EGR-venttiilin puhdistus: menetelmä ja hinta
Pitoisuus
Autosi EGR-venttiili vähentää epäpuhtauspäästöjä. Jos se on liian likainen, se ei enää täytä tätä tehtävää ja saastepäästösi lisääntyvät. Ongelma on helppo havaita: jos pakoputkesta tulee mustaa savua, on luultavasti aika puhdistaa EGR-venttiili.
??? Pakokaasun kierrätysventtiili: puhdistus vai vaihto?
Pakokaasun kierrätysventtiili vähentää saastekaasupäästöjä. Tätä varten se palautetaan tasolle imusarja pakokaasut ja jäähdyttää niitä typen oksidien määrän vähentämiseksi (NOx) hylätty. Se toimii pääasiassa matalilla kierroksilla, kun ajoneuvo tuottaa eniten NOx-päästöjä.
Pakokaasun kierrätysventtiilin toiminta tekee sen kuitenkin alttiiksi tukkeutumaan. Tämä johtuu siitä, että hiukkaset ja noki voivat kerääntyä. V kalamiini Tällä tavalla muodostettu voi tukkia sen venttiilin ja estää sitä toimimasta kunnolla.
Tukkeutunut tai HS EGR-venttiili voi vahingoittaa muita moottorisi osia, mukaan lukien suihkukoneet joka puolestaan voi likaantua. v vastaanottojärjestelmä myös altis vaurioille. Siksi on tärkeää puuttua asiaan ennen kuin ongelma pahenee.
Joskus on tarpeen vaihtaa EGR-venttiili, mutta sen puhdistaminen ratkaisee usein ongelman. Pakokaasun kierrätysventtiilin puhdistaminen on osa säännöllistä huoltoa ja auttaa pidentämään sen käyttöikää ja ehkäisemään vaurioita.
Kun pakokaasun kierrätysventtiili toimii vain alhaisella nopeudella, aja suurella nopeudella (3000-3500 rpm) useiden kilometrien ohituksen jälkeen noin 15 minuutissa sen tukkivat hiilikerrostumat yleensä palavat. Käyttö puhdistaja voidaan myös puhdistaa, jos se kaipaa kunnostusta, mutta EGR-venttiili on yleensä purettava.
Pakokaasun kierrätysventtiilille on kuitenkin olemassa joitakin puhdistusaineita ilman purkamista. Sinun tarvitsee vain ruiskuttaa aerosolia moottorin imuaukkoon moottorin ollessa käynnissä ja joskus toinen tuote ajoneuvosi polttoainesäiliöön. Mutta voimakas saastuminen kestää puhdistusaineita.
Lopulta paras vaihtoehto jää kalkinpoisto... Kuten nimestä voi päätellä, tämä toimenpide, joka suoritetaan tietyllä koneella, on poistaa EGR-venttiilistäsi muodostunut kalkki. Mekaanikkosi huolehtii tästä.
Suosittelemme ajamaan suurella nopeudella vähintään kerran. 20 kilometrin välein karkeasti puhdistaa pakokaasun kierrätysventtiili ennen kuin se vaurioituu liikaa, jotta sitä ei tarvitse vaihtaa kokonaan. Kun huollat sitä säännöllisesti, sinun ei välttämättä tarvitse vaihtaa sitä ollenkaan.
Jos EGR-venttiili on kuitenkin liian vaurioitunut, älä odota sen vaihtamista, koska sillä voi olla vakavia ja kalliita seurauksia moottorillesi.
👨🔧 Kuinka puhdistaa pakokaasun kierrätysventtiili?
EGR-venttiilin puhdistamiseen on useita tapoja: irrota se ja käytä puhdistusainetta, poista kalkki vedyllä ja aja suurella nopeudella polttaaksesi sen tukkivan noen. Ammattimainen kalkinpoisto on tehokkain tapa.
Materiaali:
- Työkalut
- EGR-venttiilin puhdistusaine
Vaihe 1. Pura pakokaasun kierrätysventtiili.
Irrota EGR-venttiili autostasi. Ole kuitenkin varovainen, sillä joissakin ajoneuvomalleissa on vaikea päästä käsiksi EGR-venttiiliin. Tässä tapauksessa on suositeltavaa mennä suoraan mekaanikon kautta.
Vaihe 2: poista vaaka
Pakokaasun kierrätysventtiilin irrotuksen jälkeen voit suihkuttaa sen päälle pakokaasun kierrätysventtiilin puhdistamiseksi. Anna seistä 5-10 minuuttia ja kaavi sitten suomu pois kaapimella ja harjalla. Voit myös suihkuttaa puhdistussuihketta suoraan helposti saavutettaviin auton osiin puhdistaaksesi ne.
Vaihe 3. Kokoa EGR-venttiili.
Kun EGR-venttiili on puhdas, voit asentaa sen takaisin ajoneuvoosi. Joissakin malleissa pakokaasun kierrätysventtiilin uudelleen kokoaminen vaatii kuitenkin vain korjaamoilta saatavan diagnostiikkatyökalun käyttöä.
Vaihe 4: Kaada puhdistusaine säiliöön.
Myös moottorin luoksepääsemättömien osien puhdistamiseksi ajoneuvon säiliöön tulee kaata EGR-venttiilinpuhdistusaine. Tätä varten säiliössäsi on oltava vähintään 20 litraa polttoainetta, jotta seos toimisi oikein.
Vaihe 5: aja korkeilla kierroksilla
Kun EGR-venttiilin puhdistuslisäaine on kaadettu säiliöön, sinun täytyy ajaa autoa pakottamalla se kiipeämään torneihin. Tämä nostaa moottorin lämpötilaa ja aktivoi siten säiliössäsi olevan lisäaineen puhdistustehon.
Tätä varten sinun tarvitsee vain ajaa moottoritielle ja ajaa suurella nopeudella. Se puhdistaa myös hiukkassuodattimen, jos ajoneuvossasi on sellainen.
Muistutuksena, helpoin ratkaisu pitää EGR-venttiili puhtaana on kalkinpoisto säännöllisesti estääksesi EGR-venttiilin likaantumisen ja tukkeutumisen. Jos EGR-venttiilisi on kuitenkin jo liian likainen, ainoa käytettävissä oleva ratkaisu on vaihtaa se autotallissa.
💸 Paljonko pakokaasun kierrätysventtiilin puhdistus maksaa?
EGR-venttiilin puhdistus suurella nopeudella ajettaessa on ilmaista, lukuun ottamatta tälle matkalle tarvittavaa polttoainetta. Luotettavin tapa puhdistaa EGR-venttiili on kuitenkin kalkinpoisto. Laske sitten hinta 90 € ammattilaisen suorittamaa kalkinpoistoa pakokaasun kierrätysventtiilistä.
Lopuksi pakokaasun kierrätysventtiili voidaan puhdistaa puhdistusaineella. Löydät pakokaasujen kierrätysventtiilien puhdistussarjat erikoisliikkeistä ja autoliikkeistä. Niiden hinta 15-40 €.
Nyt tiedät kaiken EGR-venttiilin puhdistamisesta. Kuten näette, kalkinpoisto on paras tapa puhdistaa EGR-venttiili, varsinkin jos tukos on jo melko vakava. Jos se on liian vakava, et voi välttää EGR-venttiilin vaihtamista. Siksi suosittelemme ajamaan säännöllisesti suurella nopeudella puhdistaaksesi EGR-venttiilin.
