Tee-se-itse-autotarrat? Ei ongelmia neuvomme kanssa
Pitoisuus
Auton kääre on suosittu vaihtoehto maalaukselle. Mahdollisuudet vaihtelevat kirkkaasta ja urheilullisesta muotoilusta mainosteksteihin. Asianmukaisella valmistelulla voit levittää folion itse. Näytämme sinulle, mitä se vaatii, ja annamme sinulle arvokkaita vinkkejä kalvon kiinnittämiseen autoosi.
Miksi kääritä autosi?
Houkutteleva korin muotoilu ei ole kysyntää vain urheiluautoissa tai virityksen alalla. Monet autoilijat haluavat parantaa autonsa ulkonäköä, mikä on perinteisesti tehty yksivärisellä maalilla. Auton kääriminen tai korin kääriminen kalvoon on vaihtoehto auton maalaukselle, jossa on paljon etuja. . Kiinnitys ja irrotus on paljon helpompaa kuin aikaa vievä ja vähäinen auton maalaus. Lisäksi folion avulla voit luoda jännittäviä värejä, kuvioita ja kuvioita. Tämä on erityisen hyödyllistä, jos haluat tehdä autostasi mainostuotteen yrityksellesi.
Auton kääriminen omilla käsillä tai autotallissa?
Folion levittäminen on vähemmän työvoimavaltaista kuin maalaus. Tämä on kuitenkin vaikea tehtävä, joka vaatii vaadittua tarkkuutta..
Ajoneuvon ulkoinen päivitys on mahdollista vain huolellisella työskentelyllä sopivan kokoiseksi leikatun kalvon kanssa. Erityisesti täydessä liimaamisessa suositellaan tarvittavaa taitoa ja työtä kahden kesken.
Autoa käärittäessä on erotettava muovikalvon painaminen ja kiinnittäminen autoon. . Käärekalvon tuotannossa paikalliset ammattipainot ja Internetistä löytyvät tulostimet ovat oikeat yhteyspisteet. Ne takaavat painettujen kuvioidesi houkuttelevan suorituskyvyn, jotta ne voidaan levittää ajoneuvoon oikealla resoluutiolla ja oikealla sävyllä. Kun folio on painettu ja toimitettu, sinun on harkittava, oletko pätevä käyttämään sitä. Ryppyjä ja repeämiä ei voida poistaa ilman näkyviä jälkiä. Epäselvissä tapauksissa on parempi ottaa yhteyttä autohuoltoon.
Auton täydellinen ja osittainen kääre
Tee-se-itse auton kääre riippuu kalvon koosta ja valitusta kuviosta . Korkein kurinalaisuus on täysi kääriminen, esimerkiksi koko kehon peittäminen kalvolla. Tämä tehdään pääasiassa vaihtoehtona uuden maalikerroksen levittämiselle. Kalvolevyt ovat suhteellisen suuria ja siksi ne on levitettävä erittäin tarkasti. Käynti autotallissa on tässä tapauksessa paras valinta.
Auton osittainen kääre on erilainen . Tässä kalvo levitetään vain yksittäisiin ruumiinosiin, kuten sivuoviin tai ikkunoihin. Osittainen pakkaus on suosittu yritysten keskuudessa mainossloganin, yrityksen logon tai puhelinnumeron käyttämiseksi. Yksittäiset folioarkit ovat pieniä ja tee-se-itse-työntekijöiden helppoja käsitellä. Työtä vaaditaan siististi ja tarkasti, mutta tämä on mahdollista pienellä taidolla.
Perusvinkkejä auton kääreeseen
Puhdas kalvon levitys vaatii parhaat mahdolliset olosuhteet, alkaen pinnasta, jonka tulee olla pölytön, likainen ja epätasainen.
Suuret halkeamat ja maalipinnan vauriot on tasoitettava ennen kalvon levittämistä, jotta pinta on tasainen ja ryppytön.
Tietoja ryppyistä: Pienten ilmakuplien muodostumista ei voida välttää, vaikka suuria foliolevyjä levitettäisiin erittäin huolellisesti. Jopa autotallissa sinun pitäisi odottaa folioaiheesi minimaalista heikkenemistä. Kokemuksella ja oikeilla työkaluilla ammattilaiset voivat minimoida rakkuloiden riskin.
Ympäristön lämpötila on tärkeä optimaalisen kiinnittymisen kannalta pintaan. Asiantuntijat suosittelevat, että ulkolämpötila on 20 ˚C tai hieman korkeampi. Muissa olosuhteissa kalvo kutistuu tai laajenee kylmässä tai kuumuudessa. Lopputulos on havaittavissa vasta muutaman tunnin tai päivän kuluttua levittämisestä. Äärimmäisissä tapauksissa kalvo on repeytynyt tai taittunut laajenemisen vuoksi.
Arvostelun tärkeimmät tiedot
Mitä tarvitset? – Liimakalvo korkealaatuisella painatuksella – Muovinen vetolapa tasoittamiseen – Pintojen puhdistusaine – Vähintään kaksi henkilöä (täyskäärettä varten) – Irrotusaine (poistetaan myöhemmässä vaiheessa) |
Ajoneuvovaatimukset - puhdas pinta – Pinta on mahdollisimman sileä – Ei korroosiota tai maalivaurioita |
Kuinka kallista se on? – 100–200 € (90–175 €) auton osittaiseen päällysteeseen – 300-1 € (000-260 €) täysi autoverhoilu laadusta riippuen - useita satoja puntia (ammattimainen auton kääre) |
Tee-se-itse auton kääre - edut – Huomattava kustannusetu – Osittaisen liimauksen yksilöllinen järjestely |
Tee-se-itse auton kääre - haitat – Laajaa ja huolellista työtä – Lisää vaikeuksia kuplien sattuessa |
Tee-se-itse auton kääre – ohjeet ja vinkit
Aloita tilaamalla synteettinen folio painetuilla kuvioillasi. Erityisesti täyskääreessä ota tarkat mitat, jotka on ilmoitettu myös ajoneuvon käsikirjassa tai voit pyytää ajoneuvon valmistajalta. Loppujen lopuksi se ei näytä hyvältä, ellei yhtä tai useampaa senttimetriä ole peitetty foliolla.
Kun kalvo on asennettu, puhdista päällirakenne huolellisesti ja varmista, että pinta on kuiva. Jos aiot poistaa kalvon tietyn ajan kuluttua, aloita käyttämällä erikoisliikkeesi erityistä irrotusainetta. Tämä tekee poistamisesta paljon helpompaa. Kun irrotusaine on kuivunut, voit aloittaa folion levittämisen.
Aseta suojakerros kulmaan ja aseta se vartalolle haluttuun kohtaan. Ihannetapauksessa yksi henkilö pitää kalvoa paikoillaan, kun taas toinen irrottaa suojakerroksen ja kiinnittää liimapuolen tiukasti ja tasaisesti pintaan. Muovikaavin auttaa tasoittamaan kalvoa suurilla pinnoilla ja on erityisen välttämätön täyteen pakkaamiseen.
Jos folio asetetaan oikein, huomaat ilmakuplia, jotka häviävät muutaman päivän kuluttua. Jos näin ei tapahdu, puhkaise ne neulalla ja tasoita ne.