lisää kommentti