2021 Isuzu D-Max LS-U -katsaus: tilannekuva
Koeajo

2021 Isuzu D-Max LS-U -katsaus: tilannekuva

Täysin uuden 2021 D-Max -malliston huipulta toiseksi sijoittuu LS-U-versio, joka on saatavana useilla eri korityyleillä ja voimansiirtovaihtoehdoilla.

Isuzu D-Max LS-U tarjoaa asiakkailleen melko paljon laadukkaan tarjouksen brändiltä, ​​jossa on useita lisävarusteita LS-M:n ja SX:n lisäksi. Palaamme tähän hetken kuluttua.

Ensinnäkin sinun on tiedettävä, että LS-U on saatavana 4x2-kaksoisohjaamolla ja kuusivaihteisella automaattivaihteistolla hintaan 48,900 4 dollaria (kaikki MSRP/RRP-hinnat), mutta voit myös valita valinnaisen ohjaamon tai avaruusohjauksen. , puhuu Isuzun kieltä - 4 × 53,900 54,900 automaattista hintaan 56,900 XNUMX XNUMX XNUMX dollaria. Lisäksi LS-U-kaksoisohjaamo on saatavana manuaalisena ($XNUMXK) tai automaattisena ($XNUMXK).

Kuten kaikki D-Max-mallit, se on varustettu 3.0-litraisella nelisylinterisellä turbodieselillä, jonka teho on 140 kW (3600 rpm) ja 450 Nm (1600-2600 rpm). Kantavuus 750 kg ilman jarruja ja 3500 kg jarruilla. Väitetty polttoaineenkulutus on 7.7 l/100 km (manuaalinen) ja 8.0 l/100 km (automaatti).

Verrattuna LS-M:ään, LS-U-malleissa suorituskyky on parantunut: 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, kromi säleikkö, kromipeilisuojukset ja ovenkahvat, tummennetut B-pilarit, kaksivyöhykeilmastointi, elektroninen ristiseläntuki säätö kuljettajan istuimelle, mattolattia, 9.0 tuuman multimedianäyttö satelliittinavigaattorilla ja nahkapäällysteinen ohjauspyörä. LS-U-kaksoisohjaamossa on kahdeksan kaiuttimen stereojärjestelmä, kun taas kaksipaikkaisessa Space Cabissa on kuusi kaiutinta.

Se on vielä enemmän, mitä saat alla olevilla luokilla: langaton Apple CarPlay ja langallinen Android Auto, kangasverhoilu ja teleskooppinen monitoimiohjauspyörä. Lisäksi kaikki turvavarusteet: manuaalisista vaihtoehdoista puuttuu mukautuva vakionopeudensäädin, mutta autot saavat tämän tekniikan standardin, kun taas kaikissa on AEB jalankulkijan ja pyöräilijän tunnistimella, kaistanpitoavustin, kuolleen kulman valvonta, poikkiliikennevaroitus takana, etukäännösavustin, kuljettajan apu. järjestelmä, kahdeksan turvatyynyä mukaan lukien etukeskiturvatyyny, peruutuskamera ja paljon muuta.

D-Max on saavuttanut korkeimman viiden tähden turvallisuusluokituksen ANCAP-törmäystesteissä, ja se on ensimmäinen hyötyajoneuvo, joka on saanut tämän palkinnon tiukempien turvallisuusvalvontakriteerien mukaisesti vuodelle 2020.

Lisää kommentti